アハマドのブログ一覧

　困った!!

マジかよ?


最近気付いたのですが・・・・


　アイドリング時は白煙は有りません。


　加速走行時も白煙は有りません。


　しかし。




　エンジンブレーキをかけた下り坂の後に　『モワ～ッ』と白煙を吐く様になりました。



　いろいろ調べた結果、この症状は、　『オイル下がり』の兆候です。


　　

　　　どうしよ～。


　も～っ! 修理する元気が無いよ～。　

　2年程前、エンジン焼き付き、オーバーホールしたばかりなのに。

　最近タイヤも交換して、車検を通したばかりなのに。

　マフラーまで新品社外品に交換したばかりなのに。。





　もう限界かな～?

　　　　　　　　　　　　ﾊﾞﾙﾌﾞｼｰﾙかな～?

ﾊﾞﾙﾌﾞ自体かな～?

いったいどこが原因なんだろう?

毎日、高速通勤で使っている私のJA71、5000km毎にオイル交換してるのに・・・・。

なんで～? どうして～? さっぱり判りません。


　

BOW～!! ・・・・KARA!KARA!




最近、エンジン音が・・・暴走族!?







以前から溶接部にクラックが入っていましたが、マフラー補修材で応急手当してたのですが・・・。




とうとう割れてしまいした。

しかも中からカラカラ音がしてサイレンサーも外れてるみたい。



もう修理不可能ですね。


取替えます。　　

　　　　　　　　
あと一年もってくれれば・・・。　　トホホ!

いゃ～・・・やっと交換できました。

私、貧乏人なもので、服はボロボロ。。。靴もボロボロなんです。

・・・というのは、ジムニーのお話し。

ジムニーが可哀そうでしたので、念願の靴(タイヤ)を買うことができました。

服(ボディー)がボロボロでもせめて・・・靴だけは・・・。



正直ここ数日悩み疲れました。

私の中で、悪魔と天使が格闘してましたから。


　天使・・

　『貧乏なんだから、純正サイズの175/80/R16の海外製にしなよ。』
　『通勤車両なんだから、安いタイヤで十分じゃん。』
　『純正じゃないとタイヤはみ出したら、おまわりさんに叱られるよ。』
　『マッドタイヤなんて、あなた最近山に行ってないじゃない無駄なタイヤはいらないの!』
　『大口径タイヤなんて、重量重くて燃費も悪くなるじゃん!』

悪魔の・・・

　『やっぱり大口径タイヤだよな。見た目カッコいいしオフロードタイヤ最高じゃん。』
　『海外タイヤなんて恥ずかしくて履けないよ～。』
　『通勤車両の高速道路通勤でなんで車高上げないんだよ。カッコ悪り～。車高上げた方が絶対
　いいのに。』
　
　『通勤車両だって言ってるけど・・・それだったら、ジムニー売って普通の車乗ればいいジャン!』
『お前(私)がジムニー楽しくて、通勤に使ってるだけなんだから、
　通勤車両も楽しい車両でいいじゃん。』

　『ノーマルジムニーだと、なんだかつまんね～。車高もタイヤも純正なんて、何か゛楽しいの?』



しつこく書いてしまいしたが・・・・　本当に悩んだんです。



そしてやっと・・・答えを出しました。

　
　購入したタイヤは・・・


　ヨコハマ　ジオランダー　A/T-S 185/85/R16


タイヤ購入　某オークション　￥38.000(4本/税・送料込) + 取付費　￥6.200　=￥44.200

　私にとっては大金です。


やっと今日取り付けることが出来ました。



嬉しくて・・嬉しくて・・



結局、タイヤ外径720mmになるので車高をUP


ノーマルサイズ　175→185でサイズアップしたので、ボディーから、はみ出しを心配しましたが
大丈夫みたい。


この車両で明日から通勤します。


・・・結局、・・・悪魔が勝ったのか?

おしまい。

日曜日の朝、久々にソロツーリングに行きました。

私、休日にはどうしても寝坊なんかできなくて、朝5時には目が覚めてしまうんです。

なのに、家族は下手するとお昼位まで寝続けます。


まるで、　『暴走族の少年』の様に

コソコソと仕度し、エンジンを静かに掛けた瞬間には、家を飛び出しました。

・・・(女房に見つかると叱られるから)

ソロツーリングと言っても、近所の探索です。


天気は曇りでしたが、朝早くの林道は気持ちいい～。

ヘルメットの中で一人ごと・・呟く。

　『やっぱり　バイクはいいね～!!』



房総の君津⇒竹岡方面の林道を走りました。



早朝の林道を走ると・・


　猿　鹿　狸

　けもの達が道路の真ん中に至りします。



　
昔、私もオフローダーでリアタイヤがドリフトする喜びを感じたこともあったけど、
今の私は大人しくなったもんだと痛感。

心地よいエンジン音

　『ドッ・ドッ・ドッ・ドッ・』

それでも、気ついたら、ついついカーブを足出して攻撃してしまいした。



以前DIYで付けたアンダーカバーが効果を発揮しエンジンの汚れをガード。


やっぱりオフ車は汚れて何ぼ!!



一人、林道を走ってると・・・
ついつい、歌ってしまった・・・あの曲。

『海辺にバイクを止めて～♪　一瞬マジにお前を～♪抱いた～』　(マッチ)

私も古いね～と思いつつ、バイク、林道に癒された。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい。

　

　今回ナナイチのトランスファーをJA12Wに交換したのですが・・・・。




効果てき面!!


なんだか違う車見たい!


以前から高速走行の苦手なナナイチでした。


以前は4000rpmで　70km/hを出すのがやっとでした。

今回トランスファーを交換して・・


4000rpmで　80km/hオーバー!!


　1000rpm程下がったんじゃないかな?! この違いがかなり大きいです。


これでもJA11と差ほど変わり無い程度と思うけど、ナナイチと私にとっては大変貌です。


JA12WのトランスファーはJA71と比べギアー駆動からチェーン駆動になってるらしく、音も変わって
少し静かになった気がします。

ギアー比上げただけで、なんだかパワーアップした錯覚を感じました。
(アクセル踏みこまなくてもスピード出るんですね～。)


もっとハイギアード化したいと欲が出そうですが、非力JA71には十分です。

街中走行でも、発進にもたつくこともなく、普通に走ってくれます。

こんなことなら、もっと前にやっとけばよかったと・・・少し悔み中です。


　これでナナイチのエンジンに負担を掛けずに済みそうです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい。