r_つかさのブログ一覧

みんカラ友達のとんぬら号さんとなまさんとで先日、ツーリングに行ってきました(^-^)/　3人とも奇遇？にもおなじF430で同じ赤、内装のレッドステッチまで同じというレアな状態での開催となりました。
　集合場所は海老名SA。すでになまさん号が到着されていましたが、いらっしゃらなかったので勝手に盗撮していましたｗ　すぐにとんぬら号さんも到着。帰省ラッシュで東名が渋滞していたようですみませんでした。





　海老名SAから小田原厚木道路を通って西湘バイパスを通ります。奇しくもこのルートは先日、会社友達とツーリングにいったときと同じルートでした。この時期の海は綺麗で澄んでいますね。





　いったん、西湘PAで休憩。さすがに同じ3台の車種が集まるとだいぶ目立つようで、いつも以上に写真を撮ってくださっている方が多くいたように感じました。




　西湘PAを抜けて一路、目的地の真鶴半島へ向かいます。予想通り、早川から石橋料金所手前で少し渋滞にはまりました。土日や行楽シーズン、年末年始などここはほぼ100%渋滞してますねｗ




　そして、目的地の真鶴にあるレストラン「海辺の途中」に到着。お店の下に3台、さらにお店の脇の道を下に降りたところにも広めの駐車場があります。
　とんぬら号さんご紹介のお店です！ありがとうございます。
　まずここの良いところは眺望です。真鶴半島の先端のほうに立地しているため見渡す限りの海でとても綺麗です。




　せっかくなのでお店の中を案内していただきました。どこも開放感があり海を眺められるつくりになっています。　肝心の料理の写真を撮り忘れましたが、野菜も多くバランスが良く眺望も含めて女性にもお薦めできるお店です。もちろん、料理の味はおいしかったです(^-^)





　昼食後は、真鶴半島の先端である真鶴岬へ移動。原生林が生い茂る、癒しの空間でした。夏あたりに木陰にとめてのんびり休むのもいいなって思いました。




　続いて一路、箱根湖畔へ。湯河原パークウェイ等の山道の凍結や積雪を心配していましたが、調べたところ積雪も凍結もないということでこのルートになりました。
　今回は途中途中で写真を撮りまくっています。さぞ、後ろから見たらふらふらしていたかと思いますｗ




　最後は芦ノ湖の湖畔に到着。なにげにここも良い景色でした！　なまさんはここで用事があるとのことでお別れです。その後は芦ノ湖のカフェでとんぬら号さんとそのお友達の方と少し休憩。

　帰りは国道1号が定番の渋滞をおこしていたので、旧東海道から箱根新道→小田原厚木道路の経由で帰還しました。東名も事故渋滞を起こしていたようで、なまさんもとんぬら号さんもお疲れさまでした。




　

湯河原を走行した時の車載動画です(^-^)/　ナンバープレートのモザイク処理に1時間かかりましたｗ　After Effectsがあれば便利なんですけどね・・・。


普段自分が運転していると視点は当然運転席オンリーです。しかし今回のように同じ車種の方がいらっしゃると、走行しているF430をじっくりと見ることができます。やっぱりF430は良いなぁと再認識しつつ、最高の2012年走りおさめとなりました。
　ご参加いただいた皆様、ありがとうございました。
　

　結構前の話になりますが、F430にナビ・ETC・ドライブレコーダー・バックカメラ・ETCを取付しましたのでレポートします。
　当然自分でできるわけもなく、F430等輸入車全般の取付に実績と定評のある整備士さんに依頼しました。僕からの要望がありそれは「ダッシュボードは一切機器類を載せない、配線コードは極力車内から見えるところにおかない」でしたが、見事に綺麗にやってくれました。まさにプロの技です。
ちょっと、作業中後ろから見ていたんですが「僕には絶対にできないな」でしたｗ

　まずはナビの取付です。購入したナビはカロッツェリア　サイバーナビ　AVIC-VH99CSです。
価格：170,000円　取付工賃：50,000円


　下から見上げたところ。欧州車全般に多く言えることですがナビのスペースが1DINしかなたいめ日本で主流の2DINナビが入りません。さらにサイバーナビのように普段はモニターが格納されているタイプだと選択肢がこのサイバーナビくらいしかないのが現状です。
　サイバーナビはサウンドのクオリティが高くまたミュージック関係のメニューも豊富なんですが、言わずもがな・・・最大のミュージックはフェラーリのエンジンサウンドなのでまだ一度も車内で音楽をかけたことがありませんｗ　　サイバーナビの詳しいレビューは後日パーツレビューに掲載いたします。




　ナビの本体は運転席と助手席のこのあいているスペースに置きました。ど真ん中に置くとアクセルワークに支障がでるとのことでしたので、若干右よりにずらしています。





　続いてレーダーの取付。購入したナビはYUPITERU Super Cat GWM75sdです。
価格：24,000円　取付工賃：5,000円
　必需品ですねーはい。ダッシュボードに置きたくなかったのでミラー一体型にしました。すっきりしておりかつ機能も優秀だと思います。エンジンの振動でブルブル震えますがそれほど気になりません。窓全開+高回転で回すときは音量を最大にしないとレーダーからの警告音がエンジンサウンドにかき消されるので注意ですｗ






　次はドライブレコーダーを装着。購入したドライブレコーダーはPITTASOFT BLACKVUE DR400G-HDⅡです。
　購入価格：24,000円　取付工賃：5,000円
　もともとサイバーナビのVH99CSはスカウターモード用のカメラがついているのですが、このドラレコと競合するためスカウター用のカメラとメインユニットは不要のため捨ててこっちを代わりにつけています。
　パーキングモードが買って3日で壊れたので不満ありですｗ　詳しくはパーツレビューをご覧ください。それ以外は、小さくて高機能なので良いのですが・・・。
　ちなみに写真にはETCのアンテナ、ドラレコのGPS、レーダーのGPS、ナビのGPS(ワンオフステーで見えない位置に取り付けてもらいました)、とかなりGPSが固まっていますが問題なく動いています。
　このようにミラーの後ろに全てユニットがあるのですっきりしたダッシュボードになり満足しています(^-^)。



　
　ETCはダッシュボードのなかに置きました。購入したETCはカロッツェリア　ND-ETC6です。
購入価格：17,000円　取付工賃：2,000円
　ナビとおなじメーカのためナビと連動して履歴表示ができるのでこいつにしてみました。ちょこっと見える配線はi-phone用接続ケーブルのCD-IUV51Mとナビに付属の通信ユニットのコードになります。
　蓋を閉めればコードもなかにおさまってすっきりです(^-^)



　最後はバックカメラです。購入したバックカメラはカロッエリアのND-BC6です。
購入価格：10,000円　取付工賃：20,000円
　本体より工賃の方が高いのですが、フェラーリの場合配線コードを這わすのも、エンジンルームの熱によってコードが溶けたりしないようにするためかなり手間をかけて設置しているためこの値段になっております。ど真ん中につけてほしいとお願いしたので少し不格好ですがこの位置に取り付けてもらいました。　ただバックカメラの性能に問題ありませんが、予想通りあまり使っていません。車庫入れするときに家の外にいる飼い猫がいないかを確認するときくらいしか使っていませんｗ　


　以上です、工賃の合計はその他経費を併せて合計89,000円でした。ナビ関係全般のその他部品代を含めた合計は約300,000円でした。　全て併せても400,000円以内に収まりました。
　今後F430の購入を検討されている方の参考になれば幸いです。各パーツごとの詳細は徐々にUPしていく予定です。