と～とのブログ一覧

昨日、ＲＥＣＡＲＯシートの取り付けが完了したと電話をもらったので
本日、早速受け取りに行ってきましたヾ(＾∇＾)

…サイコーっす！　≧∇≦～♪
レカロ・ブリッド・ＢＳＫ・エスケレート・ＡＧＴと実際に試座してみて
”自分には”レカロが１番シックリ来たので決めました。

レカロの中で、RS-G・TS-G・SP-GⅢの中でどれにするか迷い
スーパーオートバックスで何回か試座してみて、RS-Gに。
あとは素材(カラー)を決めるのみ！

どうせ長く使うからと耐久性が高いらしい
アルカンターラ＆本革モデルのCLを選びました。
ステッチ(糸)のカラーがノーマルはシルバー、ASMモデルはレッドなのですが、
エリーゼの内装に合ってると思いシルバーにしました。

シュロスのハーネス、当初はシルバーがいいなと思っていましたが、RS-G CLにハーネスを付けている写真を拝見すると、ブラックが１番合ってると思い直しブラックに(゜∇゜)ｂ


カットしたところはカットしっぱなしでなく
ファイバー素材を張りなおして、そこから黒色の塗装仕上げ、さらに革の縫製
と、ありえない位の手間がかかってます(((゜д゜;)))
まさしく、Ｔ(とある)Ｋ(関西のお店)ＳＰ(スペシャル)！！


レカローシート底面と床との隙間は純正シートよりも狭く、限界まで落としてもらってますが
クッションが分厚いので、視点は1.5cmほど上がっちゃってますね。
クッションを取ると純正シートよりも視点下がるので
サーキット走行の時はクッション取っちゃうのもアリですね(゜∇゜)


↑の画像なんでしょ(゜д゜)？
はじめ、私も何かわかりませんでしたが、背中用のウレタンパッドです。
シートのマジックテープをペリペリ剥がすと、簡単に装着できます。
腰痛持ちにはうれしい味方♪


大○建託さん、工事やり始めてから計画を伝えに来るとか悪どいことやってたらアキマヘンで(゜д゜)！

【追記】
12/18(火)に、鈴鹿サーキット主催のドライビングレッスンが開催されます。
これに参加予定です！
参加費用は一見、高い！と思いますが午前～午後と長時間あるので、むしろ割安かと！
エリエクオーナーの皆さん、いっしょに行きませんか？
…へっぽこ仲間求む！(笑)

１１月３日(土)ジャパンロータスデイに行ってみました！
ヘタレな私はエリーゼでなく、新幹線ですよ(/ω＼*)

前日、東京で遊んでから、夜に御殿場入り。
ホテルの部屋から見下ろした駐車場に
エリーゼが２台にエヴォーラが１台止まっているじゃありませんか！
当日の朝７：３０に起きると３台とも消えていましたヽ(´д｀)ノ

御殿場駅からＦＳＷまで土日祝限定で、バスが出ているみたいです。
ＦＳＷには西ゲートと東ゲートがあるみたいで
よくわからないので東ゲートでバスを降りると、「ＪＬＤに参加する人は西ゲートに」的な看板が！

…東ゲートから西ゲートまで、上り坂を歩いて30分近くかかりました(´・ω・｀)ﾂｶﾚﾀ
さらに西ゲート入口から会場？の辺りまで徒歩で10分くらい、計40分ちょいナリ…(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
やべえ！徒歩マジでやべえよ！！トホホ圏すぎんぞ！！！
結論：ＦＳＷの徒歩は大変危険です！(゜д゜)ﾅｹﾙｿﾞ！

けど、会場は色んなエリエク、その他多種多様なロータスが見れてまさに天国♪
(画像のカーナンバープレート部にモザイクを掛けていますが
もし不都合がありましたら仰ってください。すぐに画像を消去致します)


ピットでＦ１を間近で見れて、さらに走ってるＦ１を生で見れて最高です≧∇≦ｂ


現在入庫中の自分のエリーゼにめっちゃ乗りたくなりましたよ
はやく戻ってくるといいなぁ♪

←画像は全く関係ない、ブラックバス釣り用のルアーです。

おとといの金曜日夜に、とあるお店の社長さんからシート”本体”の加工は終わったとお電話が！

昨日の土曜お昼に、どんな感じか試座できるのかな？(゜∇゜)ﾜｸﾜｸ
と、とあるお店を訪問してみました。

うちのエリーゼちゃんを発見するもシートがにゃい(゜д゜)……
すでに○○屋さん？に出してしまったそうです。

物置スペース？にRECAROシートの革のみ発見！？
RECAROシートって、蛇の抜け殻…は見たことないや、セミの抜け殻みたいにスポン？と抜けるんですね。

(´・ω・｀)としていると、社長さんに「そんな簡単にできるかい！イチから作るのといっしょやぞ(｀ｗ´)」とシバかれました(笑)

仕方なく、シートのないアルミシャシーに座り込みました(笑)
あまり低すぎるポジションはどうかと思ってましたが
意外と超ローポジションもいいものですね(゜∇゜)ｂ

ジャパンロータスデイ、(新幹線で)参加するかどうか悩むなう(゜～゜)

おおお！
とあるお店の日記にうちのエリーゼちゃんの状況が載ってるじゃ～ん(゜∇゜)！

………(゜д゜)！？
あ、あれ？ＲＳ－Ｇは、ＳＰ－Ｇよりもほんの少し寸法が小さいから
ＳＰ－Ｇに比べたら取り付け楽なんだろうと思っていたのに
過去で１番サイズがエリーゼに合ってないとか…

普通の『ＲＳ－Ｇ』と『ＲＳ－Ｇ　ＣＬ』で寸法違うのかな？ヽ(゜ー゜;)ノ





でも、なんとかしてくれるとあるお店の皆さんに感謝です(’-’*)

あ、納車時からハードトップだったエリーゼちゃんがオープンカーになってる！
open the sky！お空を見ながらの運転もオツなもの…
ってうちの子はハードトップ付いてるからあきまへんわ！
天井見ながらの運転は困るのでなんとかお願いしまっす_(。_。)_
完成すごく楽しみです♪

お店の名前？バレバレとは思いますが、ＲＥＣＡＲＯシートの加工はやらへんで！
と仰ってるので、とあるお店としておきます(笑)

今週はじめにエリーゼちゃんがバケットシートの加工取付をしてもらうのに入庫しました！
相変わらずの放置プレイ期間が長かったですが(笑)
やっとレカロシートに座れそうですヾ(＾∇＾)

フロントカウルメッシュ部の手直しもあるから、けっこう日数かかるのかな(゜～゜)？
何はともあれ楽しみで仕方がありません♪

それと、ワンデイスマイルのＤＶＤを買ってみました！
…入金確認も発送連絡もなく、家庭用プリンタで印刷したと思われる『ＤＶＤ－Ｒ』が届きました(笑)
チャチ過ぎるやろ、オイ～(゜д゜)！？

「サーキットで役立つ公道練習法」は、10年くらい昔に読んだ土屋圭一さんの「ＦＲ最強テクニック」だったかな？っていう本と内容は似た感じですかね(゜∇゜)アリと思います！

「鈴鹿サーキット完全攻略編」は、ＧＴ５のラインがめっちゃ優秀なんだと思いました！
実はここのクリッピングポイントは奥の～ココ！みたいな感じで紹介してたところが
ＧＴ５のラインと同じでしたよ！

まあ、ＧＴ５はコントローラーじゃ真っ直ぐ走れないのですが(笑)