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ややこしいですがスイフト（１３００ｃｃ）から
スイスポ（スイフトスポーツ）に入れ替え初のＨＳＲ走行に行って来ました。
残念ながら現地到着と同時に路面、フルウェット。。。

正規料金なら見送る所ですが、まぁ１０００円なので走ります。そして１本目、４輪でウェット路面を走るのは初めてだったので何がどうこう分かりませんがフロントタイヤがナンカンのNS-2R（ストリートタイプ）がニュルニュルと制御出来ない範囲では無く適度に滑ってよく分からないままに終了。

あぁ、そうそう今回Ｐ－ＬＡＰ（タイム計測器）の設備がＨＳＲ側が間に合わなかったとかで
自動タイム計測は出来ませんでしたのでストップウォッチで１分２９秒台。
車格的に近い？みんカラお友達の狛犬さんデミオが
１分26秒台だったとの事でしたので全然ダメダメだった様です。
いや、これはタイヤのせいになすりつけておきます！！
何たって新品で７０００円台のナンカンストリートですからｗ

・・・で２本目、雨は止んで幾らか水は履けてきた感じです。
でもまだコースに出て走り始めは完全にウェットって感じした。
周回していると幾らかライン上が乾いてきた感じです。
でも何秒位で周回しているか分かりません、一応サインボードも持って行ってましたが
風も強く、気温も低いので連れにピットサインを出させるのも酷だったので
サインボードも無く、今回もグルグルと周回。

２ヘアで裏ストレートの進入が見えるのですが微妙な距離感で詰めてくる狛犬さん発見ｗ
・・・ならば、後ろにつけばちょうど良いペースメーカーに出来るかもと悪だくみ
ピットロードスルーで絶妙な位置で後ろに付いて周回しましたが。
今度は微妙にこちらのペースが良さそう、でもコース上では抜くほどの差も無く
どうしょうかオロオロしてたらバックマーカーの処理でこちらが前に出れたので
路面も7割がた乾いて来たので残り時間をペースＵＰ。

その後はクリアラップも何周か得る事が出来て走行後に
ＧＰＳデータロガーで確認すると　とりあえず素イフトのベストタイム
１分２３秒５からシェイクダウンで１，２秒短縮の１分２２秒３で終了。
うん、まぁまぁ手ごたえあり、車両入替の意義がありました。

ただ、た～だ思ったほど速くは無い感じ。
スイフト（１３００ｃｃ）の時にバックストレートで最高速１４３キロに対して
スイスポ１４８キロと最高速で５キロしか速くありませんでした・・・
１５０キロオーバー余裕やろ！って思ってた所 あまり伸びないので少々がっかり・・・・、
ただ今回、パーツの組み合わせで失敗した感のある所もあるので次回走行までには
その辺を手直しして挑もうと思います。

次回走行は３月７日になるかと思います。

こいつで走ろうと思います！！

同年式、同じカラーの素イフト＆スイスポ、もち投入するのはスポの方ｗ

公約通りと言うか２３日に予定していたHSRの走行でしたが
突如走行枠が消滅し（終日ミニバイクのレンタルレースに変更）
それで１３日に予定より１０日前倒しで行く事になりました。。。
今回の走行の為に準備した物
フロント側から、ディスクローター（新品）、エンドレスＭＸ７２ブレーキパット、
フェデラル５９５ＲＳ－Ｒタイヤ、エンジンと直接は関係ありませんが
ＲＳ－ＲのＲＵＮ☆ＵＰ（エンジン添加剤）
リア周りに前回の記事で書いたトレーリングアームの強化ブッシュに
リアタイヤはＳdriveと何やらかんやらでこの日の為に
８～９万円注ぎ込んでの走行に挑んで来ました！！


・・・では走行レポートですがまず１本目、フロントのフェデラルタイヤには温度上昇を見越して
冷間で１．７キロ　リアのＳdriveには冷間で１．８キロでスタートしましたがコースインして
２～３コーナー曲がったところでリアはふにゃふにゃの腰砕け状態に気づきましたが
戻ってエアーを足すもの時間が勿体無いので幾らかの内圧上昇を期待しつつそのまま走行。
がんばって、ばんばって２４秒１がベストでした・・・
最高速は何とか１４０キロ出ましたがＲＵＮ☆ＵＰの効果も特に感じず
過去の最高速ベストの１４３キロにも及ばず（涙､､
もうこの時点でこの素イフトでいくら頑張っても期待するほどのタイムＵＰは見込めないなと
悟りましたが（そりゃ○十万円とかつぎ込めば話は別だけどそれなら乗換える罠ｗ）
・・・てか既に減衰固定のショックが抜けてる・・・、せめて減衰調整のあるショックでも組めば
コンマ５秒は詰めれるかもｗ　それでもコンマ５が関の山???


