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2011年12月12日

ピロアッパーの向き 

ピロアッパーの向き  シュピーゲルのピロアッパー取り付け方向について
早速、シュピーゲルのメカニックの方に電話で聞きました。

正しくは
右側フロント部の場合、ピロアッパーRの文字を外側に向けるようセットして下さい。とのこと

自分のはRが内側 についていますorz

念のためこのままで大丈夫なのかも聞きました。
アライメント取れていればとりあえずは問題無いらしいですが、セッティングし辛くなる車もあるようです。

青:真ん中の O(オー)点 と呼ばれる点は単なる中心基準点で キャンバー0 とは関係ないそうです!

自分のは偶然、オー点に合わせて、キャンバー ネガティブ方向に 0~0.5付近 になっていたのでOKかなと。
これを気にしすぎて反対にしてしまったようです。

基本的にキャンバーをつけるためにあるので、
ピンク矢印:本来、ココまでキャンバーつけられ、調整幅にも余裕があります。
黄色矢印:自分のは手前までしか調整範囲がありません。
緑矢印:画像ですと同じ距離にみえます。

冷静に考えれば、キャンバーをポジティブ側に調整する人は奇特なひとだー!?



画像回転したのを見てみると、キャンバー方向は結構差があります。
キャスター方向は ぱっと見た目ではあまり変わらない気もします。
画像が少しナナメからですし、測ったわけではないのでなんとも言えないところですが
もしかしたら、わずかにキャスター方向にも少し影響しているのかもしれませんね。

いずれにしてもメーカーから Rを外側に向けて と回答を頂いたので・・・。
やはり自分のが反対でしたーーーーorz


替えるまえに今のアライメントデータも取っておきます。


ご意見頂いた てっちゃんの劇的な日常 さん ホントにありがとうごいざいましたm(_ _)m
 
 
ブログ一覧 | ピロアッパー | 日記
Posted at 2011/12/12 11:53:47

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この記事へのコメント

2011年12月12日 12:30
こんにちは。

なるほど、そうでしたか。
微妙に違うんでしょうね~

フロントは車高落とすとネガティブになりますよね。コーナーでは踏ん張ったりして良いとか。しかし、内減りが気になるところですね。
 タイヤのライフを考えるとポジティブ側に調整する方もいたりして(全くのポジティブにはしないでしょうが)。

いずれにしても、スッキリしましたね(^_^)

勉強になりますね(^_^)

コメントへの返答
2011年12月13日 0:43
kenzou-さん>
こんばんは。
そうですよね。今は通勤メインで使っているし、タイヤの寿命考えると0度付近になるようにしています。
今回、自分でも色々調べたりして勉強になりました。


スッキリーー


2011年12月15日 23:14
調整式アッパーマウントのキャンバー目盛りの『0』ってキャンバー0だとばかり思ってました(^_^;)
道理でゼロのくせにネガキャンしてるよねぇ~なんて(笑)
ちょっと紛らわしいですよね(^_^;)
コメントへの返答
2011年12月18日 12:23
mr.majicさん>
こんにちは。
そうなんですよー。O点が0だと思ってましたw
これからピロアッパー取り付けなおします。
キャンバー数値変えるとどれくらいトー変化するかも興味あります。
また結果をレポートしますね。

プロフィール

ブー太郎です。 2018年6月より長野県長野市内で おもちゃ屋 『マニアモデル』をはじめました。 Twitter: @maniamodels ...
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