MONKのブログ一覧

今年も早いもので3分の1が終わり、残すところあと9ヶ月となりました。

残りの時間で何ができるか…
何をするべきか…

旅立つ愛車を最後まで大事にするぞ〜！

スカクロ君が点検＆バッテリー、ATF、デフ、オイルフィルター、エンジンオイル交換、タイヤローテーション中なので明日まで代車のリーフ！加速力ハンパない。

速いもので来年２度目の車検を迎えます。

中には既にお乗換えの方、また次期車両予約済みの方、等々いらっしゃいますが、
うちもそろそろ次期車両の検討に入りだした今日この頃です。

ん～欲しい車は数あれど・・・・

現実的に買えるのを考えるとだいぶ絞れてきました。

その中でも今のところの最有力候補車

完全にダマサレタ・・・

まず、純正より効きが悪い！
以前、MX72を着けていたので流石エンドレス様！
安い物にはそれなりに理由があるのね！

などなど、不満を挙げたらきりがないので
ご購入の際はお気を付け下さい。


以下が僕が飛びついちゃって失敗したセールスコピーです！
（ホームページから引用）

ブレーキパッドに新しい選択肢
スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に

AP8000

純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。
効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。
スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。
ブレーキダスト比較

材質 ノンアスベスト
対応温度 0～500℃
摩擦係数 0.30～0.41
品番：AP-8000
価格 ：FRONT/REAR各
\8,400 （税別\8,000）
※brembo車は定価＋2,100円

ブレンボ車はってブレンボにこのパッド入れるか？
最高のキャリパーに最低のパッド・・って言い過ぎかな^^;

よく、ま～こんなに危ない事したな～(>_<)

たんとお飲みなさい・・・