kawausokun spiderのブログ一覧

本日はめずらしく家族2人+犬一匹とおでかけしてきました。
「札幌大通りふるさと市場」なる催しです。

札幌に来て一か月が経とうとしているのですが、
中心部に出かけたのは今日がはじめてです。
この催し、奥さんのかねてからの希望で重い腰を上げた次第です。

でかけたのは人出を避け、夕方からでしたが何とか雨にも降られずすみました。
終わり近くでしたが、以外にも結構な人出で賑わっておりました。

食したのは、

１、カニの甲羅焼き

２、エビラーメン

３、あんかけ焼きそば

４、うにごはん

５、ハンバーグ


以上5点すべて2人前づつ。
食べ過ぎです。

さすがに奥さんは。

「もう食べれない、晩御飯いらないよね。」

などとおっしゃっていましたが、
今なぜか、

「お腹すいたからご飯食べない？」

と私を誘っています。

嫁よ、そんなんだから太るのだよ。
私を巻き込まないでくれ。

最後に、札幌で目にしたまさかの東京タワーです。

人生で初めてオフ会なるものに参加して参りました。
お友達登録させていただいている九壱里美さん主催のCX-5オフ会です。

当日参加されたのは写真の5台のCX-5の皆様がた。
CX-5だけに「5台」集まったのは何かの縁でしょうか。

当日はCX-7やホンダFitさんの集まりも同時に開催されており、
多数のクルマが集まりとても賑やかな雰囲気でした。

心配された天気も何とか持ちこたえ時折晴れ間をのぞかせるなど、
CX-5の集まりだけに、今後のマツダの命運を予感させるようなものではなかったと思います。

出かける前にうちの奥方より、

「くれぐれも関西人がバレナイようにしろ、嫌われるから！」

と強く強く言われていたのですが、
気が緩むとどうしても関西ノリになってしまったようで・・・・
いろいろと参加された皆様にはご迷惑をかけたのではないかと帰宅して猛省しております。

最近、家内意外と会話をすることもなかったもので、
久しぶりに誰かと話ができて少々アドレナリンが出てしまったようで・・・・・
ご参加の皆様じつにご迷惑おかけいたしました、この場を借りてお詫び申し上げます。

正直、初めてこのような会に参加させていただいたので不安も一杯でしたが、
いや、みんさん本当に良い方ばかりで感謝感激です。

イロイロCX-5の情報を知ることもできましたし（なんでも12月に仕様変更が入るとか。）
サンルーフ付仕様がこの12月に出るとのうわさもあるようで、
まあその話をうちの家内にしましたら、

「大○マツダの野郎！！」

とブチ切れておりましたが。

でも考えようによっては仕様変更後の契約では今回この場には参加していなかったわけで、
そう考えると私的には、大○マツダ Good Job！！ と言ってあげたいと思います。

どうやら定期的に開催されるようで、
今後は誘われなくても「ｺｯｿﾘ」参加してやろうなどと考えてもおります（笑）

※開催された「アフオク」（フリマ）で数々名品をGetして来ました。
　 そのご紹介はまた後日。

お友達登録させていただいている、
まるも亜希子さんのブログを拝見していたら、

「メディア対抗ロードスター４時間耐久レース」
http://www.hobidas.com/blog/tipo/marumo/archives/2012/09/post_560.html

の記事に新型アテンザの写真が出ていましたので、
まるもさんにお願いして許可をいただき写真を拝借しました。

新型アテンザはロシアですでに発表されていますが、これまで既出の写真は
すべて室内でライティングされた状態であったり、
CG加工を施したイメージショットであったわけですが、
晴天のもと屋外で写した素の写真をみるのが初めてだったので、
その感想を書いてみたいと思います。

自身の現在の愛車がCX-5なので多少のひいき目もあるでしょうか、
簡単にいってしまえば「かっこいい！！」のではないでしょうか？

アンチも多い（？）マツダ車ですので、
口の悪い人は、

「CX-5と同じじゃないかよ！！」

などとけなすのでしょうね。

しかし、そんな方々に私がいいたいのは、

「なんでアウディは良くてマツダはダメなの？」

ということです。
アウディなんて大型も小型もクロカンもデザインコンセプト同じですよ。
VWも世代によって全部コンセプト合わせてきますよ。
（最近ではパサートがデザインを合わせてきました。）
BMWだってMBだってみんなそうです。

