2015/10.11(日)納車。 初めてのSUBARU、初めての四輪駆動、初めての３ナンバー、久しぶりの白ナンバー。 軽自動車からの乗り換えで、しかもノンエコカーなので 維持費が倍増しますが先輩方のレビューや整備手帳を参考にさせて頂き 自分好みの車に仕上げて 『安心で愉しい』XVライフを楽しもう ...

息子のカブに刺激され 自分もカブ主になりたくなり 迷いに迷って とうとう購入してしまいました！ オリジナルな部分を残しつつ 自分好みに大人なカスタマイズを 楽しみます。 11046kmスタート

タクシー専用車両なのに使い勝手が悪く ウエット路面ではTRC効きっぱなしで ガタガタ気になるしHVなのに燃費も悪いし 改善点が多過ぎな車です！ 2024年6月23日 49万キロでエンジン不調 により載せ替え 決定 6月28日6年ぶりに新車 担当

11月1日 新車になりました(*^_^*) 純正でプラズマクラスターが装着されて いるので新車の香りも早く消えちゃうかな！ スーパーデラックス、Gパッケージ

エポは 原付免許取って初めてのバイク・・・ ビンビン廻る楽しいバイク・・ 確か中古で２万５千円だったかな？ この頃はノーヘルＯＫでした。 その他原チャリは色々乗ったな～ ジャスト　タクト　ＰＡＸ　ＤＪ１Ｒ ＰＡＸとＤＪ１はスクーターレース仕様

16歳で中免取って初めての新車・・ 世界初の250ｃｃ4気筒に魅力を感じて購入したが めちゃ遅いバイクだったけど、お気にでした。 フルカウル＆ヨシムラサイクロン装着。 友人のＮＳが速くって裏山でした！ その他ＴＺＲ。トレーシー。フリーウエイ。ＣＢＸ２５０ＲＳ 色々乗ったな～ 全て工事 ...

日常と仕事で活躍した２．８ヂーゼル　４ＡＴ いい車でした。

レビンのセカンドと言うか仕事兼メイン的な車でした！ １．３の非力な車でしたが結構遊べたなぁ

デザインが気に入って衝動買いしたけど 普通のスクーターでした！ 殆ど乗らなかったのでゲオバイクに売却して ルークスのホイールに変身しました(*^_^*)

四年半連れ添ってくれた良き相棒と2015/10.1に お別れしました、、、。 沢山の楽しい思い出を本当にありがとうｍ（ 　）ｍ