みっつ＠２３Tのブログ一覧

報告です。

この度デミオ(妻の車ですが)を降りることになりました。

そろそろ10万キロを迎えるところでしたが、様々な故障が相次ぎ、修理、メンテするのは金額の面でも現実的ではないとの結論に至りました。

スピードメーターの故障
タービン付近？からの冷却水漏れ
煤が原因と思われる突然現れるエンジン不調
マツコネの不調
10万キロを目前としたクラッチ交換(カタカタ音出始め)と足回りの交換(ショック抜け)
などなど・・・

細かい部分を挙げたらもっとありますがw

ここ何日かかけてノーマルに戻しました。



本日、抹消登録も済ませ、記念にナンバープレートを貰ってきました(穴開け代手数料がかかりますが)

マツダ2の「2」にしたくて取得した希望ナンバー。なんと、ひらがなも「ま」が取れた奇跡。
ナンバーは綺麗にしてリビングに飾ります。

デミオで繋がった皆様、色々と交流頂きありがとうございました！様々な情報交換、コラボができて有意義なデミオライフでした！
一足先にデミオは降りてしまいますが、次の車でも末永くお付き合いよろしくお願いいたします。(デミオオフにもOBで参加させて頂けると嬉しいです)

なお、次の車は現在絶賛探し中です！
次は妻の希望でガソリン車に戻る予定です。当然ですがまたマニュアル車を買う予定ですw

MPVはまだ健在なのでマツダのオフ会などには引き続き積極的に参加させて頂きたいと思っておりますw

特に不満は無し。燃費の悪さは楽しさでカバー。
ただし、昨今の燃料費高騰に伴い、出動回数は減ってます。
しかし！走行距離が伸びない分、長く乗れるかな？とポジティブに考えてます！

燃費を気にする人は絶対に買っちゃダメな車ですが、走ることに悦びを感じる人にはオススメ。特に、「スポーツカーに乗ってたけど子どもが生まれたのでミニバンに・・・」っていう人には合うかもw

中古で購入し、いよいよ10年目に突入。妻からは「そろそろ乗り換え時じゃない？」と日々、チクチクと突かれておりますが、まだまだ発展途上のため降りるつもりはありませぬw

7月19日で愛車と出会って8年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ステアリングをmomoに交換
シートベルトをスパルコに交換
シフトノブをNISMO製に交換
シーケンシャルウインカー取り付け
ルームランプLED化、レンズ交換
フォグランプ交換

■この1年でこんな整備をしました！
サイドガーニッシュのLED打ち替え
オイル交換など

■愛車のイイね！数（2022年07月20日時点）
475イイね！

■これからいじりたいところは・・・
寝かせてあるエアロの塗装と巻き替え
寝かせてある車高調の交換
寝かせてある電装系部品の取り付け
寝かせてあるラムエアへの交換

部品寝かせっぱなし（笑）

■愛車に一言
もう8年！いや！まだ8年！
燃料は高騰してますが、まだまだ降りるつもりはありません（笑）

＞＞愛車プロフィールはこちら

ディーゼルならではのトルクフルな走りで、スポーティーに走りたい人にはオススメ。
また、長距離移動が多い人は、下手な軽自動車を購入するよりコスパに優れていると思います。
ガソリンとディーゼルで、好き嫌いがハッキリ分かれる車種かと。特にディーゼル車は細かいことを気にする人にはおすすめしません。
個人的には気に入ってます。

この記事は、ＰＯＴＹ　殿堂入り♪　＆　お年玉プレゼントについて書いています。