86年式 ゴルフCi（赤）です。
（赤）なのは（黒）や（紺）など数々ゴルフⅡ歴がある為です。
画像はまさにこれ！って仕様の写真があったので拝借してきました。
ただし、私の愛車は左ハンドルでしたが・・・・
当時のヤナセのカタログからです。
しかしこんな資料が残っているとはネット普及に感謝します。
さて、愛車「マヨネーズピアッツァ」は廃車となった訳ですが、
バタネン先輩が責任をとって修理代を出してくれることとなりました。
修理代と言っても、車の価値から考えれば当然廃車となってしまったわけで、
私は涙を飲んで、次の車選びにとりかかった次第です。
当時はこんな便利なインターネットなどまだまだ一般に普及しているわけもなく、
車選びと言えば「カーセンサー」の独壇場でした。
ある一定の年代以上の方なら知っていると思いますが、当時のカーセンサーは
電話帳くらいの厚みがあったのです。
で、毎日毎日、それこそ穴が開くほどカーセンサーを眺め倒してピンと来たのがこの車。
86年式 フォルクス・ワーゲン ゴルフＣｉ です。
スペックは
走行 39000ｋ
色 赤
5速ＭＴ
ＰＷ
ＳＴ（カセット）
とまあこんな感じでした。
早速、後輩君に車を出してもらい、現車を確認しに行きました。
場所は、立川とかその辺りだったと思います。
話が少し逸れますが、その時の後輩の車が親のお下がり「トヨタ・ターセル」
この車、何年式かは知りませんが、トヨタ初期ＦＦ、エンジン縦置きという
当時、トヨタがＦＦに対する取り組みの苦悩が垣間見える一台でした。
この車で、私が失恋したとき彼がドライブに誘ってくれたものです。
そのとき先輩を元気付けるためと、彼がチョイスしたＢＧＭが、
松山千春「恋」、河島英五「酒と泪と男と女」
殺意を覚えたのを今でもはっきり記憶しています。
さて、話を戻して、当のゴルフですが、
はっきり言って極上車でした。
現在では考えられないことですが、バブル真っ只中の当時からしてみれば
6年落ちなどと言うのは大古車の部類に入っていたわけですが、
（当時まだ、10年落ち一年車検ルールもありましたので。）
赤（というより朱色）のボディーカラーも、それはまぶしく、何より室内はあのざっくりとした
生地のシートに摺れなどみじんも無く、本当に美しかったのを覚えています。
試乗をお願いして、そそくさと、彼女に乗り込んだ時の感動は今までの車人生で一番です。
あれ以上の感動を未だに味わったことはありません。
エンジンキーをひねり、国産車には無い乾いたエンジン音を聴きながら、
さあ、発進！と思った時に店員さんが一言。
「左ハンドルなんで、右折や進路変更のときは、必ず目視してくださいね～。」
ほお、そんなもんかと、軽く聞き流していたのですが、
お店の前の道を右折するときにいきなり、自転車をはねそうになり冷や汗をかきました。
それ以来、あの店員さんの言葉を今でも左ハンドルに乗るときは忠実に守っています。
走り出して感じたこと。
ハンドル重！！
そう「重ステ」仕様だったのです。
パワステ無いので、ただでも重いのがフロントヘビーのゴルフに合わさると、
それはもう大変なことに・・・・・
ひ～こらいいながらハンドルを切っていました。
教習所で習った、「内がけハンドルは絶対にダメ！」なんて、それこそ絶対に守れるわけありません。
ハンドルの重さは一度走りだしてしまえば慣れるもので、（停まっていると地獄ですが。）
5速シフトは、とてもファミリーカーとは思えないほどシフトストロークが短く、
コキュッ、コキュッと入ってくれたのを覚えています。
初期型の２ndゴルフですから、三角窓の根元に生えるドアミラーは小さく見難かったですが、
そのフォルムと、何より「ガイシャ」を所有できるという優越感に比べれば、
そんなことどうでも良いことでした。
結局、試乗を終えて購入決定！
なるべく安く済ませる為に車庫証明は自分で出します。
その他できることは自分でやります！で、諸費用込み「39万円」位だったと記憶しています。
