IKOのブログ一覧

車を弄るにはいい季節になりました！
と言うことで、今日はアーシング作業。
ボンネットを開けて、エンジンルームと睨めっこすること約１時間・・・・・・良いアーシングポイントが分からない。

それと疑問が一つ、バッテリーのマイナス端子からボディーに接続しているケーブルに電流センサー見たいのが入っているのだが、これは何？アーシングをバッテリーのマイナス端子から直にとりたいのですが、こいつが何だか分からないので、この電流センサーの後からとることにした。

今日のところはとりあえず２箇所だけにして、次回のオフミの時に皆さんのアーシングポイントを見させていただいて最終的なアーシングを決めることにしました。(笑)

ところで、アーシングに使用するケーブルは自作と言うか私の考案。前の車の時に考えたケーブル
（ここに特性なんか掲載）
時間があればさらに進化したケーブルを考えたかったけど、良いアイデア浮かばず同じものに決定！

さて、アーシングの効果は・・・・・
いつもながら鈍感な私にははっきりしたことは言えませんm(__)m
燃費がちょっとよくなればいいな。

で、本題『アーシング』って造語？
私と会ったことがある方は一目見てわかると思ういますが、実は私は電気系のエンジニア。私の業界では『アーシング』って言葉は聞いたことがありません。
まぁどうでもいいことだけど気になる。

とにかく、仕事以外でアース経路を考えるのは楽しい！