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FGIRKの愛車 [トヨタ カローラレビン]

整備手帳

作業日:2011年10月30日

アライメント&車高 覚書2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
アライメント&車高の覚書が長くなったので
「2」として新しく追加。


※イケヤメープルA1ゲージ 片側読み
2
2011/10/30
●車高(フェンダーアーチ~リム間)●
 フロント 51.5センチ
 リア   52.5センチ

■アライメント■
 フロント…トー アウト0.10  キャンバー 2.00
 リア…  トー     ±0  キャンバー 2.00   
 ※キャスター弄り


▲ダンパー▲
 暫定設定、とりあえず車高を
 バネ交換前と同等になるように全長で設定。
 リアのプリロードとストロークに注意。
 



2011/12/25
●車高(フェンダーアーチ~リム間)●
 フロント 51センチ
 リア   51センチ
 (水平ってわけじゃないです)

■アライメント■
 フロント…トー ±0       キャンバー 2.3
 リア…  トー アウト10分  キャンバー 2.4   

 
2012/2/19
リア車高10ミリアップ


2012/7/29
車高など大きく変更しリアバネ交換後
アライメントをとってなかったのでリアのみ変更
今回はウマ掛けじゃなくスロープに乗せて調整。

リアトー イン20分→アウト 10分
※リアプリ -3ミリ
3
久々にフルアライメント&車高調整。
一旦、今まで試した設定を忘れてみます。

バネダンパーは同一(前後ツインスプリング)

フロント
キャンバー  2.4
トー(アウト) 0.20

リア
キャンバー  2.4
トー(アウト) 0.10

車高
リム~フェンダーアーチ測定
(左前フェンダー歪み数値あてにならない)
FR 52.5  FL 53.5
RR 52.5  RL 52.5

ジャッキアップポイント(ゲージ+ゴム板)
FR 4   FL 4.3
RR 6   RL 6

※ダンパー寸法左右揃え



初期レスポンスを少し上げる方向をイメージ
リアホイールスペーサー13ミリ

イイね!0件




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