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イイね!
2012年07月06日

セル/スターターが回らない症状について (エンジンがかからない)

おはようございます。
車屋さんに預けてあるアルト君のセル不動について

人に聞いたり自分なりにも調べてみました。
セルモーターが回らない原因は色々あるようです。

①バッテリーが上がっているため電圧不足。
②バッテリーの端子がゆるくはまっていることによる接触不良(電圧不足)。
③バッテリーからセルモーターまでの配線不良、断線、接触不良(電圧不足)。
④セルモーター自体、内部の故障、接点磨耗など。
⑤エンジンが焼きついていて回転しない。
⑥キーシリンダー(イグニッションスイッチ付近)の破損、内部接点不良など。(イグニッションスイッチが回しきれないという症状)
⑦最近のMT車(クラッチを踏まないとエンジンかからない車両)の場合 セーフティスイッチの破損、接触不良。
⑧スターターリレー付近の破損、接触不良。
⑨AT車の場合 シフトポジションインヒビタスイッチ付近の破損、接触不良。


他にもまだ原因があるかもしれませんが。
セルが動かない箇所を特定するだけでも車屋さんは大変かも っと考えてしまいました。


セルモーター自体に原因がある場合もあるんですね。
http://teammho.web.fc2.com/c-log/c-log850.htm

とりあえず元気になって早く戻ってくるとイイなーー (。'-')。
ブログ一覧 | エンジン不動 | 日記
Posted at 2012/07/06 08:59:13

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この記事へのコメント

2012/07/06 11:37:24
消去法でひとつひとつチェックして行くしかないですね(ーー;)
しかし、セルひとつで、こんなにチェック箇所があるとは…

大事に至らない事をお祈りいたします。
コメントへの返答
2012/07/07 10:30:17
そうですね。
原因がひとつであれば良いのですが。。

なんだか色々調べる事ができたので かえって良かったかもです。

ありがとうございます!
2012/07/06 14:37:23
あとでメッセしまぁーす。
コメントへの返答
2012/07/07 10:30:41
軽Keiさん ありがとうございます!!
2012/07/06 15:28:59
こんにちは、

まずは、セル自体が生きているかのチェックからだと思います。
直結にしてセルが動けば、後は配線関係やスイッチ辺りでしょうか?

早く直ると良いですね、
お近くなら見てあげられたのですが、
残念です。
コメントへの返答
2012/07/07 10:33:47
こんにちは。

セル自体のチェックですね。
時間があれば自分でチェックしてみたかったです。通勤者
なので(汗。

ありがとうございます。
原因も知りたいですね。
そう言っていただけると嬉しいですー 
(  ̄▽ ̄)
2012/07/06 17:03:18
原因特定だけでも一苦労ですね。。

ここはひとまずプロの方にお任せして、早く直って返ってくることをお祈りしています♪(*^^*)
コメントへの返答
2012/07/07 10:36:47
車も色んな物が入り組んでいるんですね。
こういった場合はプロにお任せするのが無難ですね。
ありがとうございます。
出先の県外で同じ症状でたら泣けますよね。
(--,)


2012/07/06 20:23:42
まだ原因不明ですか。 簡単には
いかない感じですね。 

自分の経験だと、キーシリンダー部の
接触悪くて、セルが動かないことが
ありました。ガチャガチャやったり、
ドア開け閉めして、衝撃を与えたり
したら、復活したことがありました。
コメントへの返答
2012/07/07 10:40:03
くに@赤カプさんもキーシリンダー部だったのですね。

jin-nさんも車種は違いますが 同じような経験があると言ってましたよ。

ココの辺りも怪しいかもですね。
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