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板金屋さんから帰還　カーボンドアミラーカバー装着

Sat, 19 Mar 2011 00:01:41 +0900

久々に車ネタです。ボンネットの小キズの修理ってことで大したことないと思ったらサビると言われて結局板金屋さんにお願いしました。お願いしたのはこちら　ブームディーラーで68000円と言われたんですが、安くしてもらいました。なんか俺って上客？（苦笑）みなさんもディーラーに見積もり出 ...

カルネアデスの板

Fri, 18 Mar 2011 01:20:30 +0900

「一隻の船が難破し、乗組員は全員海に投げ出された。一人の男が命からがら、一片の板切れにすがりついた。するとそこへもう一人、同じ板につかまろうとする者が現れた。しかし、二人がつかまれば板そのものが沈んでしまうと考えた男は、後から来た者を突き飛ばして水死させてしまった。その後救助され ...

ただいま発電中

Wed, 16 Mar 2011 15:41:07 +0900

去年の末頃ソーラーパネルを我が家に装着しました。ただいま発電（売電）中です。 ※画像はデモモードです。もともと10年で元が取れるとか、ケチな発想でやったんですが、今回の震災による電力不足でやって良かったなと思ってます。 1000万世帯くらいでやれば、かなり有効なんじゃないかな ...

一部削除

Tue, 15 Mar 2011 15:41:10 +0900

前回のブログ削除しました。あまり自粛ムード的になってもよくないかなという気もする一方、無神経にはしゃいだ内容もどうかなという気もします。災害に負けず日常を取り戻す戦いと、そういうことなんじゃないかなと。当面、仕事頑張ります。わがエボ10は.明後日くらいまで帰ってき ...

ボンネット・・・板金へ

Mon, 14 Mar 2011 23:14:27 +0900

一ヶ月点検に行って来ました。キズが意外に深く、放置するとサビの発生もあり得ると言われたので、再び板金塗装に出しました・・・こういうときにお金使うのもなんですが、萎縮して消費が冷え込むのも考え物かなという気もします。そんなわけでまたもエボ１０はドック入りです。 ...

Don't give up, Japan. Don't give up, Tohoku

Mon, 14 Mar 2011 22:36:29 +0900

Don't give up, Japan. Don't give up, Tohoku. がんばれ、日本。がんばれ、東北。 13日英インディペンデント・オン・サンデー紙一面へ記載されたメッセージ。 ...

ネットでのデマ

Sat, 12 Mar 2011 22:36:05 +0900

デマがネットを通じて広がっているようです・・・ ↓デマの例「近畿のプレートが小さくなってこれが元に戻ろうとする。明日明後日は近畿の方は警戒してください」「阪神大震災後には女性暴行が増えた」油所の火災について「有害物質が雨などと降るので注意」「原発から１００キロ圏内にいる子供にはヨウ ...

できることから

Sat, 12 Mar 2011 22:16:11 +0900

福島原発1号機の被災により電力供給が不安定になっています。節電しましょう。募金　インターネットを通じて可能です。 Yahooボランティア　インターネット募金http://volunteer.yahoo.co.jp/donation/ Yahoo ...

二次災害・・・・がんばって

Fri, 11 Mar 2011 23:34:14 +0900

宮城県は津波や火災などひどいことになっているようで・・・ｈａｓｅｇｏｎ元GT-Aさん＠宮城県では未だに停電しているそうです。幸いご家族は無事とのことで一安心。しかし、これからが大変かも・・・頑張ってなんとか乗り切って下さいね。 ...

地震

Fri, 11 Mar 2011 20:14:41 +0900

みなさま　ご無事でいっらしゃいますか？凄まじい揺れでした＠東京こういうときはインターネットやラジオを利用して連絡をとるのがいいのか携帯メールはなんとかやりとりできるものの電話は固定も携帯もつながらず家族と連絡とれずやきもきしました。私はクルマ通勤なので問題なかったんですが、 ...

