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2011年03月01日 イイね!

エンジンオイル&オイルエレメント(フィルター)交換  その1

エンジンオイル&オイルエレメント(フィルター)交換  その1今回はエンジンオイル交換について書きます。
前回エンジンオイルのみの交換だったので、今回はエレメントも一緒に交換しました。

オイルを下から普通に抜くのでとりあえず家の周りを走ってエンジンを温めます。

エンジン止め

ジャッキアップ

17ミリのレンチでオイルパンのドレンボルトを軽く緩める。


廃油皿を用意して、手で押さえながら緩める。
押さえることによりオイルが垂れ難くなります。



うまく廃油皿にオイルを入れる。
オイルが勢い良く飛び出ますので気をつけましょう。
この工程、自分は使い捨てのビニール手袋で対応してます。
汚れずに作業したいとこですね。


オイルを抜いたらオイルフィラーキャップとレベルゲージを少し開けて大気圧をかけてオイルを少しでも抜けやすくしてあげましょう。


今回はエレメントも同時に交換するのでナンバーを外し、ボルトを無くさないように元のネジ穴へ戻しておきます。
この穴からレンチを使って外します。


エレメントは結構奥に見えます。
エアコンのホースやら、オイルパンへのリターンパイプを避けて抜き取ります。


続きは 画像付き  整備手帳の エンジンオイル&オイルエレメント(フィルター)交換  その2 で・・・
Posted at 2011/03/01 01:21:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 愛車紹介 | 日記

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