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K4-GP初参戦から今年で4年目。

今年はL700sジーノからL650sジーノに車両変更して参戦。

富士のストレートで１２５Km位しか出ねえｗｗｗｗ

↑エアクリーナーすら純正だとここが限界なのか・・・orz

とりあえずは周りにご迷惑掛けながらも
無事に総合49位で完走しました(^O^)／【出走62台中】

課題はフロントホイールハウスの狭さ対策と
ストレートにおいての加速ですかね・・・

次回これらの対策をしてまた参戦します。

今年もありがとうございました。

気付けばもう８月ｗｗｗ

今年は車両をL700S⇒L650Sに変更する関係でやる事たくさん。

当日の抜けが無いよう、今一度の総点検を・・・・・

７月の走行会の時、車種が車種だけにやたらガン見されてたが、
今回は完全なネタ枠？なので、笑わないでねｗｗｗ

今更になりましたが
８月１３日に富士スピードウェイにて行われた
Ｋ４－ＧＰに参戦してきました。

２０１１年は５００ｋｍ、２０１２年は１０００ｋｍに続いて
今回で夏は３回目になります。

人数、車両含め今回どうする？？
みたいな感じでチーム内で全然まとまらず
締め切ると元も子もないので
エントリーだけはしておくか？

って感じで今回は５００ｋｍでの参戦になりました。

人数がいなければマッタリＡＴ（ＧＰ－１）クラスで出ようかと思ったが
後輩の仲間も参戦するとの事で
人数が揃ったので今まで通りのパイロンジーノでの参戦になりました。

今回は５００Ｋｍで６名で廻ります。

流石に３年目という事もあり、今までのバタバタ感は
ほとんど無く気持ち的に余裕を持ってスタートラインに付く事が
出来ました。

途中作戦（らしいもの）を変更したりしましたが
参加者全員の協力もあり
無事に完走する事が出来ました。

今回はクラス（ＧＰ－２）　１９位/２６台
総合で　３５位/６１台

５時間で９５周とまだまだですが、
周回遅れの数もだんだん減ってきて
少しずつ順位は上がってきました。

今後の課題はやっぱり燃費かな？？
（ダンロップシケイン～プリウスコーナー間
登んないんだもんｗｗｗｗｗ）


マッド杉山氏が急遽亡くなってから初めてのＫ４－GP。
どうなるかな？と思ったが、
スタッフを始め参加者全員の協力で
開催出来嬉しかったです。

本当にありがとうございました。

来年こそは再び１０００ｋｍで参加したいです。
またその時はよろしくお願いします。


１つ残念だったのは
５００Ｋｍの参加者ばかり悪者にされてる書き込みがあった事。
確かに初参戦のチームはあったと思いますが
うちらも色々と努力はしています。

このへんに関しては１０００Ｋｍ組とさほど変わんないのでは？
アナウンスも流れてたし皆さんで良くしていけたらと思いました。

（写真なくてすいませんｗｗｗｗ）

超久しぶりのブログでごわんすｗｗｗ

Ｋ４－ＧＰ今年は５００ｋｍで出場いたします。
本当は１０００ｋｍで出たかったが
日程が合わず断念・・・

車両はいつもの『パイロン』ミラジーノです。

本当はまったりとＡＴクラスで出る予定だったんですけどね
何にも手つけてない為、間に合わずｗｗｗｗｗｗｗ

ガムポールラリーからずっと放置状態なので
とりあえずスタートラインに立てるよう整備せねばー(T_T)

とりまこんな感じです。

また更新しまーす＼(^o^)／

いよいよエントリーが始まりました。

今年は色々あり、人数が厳しいｗｗｗ

どうしようか考え中です・・