ガーン（￣□￣；

Thu, 10 Mar 2011 21:32:51 +0900

晴れてるときに撥水コーティングしとこうと思ってシコシコとガラコを塗り込んでいると、ボンネットに長さ5mmくらいの小キズを発見・・・ガーン（*￣□￣*；いつついたんだろうか・・・コンパウンドで擦ってみたものの消えず。よく見ないと分からないレベルなので治すか放っておくか考え中です。 ...

カーボンドアミラーカバー

Wed, 09 Mar 2011 23:52:33 +0900

我がエボ１０の姿を見て横＆後ろから見たときにこれといって特徴がないことに気づきました。少しアクセントが欲しい感じですよねえ。そこでドアミラーにカーボン製のカバーを付けてみようかなと。ウィンカー付きのものクロームメッキのものもあります ...

イニシャルD名台詞ランキングから

Wed, 09 Mar 2011 00:09:59 +0900

ちょっとおもしろかったので・・・いくつかピックアップ＋一言コメント第１位「右コーナーがヘタクソだってことさ!!」　　>スイマセンm(_ _)m　フツーは対向車来るもんで・・・第６位「俺のエボⅢは曲がる!」　　　>誰のエボⅢでも曲がり ...

ライバルたち

Tue, 08 Mar 2011 22:41:28 +0900

ランサーエボリューションXのライバルといえばスバルWRX STI VW　ゴルフRアウディ　S3スポーツバック、S4BMW　M3あたりかと思いますが、アウディからRS3スポーツバックが出るそうです。エンジンは、2.5リッター5気筒ターボ　 340hp　最大トルク45.9 ...

試乗レポート（ただし3000rpm以下）

Sun, 06 Mar 2011 22:38:09 +0900

仕事で東京国分寺～熊谷まで往復しました。初長距離＆高速です。ちょうどパワーが盛り上がる寸前でアクセルを緩めないといけないのはかなり忍耐が要りますが、 1000kmくらいまでは3000回転以下でナラシをしようと思ってます。　初めて高速を走りましたが矢のような直進安定性で100キロ＋αで ...

さってと

Sun, 06 Mar 2011 00:00:09 +0900

明日は東京から関越道経由で埼玉県熊谷まで仕事に行って来ます。はじめての高速走行ですが、ナラシ中のためガマン運転になります(-_-) ハイスピード（といっても100km/h＋α）での様子をCGみたいにインプレッションしつつ走ります（嘘）。なるべくうろうろして距離を稼ぐつもりですが、カーナビな ...

スピーカー交換　リアフォグ装着の模様

Sat, 05 Mar 2011 22:07:27 +0900

リアフォグ取り付けおよびスピーカー交換＋バッフル＆簡易デッドニングキット取り付けをしたのですがその様子がお店のブログにアップされてました。去年の4月オープンと新しいお店ですが非常に丁寧な応対できっちりやってくれて助かりました＾＾カーナビの新モデルが出たらオーディオをグレードア ...

ランサーの歴史　まとめ

Fri, 04 Mar 2011 22:41:06 +0900

ランサーの歴史を調べてみました。 1972年初代ランサー発売　1400～1600　 1973年　ホットモデル1600GSR　2ドア追加 1979年2代目　ランサーEX発売　1200～1800 1981年　欧州向け　2000ターボ（4G63B）発売　　　　　　日本仕様　1800ターボ発 ...

バックランプHID

Wed, 02 Mar 2011 22:10:14 +0900

LEDバックランプを装着したものの、やっぱ暗いわということでバックランプHIDを検討中です(^_^;) 問題はほとんどが某国からの輸入品のため、品質的にどうなのか？ということがあります。もう一つの問題は明るすぎて迷惑にならないか？ということでこれらについては情報を収集してか ...

