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こんにちは。運動不足もあり 慣らし八の字運転で少し酔ったカートイワークスです。

先月からエンジン不調で入院中だった黒あるとちゃんも無事に戻ってきました。

Dのメカニックさんも苦労して発見した　原因はこちら
純正のブーストセンサー？
（メカニックさんに指さしてもらってる所をパシャリ。）

でも今も着けてますが・・・。　今は調子が良いのですｗ
時々症状が出てくるのは確かなので、
この部品も発注済みなのでありまふ。


あとは少し走ったのですが、サイトウさんのロールケージもガッチリしていて問題なし。

剛性と安全性が増しました！
重量は増えてますので、違う形で軽量化も進めないとですね。


慣らし途中のメーターさん


機械式LSDもクローズの某広場で八の字であたりもつけまひた。
ステアリング操作も久しぶりに体験。
キレイな円を描いたり、縦長の円にしたり、自分なりに色々試してみまひた。
そんなにハードなGではないのですが、久々だと思ったイメージとズレてまひた。
何回かにわけてやったんですが、車酔いorz
しかも自分の運転でｗ


おじさん化も進んでるんですねぇ（汗。。
お恥ずかしい限りでふ。鍛えなきゃー　キャー

そんなこんなでLSD慣らしも完了。
今回はエンジントラブルもあったので長かった。。


錆も気になっていて、穴部分に応急処置。
こちらは永遠のテーマになりそう。。

ついでに下回りも目視チェックしておきまひた。
他も錆処理必要だー


日曜は怪獣さん連れて工具屋さんでミッションオイルを入れるシリンジ？なども入手しまひたが、
時間切れの為、近くのオートバックスにお願いしてミッションオイル交換も完了。
お店には無理言って廃油を見せてもらいたいと無理言ってすみませんでした。
でも臨機応変に対応頂き感謝ですm(_ _)m

あとイベントの風船も貰って。
もちろん　次男とケンカしない様　二人分貰ってｗ


本日、出勤時に安全を確認してコーナーでアクセル開けてみまひたが・・・

結構トラクション強くなっていてビックリ！
ステアリング切っている方向に前に出る感じ（内側へ切り込まれる様な。）
クセはありまふが、
多少は自分の思い通りに近づいた感じ。
タイヤの減りも気になるところでふが・・・。
コツを掴んで挙動なども把握できていれば乗って楽しいクルマになりそうな予感。

もう少し走って色々試して　メリット、デメリットもまとめて後日レビューしてみまふ。


ではまたー('-'*)♪