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シードラの愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2011年10月2日

樹脂部分メンテ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今日は 部分的コンパウンド掛け ボディーコーティング ホイールの補修 ガラスクリーニングをしましたよ


とりあえず久しぶりに樹脂部分のクリーニングをしたのでUPします。


カウルトップ
白く濁って経年劣化丸出しデス…
気にならない人は気にならない…
2
私はいつもココは タイヤコート剤を使用します。
馬毛ブラシでしぶとくブラッシングして良く拭き取ります。

黒く綺麗になりました!
3
ワイパーアームとブレード


クリーニング後はとても綺麗ですが、雨が降る度 残念な気持ちに…


…汚れて来たらまた綺麗にすれば良いんです!

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この記事へのコメント

2011年10月2日 22:08
m(__)mいつもキレイにされていますね。

ネタを盗んでいきますww
タイヤコート剤……φ(..)メモメモ
コメントへの返答
2011年10月2日 23:08
こんばんは!


昔 洗車の本を買った事があるくらい 洗車が好きなんですよ実は!


タイヤコート剤はタイヤに使うより それ以外の樹脂パーツに使用する頻度のほうが高いです私の場合


使ってるコート剤は匂いも悪くないのでダッシュボードやシートカバーにも使ってます!



私の場合、今のところ 不具合はありませんが 適性成分とかありますから 使う場合はご注意下さいね!
2011年10月3日 18:58
私も以前はタイヤコート剤を使ってました。
で、今は樹脂部分を塗装しましたww

鹿児島だからなのか、それともどこでもそうなのかわかりませんが、
樹脂部分にコート剤使うと、筋が縦に薄黒く出るんですよ。
白のボディだから、余計に目立って。。
なので、樹脂部分はシート貼りと塗装して、全体にはゼロウォーターを使ってますw

ベストと言えるかは?ですが、前よりはいいのでベターかな。。と
コメントへの返答
2011年10月3日 23:43
こんばんは!


タイヤコート剤は結局の所 耐久性はほぼないに等しいですからね

クリーニングした直後は素晴らしい艶ですが…



ゼロウォーター 評判良いですね!
私も買ってみようかな~☆

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