欧州風味追加、リアフォグランプ

Tue, 01 Mar 2011 23:26:32 +0900

リアフォグランプは納車前にシグマスピードのネット通販で買っていたのですが、配線が問題でした。フロントフォグ連動とするのが一番簡単そうで、ディーラーでも可能かと思いますが、そうするとフロントフォグをつけたときに後続の車にかなり迷惑になります。また、バック連動ではリアフォグ本来の使い ...

ランサーエボリューションXを選んだいきさつ

Mon, 28 Feb 2011 00:21:10 +0900

　911が７年目の車検を迎えようとしていたところ、かなり摩耗したタイヤを眺めて「20万くらいですむかな～、車検はいくらかな～　国産なら安いかな～　買い換えるかな～」と漠然と考えていたところ、「ランサーエボリューションX　マイナーチェンジ」というニュースをインターネットで見て、ふと、ランエ ...

エンブレムは独・米配列、英国風味X、懐古調三菱エンブレム

Sun, 27 Feb 2011 14:13:09 +0900

　今回のモディファイではトランクオープナーを穴埋め＆塗装もしました。前にも触れましたが、トランクオープナーは英国・ドイツ仕様なんかにはなくて日本・北米仕様などにはあるということになってます。これがなくてもKOSや運転席のレバーでトランクは開けられるので、あってもあまり意味がない気がします。デザイ ...

ちょこっとモディファイ後

Sun, 27 Feb 2011 09:01:30 +0900

　モディファイ後、明るいときに見てみました。少しソフトな感じになるかな？と思いきやメカメカしさが増して、なんというかガンダム的な感じが強くなりました。フロントのスリーダイヤはオールドファンのこだわりで赤にしました。ラリーアートのスポイラーは派手すぎず、地味すぎずでいい感じ。縁石と ...

やっとエボ１０帰還

Sat, 26 Feb 2011 21:33:07 +0900

　ようやくちょこっとモディファイを終え帰って参りました。どういうことをやったかと言いますと、 1)フロントグリル等ボディ同色塗装 2)ラリーアート　スポーツフロントアンダースポイラー装着（クリア塗装済み） 3)三菱ディーラーオプション　ブレーキ導風板装着 4)トランクオープナー　スム ...

車歴　その８.ポルシェ　911カレラ40thアニバーサリーエディション

Fri, 25 Feb 2011 22:40:38 +0900

　前車クーペフィアットは普通のFF2ボックスカー（ティーポ）がベースで言ってみれば、スポーティーカーでした。普段乗る分には十分にスポーティーでしたが、タイトコーナーが続く峠などではアンダーが強く、曲がらない車でした。雰囲気で乗るにはいいのですが・・・ちょっと気合いを入れて走ろうと思うと、 ...

デュアルクラッチトランスミッション覚え書き

Fri, 25 Feb 2011 00:16:24 +0900

　デュアルクラッチトランスミッション（以下DCT）について調べてみました。覚え書きとしてまとめを記しておきます。簡単にまとめすぎかもしれませんが、あまりいろいろ書くと整理にならないんでご容赦くださいm(_ _)m DCTは1・3・5(7)速と2・4・6速と二系統のクラッチ・ギアのセット ...

車歴　その７.クーペフィアット　リミテッドエディション

Wed, 23 Feb 2011 21:53:11 +0900

　エグザンティアでラテン系にハマり、マニュアルで運転の楽しい車はないかなと思っていたときに、クーペフィアットのリミテッドエディションが発売されました。もともと車をデザインよりも機能や性能で選ぶ方なのですが、クーペフィアットについては違っていて、まずピニンファリナによるデザインが気に入りました ...

退院ちょっと延期

Wed, 23 Feb 2011 00:18:30 +0900

　残念なお知らせです。ここ何日かはエボねたなしブログでやってきましたが、それももう終わりで、明日にも退院！ちょこっとモディファイの様子お見せしたい！　と思っていたのですが、ある部分の穴埋めに少し手間取り、退院は明日ではなく、今週末になってしましました(;_;) 　そういうわけなのでエボ ...

