けん＠ガレージのブログ一覧

先日、羽田から千歳への移動時、エアフォースワンに羽田で遭遇しましたので、
上手く撮れていませんがアップします。
もともとボーイング７４７は好きな機体でもありましたし、国内でも見ることが
出来なくなりましたので、記念に撮影しました。
滑走路に向う姿。








あと、機内から富士山を望むことができましたので、パチリ。



※しかし、飛行機揺れました・・・。手に汗かきました（笑）

おはようございます。

インプレ　パート２でございます。
とは言うものの、マフラー交換後全然乗れておりませんので、
装着時のご報告です。








まず、左側です。
パイプセンターが中心に位置しており、理想的です。




こちらは、左側です。
パイプ出口が、右上方に寄り気味になっております。



鹿様でも今回取り付け時相談しましたが、多少の誤差はあるとのことでした。
しかし、少々気になっております。

先週の土曜日、鹿様で交換してまいりました。
約40分で作業終了しました、ありがとうございました。
取り付け後、慣らしは200kmを二回に分けて、時速70kmから100km位で行うよう、説明頂きました。

と、いうことで昨日軽井沢まで慣らしに行ってきました。
まず、始動時の音量ですが、アイドリングが安定すると純正と変わりません。冬季は、始動時少し気になるレベルかと思います。
さて、出発です。
2000回転まで、あと一定速度での巡行に入ると、とても静かです。
しかし、信号発進、高速での追越しで、アクセルを開け3000回転超えると、乾いた良い音色が響きます。
昨日は、慣らし中でしたので最高4000回転でしたが、VTEC入るとどうなるかとても楽しみです。

まずは、初日の報告です。
とにかく、交換して良かったと思ってます。
あと、純正の重さ計りましたが19kgでした。なんと、重さは全く変わりませんでした。

こんばんわ。
北海道にきて、もうすぐ二週間です。
本日の気温12度、夜は8度、寒いです。
ということで、マフラーです。
今年の7月に購入した、鹿様マフラーを今週末取り付けます。
土曜と日曜に慣らしを行います、自量19kgでどう変わるか楽しみです。

その後、北海道に帰ります。
次に乗るのは何時やら、お正月でしょうか。
鬼が笑いますね（笑）

おはようございます。

久しぶりのブログになります。
出張続きで、生活のリズムが狂ってしまいました。
やっと、落ち着きを取り戻し始めましたので、久々にブログ致します。
落ち着いた先は、札幌でございます。
10/6に移動し5日目になりますが、この前までいた関西での経験もあり、
案外スムーズにいきました。
ですが、愛機を今度は持ってきておらず、やることがありません・・・・
※恐らく、持ってきても１～２ヶ月しか活躍できないと判断。
北の大地をFN2で走ってみたかったのですが、レンタカーで実現します。

それでは、みん友の皆様、ドライブの秋をお楽しみ下さい。