でも２４秒台で引き上げるのと２３秒に入れて帰るのでは気持ちが全然違うので
（レースで表彰台に上がるのと４位の差やねｗ）
空気圧を調整して２本目に備えます。

２本目、フロントの空気圧は後半垂れていたので若干抜いてリアは冷間で２．１に変更
まぁ１本目より気持ちよく走れます、大体１本目のベスト近辺で周回。
予選モード的な走りで集中して決めて２３秒８が出た所で一旦ピットイン
この車で唯一変更出来るＥマネの点火時期を変更（ノーマルに）して最コースイン
特にどうこう感じる事も無く大体同じタイムで周回。
・・・で、集中して走ってこれまた２３秒８が出て時間もほぼいっぱい使い切ってチェッカー。。。

う～ん、走って全然面白くない
バックストレートで３速回り切らないもどかしさｗ
・・・・と言うか３速固定のままで周回しても２４秒半ばが出るのに
シフト駆使して走ってもコンマ５秒程度しか変わらないのは何なのさと言いたい！

で、今年のＨＳＲ走行も終了です！
年が明ければ恒例の新春サービスデーがあると思うのですが
このまま行ってもな～、もうお金もかけたくないし・・・・
嫁を走らせるか？（一応講習受けてるｗ）
まぁ日程が出たらまたその時にでも考えたいと思います。

久しぶりです！そろそろ気温が下がってきて非力なNA車が一番元気のいい季節になります！
１２月あたりから再びサーキット走行に挑んでみようと思うのでちびちびと準備を始めました。

今回はトレーディングアーム付け根の強化ブッシュ交換です！！
今までアールズ製のごまかしパーツを組んでいましたがパーツ自体の価格は
１Setで１万円程とそんなに高くないので少し前から購入していました。
ただ～し、お店に頼むと工賃は高いです！以前ブッシュを購入した際に参考価格を聞くと４万円近かったです！～５時間分位の工賃でしょうか？そん余裕はないので自分でやりますｗ

とりあえず、馬で上げて下回りに潜ってアームに繋がるパーツを全てひっぱがしてアームを降ろします！

【結構重たかったですこのアーム】

たぶん休み休みして４０分位じゃなかったでしょうか？
そして入れ替えはプレスが必要なのでそちらはショップに任せて税込６４８０円でしたｗ
持ち帰ってアームを組み付けます、バラす時に工程に慣れたせいもあるので３０分位で組み付け終了！

【これ、交換前のノーマルブッシュ】


あとはブレーキのラインを外してたので嫁とブレーキのエア抜きやって＋２０分少々。
まぁ真面目にさっさとやれば１時間半くらいの作業でした！

【分解してるときはこんな状態でしたから】

・・・で、装着後近くの峠で試乗してみましたがテールが砕ける感じが無くクルリンッと曲がってくれるようになりました、これまでよりオーバーステア傾向！
HSRだとヘアピンでド、アンダーが出ていたから少し曲がりやすくなってるかも？？
あとは今年はフェデラルタイヤRS-Rの２０５/５０を使ってみようと思います、一応１２月２３日の走行を考えています！ベストタイム（１分２３秒５）更新なるか？？？

行って来ましたＨＳＲ九州の素イフト走行３回目、
前回ビッグスロットル＆セミバケ効果で１分２３秒５までタイムを詰めれましたので今回はフロントタイヤの小径化で加速力ＵＰして一気に１，５秒くらい短縮してやろうと乗り込みましたが、いやのり込む前の何日か前から春の兆しと共に気温が上昇傾向で車にパワー感が感じられません・・・
そうですねぇ、先月までの寒い時期で実馬力で９０馬力あった車が当日は気温１６度まで上昇して
８５馬力位まで落ちてる感じです、、しかしここで先延ばししてもさらに気温は上がるばかりなので走っては見ましたが

率直に言ってコース上では予想以上に車が遅い､､
バックストレートではタイヤの小径化で４速まで使う計算で走りましたが
小径化したにもかかわらず３速で伸び切りません（涙）
いやっこりゃダメだって１～２周しただけでタイムが出ない事を分かりながらも
この日の為に投入したナンカンＮＳ－２Ｒのグリップ力で車の遅さを埋め合わせてくれないかと
がんばってみましたが、今度は３周目でタイヤが垂れた､､､､


こんな状態でなんかスキルも落ちてただ時間消化な感じで走ってたら
今度は最終コーナーでスピン。。。もうはちゃめちゃ、
結局今回はコースイン４周目で出た２４秒４がベストで前回から０．９秒落ち、
とりあえず帰宅してからＧＰＳデーターロガーで前回のデーターと比較すると
最高速で４キロダウンのＭＡＸで１３９キロ、平均すると１３８キロが一番多く
ビッグスロットル投入のノーマルで走った時より（ノーマルで１４０キロが２回）
最高速が遅い結果となりました。


初心者でコースを知らないとか車両を仕上げ中とかなら回数走るたびに
タイムを詰める事も可能でしょうが、もう自分みたいにある程度仕上がってる状態では
気温１５度も超えるような中でタイムを縮めるのはちょっと無理のようです。
みんカラのブログ見ててもＮＡで走ってる人が２月までが一番いい時期と言ってるのが良く分かりました。

・・・と言う事で２０１３年度のスイフト冬季サーキット走行はこれにて終了！
また寒くなった頃に２０１４年度の冬季走行を始めたいと思います。
その間はお山とか流して遊びたいと思います