MIVECについて

Wed, 23 Feb 2011 00:05:50 +0900

Wikipediaで可変バルブ機構について調べてみました。というかまあ基本受け売り＆丸写しです(^^;) 三菱の可変バルブタイミング・リフト機構MIVECは Mitsubishi Intelligent&Innovative Valve timing&lift Electro ...

グレード、ネーミングについての覚え書き

Mon, 21 Feb 2011 22:43:54 +0900

GTO＝Gran Turisumo Omorogata（イタリア語、GTカテゴリとして公認された車という意味）ＧＳＲ＝Ground Sports Ｒａｃｉｎｇ(Ｒａｌｌｙ) MR＝Mitsubishi Racing Exceed＝「英語の『卓越した』という意味」こうや ...

車歴　その６.シトロエン　エグザンティア

Mon, 21 Feb 2011 22:25:16 +0900

　GT-Rの反省(?)からか全然系統の違う車を選択。以前からシトロエンBXのデザインが好きだったのですが、日本で乗るなら右ハンドルというポリシーから選べなかったということがあります。エグザンティアには右ハンドルが設定されていました。ハイドロニューマチックの乗り心地が素晴らしく快適性抜 ...

車歴　その５.日産　スカイラインGT-R(BNR32)

Sun, 20 Feb 2011 22:49:47 +0900

　車は4ドアと決めていたのですが、圧倒的な動力性能の魅力に負け購入しました。この車はあまり説明いらないですね。この頃は壮行会でサーキットを走ることもあり、車高調、フルバケットシート、オーディオレス、リアシートレス化など快適性無視で走り最優先の改造をしていました。さすがにエアコンは付け ...

車歴　その４.三菱　ギャランVR-4（E-39A）

Sat, 19 Feb 2011 22:51:38 +0900

　エテルナΣはなかなか良かったものの、もう少しパワーとシャシーのバランスがとれた車にしようと思っていたところ、ギャランVR-4が発売され、飛びつきました。ハイパワーながらバランスのとれた車で動力性能は非常に高く、手頃なサイズ、居住性で斬新なデザインも魅力でした。また、4VALVE、4WD ...

車歴　その３.三菱　エテルナΣハードトップVR

Fri, 18 Feb 2011 23:22:49 +0900

　ランタボよりもうちょっと快適にしたいが動力性能は落としたくないということで選んだのがエテルナΣのシリウスダッシュエンジンを積んだヤツでした。セダンではスーパーエクシード、ハードトップではVRというグレード。（ギャランΣとは販売店と名前が違うだけで中身一緒です。）もともとスタリオンに ...

サンバイザーをどうするか？

Fri, 18 Feb 2011 00:15:42 +0900

そろそろ寝るかなぁと思ったんですが、気になったんで書いておくかなと。えっとサンバイザーについてです。合皮かモケットで張り替えと考えたものの、もしかするとフォルティスのレザー仕様とかアウトランダーあたりでもうちょっと質感高いもの or照明がついてるものが流用できるんじゃないか？と思いつきまし ...

車歴　その２.ランサーEXターボ

Thu, 17 Feb 2011 21:36:45 +0900

　いわゆるランタボ。前期型のインタークーラーなしのタイプでしたが、1800cc→2000ccにボアアップ＆インタークーラー装着、輸出仕様エアダム＆リアスポイラー、フジツボのマフラーなどなど改造しまくりでした。強化クラッチはものすごく重く、パワステなし＆クイックレシオのため、ステアリングも超重 ...

車歴　その１.バイオレット　リベルタ

Wed, 16 Feb 2011 22:49:38 +0900

　私が免許を取って一番はじめに乗った車はニッサン　バイオレットリベルタでした。ほとんど知られていないと思いますが・・・ 1981年に登場したバイオレットリベルタはパルサーに次ぐニッサンのFF車で新開発のCAエンジンを積んだ世界戦略車でした。他に兄弟車として少しスポーティーなオースターJX、 ...