これまた、話が逸れますが、この時から数々車庫証明を出して来たので地図を書かせたら
天下一品という自信があります。
しかし、ついこの間、久しく自分でやっていなかった車庫証明を取る為に、一生懸命地図を
書いていたら、「ＰＣで出して張れば早いんじゃないの？」と言われ、ショックを受けました。
確かにそうですよね。
引取りの日、店員さんが目一杯おめかししてくれて彼女は家にお嫁に来ました。
それから約2年彼女との愛しい日々は続きました。
雨の日も、風の日も、雪の日も片時もそばを離れたことはありません。
彼女にひどいこともしました。
ちょっとした傷でも彼女を綺麗にしてあげたくて、当時のディーラー「ヤナセ」にタッチペンを
買いに行ったとき、当然ヤナセですから、ＭＢやら最新のＶＷやら綺麗な方が山ほどいる中に
古い彼女を連れて行くのがちょっとだけ恥ずかしくなってしまい、近くに彼女を停めて、
カラーナンバーだけを握り締めてタッチペンを買いに行ったこともありました。
そしたら、意外なことにヤナセの青い白衣？を来たフロントマンが、
「本日はお車でお越しですが？もしよろしければカラーコード間違い無いか確認いたしますが？」
と言ってくれたのです。
「いや、あの、その、いいんですか？古い車なんで・・・・」
と口ごもる私に、
「いえいえ、ヤナセのお車を大事にお乗りいただきありがとうございます。ぜひ拝見させて下さい。」
などと、フロントマンが言うではありませんか。
そのまま、一緒に車のところまで行き、リヤハッチのカラーコードを確認すると、
間違いありません、という言葉と共に、
「よろしければ、少しお塗りしますか？こうやって後ろの針金みたいので叩くと綺麗になります。」
と、タッチアップの実演までしてくれました。
私はこのとき、いつか必ずヤナセから車を買おう！！と心に決めたのでした。
そんなことより、私よりもヤナセの方が彼女を愛しているんだなあと恥ずかしくなったのを覚えています。
そんなこんなで、彼女との付き合いは続いて行ったのですが、別れは突然にやって来ました。
めでたく大学を卒業し、就職した会社で、
「あ、うち外車ＮＧだから。」
との有難いお言葉。
え？ＯＫっていったじゃないですか！などという言葉は入ってしまえば通用しません。
この時から私は会社という物を信用しなくなったのかもしれません。
会社の先輩から一言、
「売ってあげるよ。」
当時バブルもはじけた後の新入社員に2台持ちできる余裕もなく、泣く泣くお願いすることに。
「5万円ね。」
ええ！5万！！うそでしょ！！！
と思ったものの、パワステ無いとか古いとか結局言いくるめられその値段で・・・・
今考えれば体よく、一部抜かれていた訳ですが。
彼女と別れて、否、引き剥がされてしばし時が過ぎ去った後、
彼女との再会は意外な形で訪れました。
件の先輩から、
「ねえ、ねえ、前乗ってたゴルフまた買わない？」
会社でも数年が過ぎ、それなりに頑張っていた私は2つ返事で、
「買います！」
「じゃあ、持って来るから一回見てみてよ。」
との先輩のお言葉通り、再びお見合いのセッティングをしてもらったのでした。
その時の胸の高鳴りを今でも忘れることはできません。
だって、一番愛しかった彼女とまた会うことができるのですから。
当日。
あの日のことは一生忘れません。
私の目の前に現れた彼女は、品の無いサングラス（フィルム）をかけ、品の無いヒール（アルミ）
を履き、品の無い柄のワンピース（ステッカー）で私の前に現れました。
誰が、全身ＰＩＣＯやらなんやらサーフブランドのステッカーチューンの彼女に会いたかったと
いうのでしょうか？
例えて言うなら、清純だった彼女がしばらくぶりに再開を果たすとどこぞの場末の飲み屋の
おねえちゃんになって戻って来たのです。
丁重にお断りしたことは言うまでもありません。
その日、いやその日からしばらく、涙が止まりませんでした。
あの日から彼女とは一度も会っていません。
86年式 ゴルフCi（赤）です。
