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9810の愛車 [フェラーリ 348]

整備手帳

作業日:2011年8月21日

バッテリー充電端子取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
オルタ死亡でバッテリーを充電の為に外すが、ご存知のように、ホイルを外すという事があまりに作業性が悪いので、充電コネクターを施工する事に。しかし作業性以上にこの場所は水が溜まるようで1度錆びてBKTが落ちたようで、割と汚く補修してました・・・スピード出てたら落ちたバッテリーを自分で轢いて横転とかせいへんか心配・・・
2
+線のコルゲートが破けていたので修理
3
ついでにホイルハウスをシャシーブラックで軽く適当に塗装、古い車はまめに塗装してらないと錆がすぐ出ます。
4
バッテリーに直にコネクターを取り付けてラゲッジ内まで配線を忍ばせて終わり。しかしバッテリー置き場を再度考えないといけないっすねーやっばりドライバッテリーにしてラゲッジの工具箱を締めるベルトで固定しようかなーただドライバッテリーって高いっす・・・デルコのあのバッテリーってシールドタイプなんでそのままラゲッジにほり込んだらアカンのかな??BMWはたしか普通にトランクに入ってたような・・・

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