エンブレムあれこれ

Wed, 16 Feb 2011 00:06:34 +0900

　各国のエンブレムを調べてみました。日本仕様　左LANCER EVOLUTION 右なし英国仕様　左LANCER EVOLUTION X 右FQ-300（または330、360、400）、　SST車はグレードの下にSST、FQ-400は ...

ホイールの重量

Mon, 14 Feb 2011 22:44:02 +0900

http://www.wheelweights.net/ ↑このサイトにホイールの重さのデータベースがありました。どの程度信頼できるものか分かりませんが、まあ目安にはなるかなと。エボ１０にオプションのBBS 18x8.5は8.98kgで同サイズのマグネシウム鍛造が6.99kg。この間に ...

少し運転してみて

Sun, 13 Feb 2011 22:33:08 +0900

　ランサーエボリューションXちょい乗り後インプレッションなんといっても感動的なのがツインクラッチSST。ヨメの車はシトロンC3のセンソドライブというシングルクラッチのロボタイズMTでこれをスムーズに走らせるのに少しというかかなりコツがいる。（それはそれで楽しいのだが） SSTはまったく ...

納車！

Sun, 13 Feb 2011 13:51:45 +0900

先ほど納車しました！まだ走行17キロです。もうちょっと走ったらレポートします。

さようなら996

Sun, 13 Feb 2011 13:49:58 +0900

7年間乗った911カレラ　アニバーサリーやや名残惜しい・・・

積雪

Sat, 12 Feb 2011 11:59:11 +0900

明日納車なんですが・・・雪がまだ降ってますねぇ(>_<) 納車延期するかどうか迷い中です・・・ ...

雪待ちか、ちょっと溶けるの待ちか

Fri, 11 Feb 2011 23:42:08 +0900

南関東地方でこの程度の積雪は子供が遊ぶのにちょうどよいとか犬が遊ぶのにもちょうどよい。と降雪地の人に馬鹿にされますが、実際みんなそんな感じなので1人2人運転が支障なくてもななか難しいということのようです。　ま明日　普通タイヤで突っ切れないところがあれば、、納車はさらに2日後に予定。 ...

フロントスピーカーと簡易デッドニングキット（装着予定）

Fri, 11 Feb 2011 10:52:07 +0900

フロントスピーカーはカロッツェリアの同軸型TS-J1710Aを選択。（ツィーターとミッドレンジが離れているのがちょっとってことで）これとメタル＋音響キットUD-K714で合金製のインナーバッフルと簡単なデッドニングキットがついて来ます。どこをどう効果的にふさげばいいのか分からないので ...

装着予定のモロモロ（５）

Fri, 11 Feb 2011 10:34:35 +0900

カロッツェリアのヘッドユニットDEH-560。イルミネーションの色が合わせられるのでこれを選択。カーナビの2011年モデルを購入予定なのでそれまでのつなぎ。...

リアフォグランプの続き(2)

Fri, 11 Feb 2011 10:22:17 +0900

リアフォグランプを別にするとバック時はバックランプ一個になるのでLEDバルブで明るくするかなと。 PIAAの超teraなんとかいうやつです。誤動作的な問題があるかないかは分からないものの、問題が出るといけないかなと思い、抵抗器も同時に装着の予定。一説にはCATZのハロゲンバルブの方が明るい ...

リアフォグランプの続き(1)

Fri, 11 Feb 2011 10:10:59 +0900

これがリアフォグランプをスイッチ化するためのスイッチ（パジェロ用リアフォグランプスイッチ）部品名：スイッチ、リヤフォグランプ部品番号：MR190952 ...

装着予定のモロモロ（４）

Fri, 11 Feb 2011 10:06:29 +0900

リアフォグランプ　シグマスピードで購入。

装着予定のモロモロ(3)

Fri, 11 Feb 2011 10:04:44 +0900

ホーンはクラクソンを購入。サイト上で試聴したときに喧しさが少なくよい感じだったので。 ↓下記URLで試聴できます。...