なのになんでマツダがやるとダメなの？？
その答えを聞きたくてしようがありません。

日本車の統一性の無いデザイン自体がすでにガラパゴスであることを
そろそろ日本のユーザーも気が付くべきではないでしょうか？

以前レクサスのことでも書きましたが、
クルマにはデザインの統一性が重要だと思うのです。
だからこそレクサスのスピンドルグリルも私は応援しています。

しかし哀しいかな、
日本のユーザーはなぜか国産車ではあまりそれを歓迎しません。
外車ならOKなのに・・・・
三菱のブーレイ顔にしろ、スバルの飛行機グリルにしろ結局は断念です。

マツダはその点頑張っているのではないでしょうか？
5角形グリルにしても、賛否両論みかけますがやり続けてます。

アテンザなど気にもしていなかったのですが、
現行のデザインをチェックしてみると、これがなんとRX-8と統一性を持たせていました。
頑張っていたのですね「広島」。
いままで気が付かなくてごめんなさい。

で、新型アテンザです。



コンセプトカーに比べると量産化のために随分おとなしくはなっていますが、
出来る限り頑張って艶めかしいラインを出しているではないですか。
久方ぶりに国産で乗ってみたい「セダン」だと思います。

CX-5と見比べてみると、なるほどCX-5はこのセダンの派生であるのだな
ということが良くわかるデザインですね。
CX-5のデザインで？と思っていた箇所もアテンザを見るとなるほどねと思いました。
フェンダー部分の処理だとか。
（私、CX-5のフェンダー処理でどうしても納得がいかないところがあったのです。その話はまた後日）


マツダはある意味日本を見限ったのかも知れません。
買いもしないのに、「国産車にしてはデカイ」だとか「取り回しが」などと言うユーザーには
見切りを付けているのかもしれませんね。

「そういう方はデミオ買って下さい。」

とね。

そりゃそうですよ。
日本ではクルマが売れないのですから。
なんで売れない国に合わせてクルマを作らにゃならんのかって話です。
だったらデザインの制約なんて取っ払ってしまった方がましだったのでしょう。

皮肉なことですが、フォードと別れたとたんマツダは世界に一歩近づいた気がします。
フォードというパトロンはあれこれマツダに自由を与えなかったならしいですから。

日本のユーザーが望むと望まざるとにかかわらず、
今後のマツダはこのデザインで突き進んで行くと思います。
ガラパゴスな日本ユーザーからはそっぽを向かれるかも知れません。

「似たような外観だ。」
「日本では大きい車体。」
「コストダウンが見える。」

マツダに言いたいのは「気にするな」と言うことです。
だって欧州車みんなそうじゃないですか（笑）

そしてなにより、
CX-5バカ売れしたじゃないですか。
この私が買ったじゃないですか（笑）。

勝手な想像で恐縮ですが、世界を相手にすることを選択したマツダは間違ってないと思います。
３２３、６２６の夢よ再びです。
ドイツで売りまくりましょう。

お値段は国内でも250万円ほどだとか。
アウディの半分じゃないですか。

この不景気な世の中、外車ユーザーだった人も意外と流れますよ。

それを信じて頑張って欲しいものですマツダさん。
でもディーラー教育はキチンとしてね。

最近コツコツやっていること。

それは、「愛車紹介」の過去の愛車をコンプリートすること。
今まで自分名義で所有したクルマ達をコツコツ思い出してUPしています。

同時所有が多かったので、所有時期など全く整理できそうにもありません。
むちゃくちゃな並びになっていますがお許し下さい。

デジカメが普及してからの愛車の写真はそこそこあるものの、
フィルム全盛期の写真は全く残っていません。
今になって思えばたくさん写真撮って残しておけばよかったと思います。

仕方が無いので、画像はWikipediaなどでフリーであろうと思われるところより
拝借しております。（万が一問題あればご一報下さい。）

こうして今までの車歴を振り返ると、私のアホさ加減が良くわかります。
同じ車を同時期に複数所有とか・・・・・

今悩んでいるのはそれぞれ一台一台挙げて行くか、それとも車種別にするか。
個別に挙げると、それはもう大変な数になりそうですし、
かといって車種別にすると個々のクルマ達との思い出もありますし。

とてつもない数のクルマを乗り継いでいるなあと我ながら思いますが、
ほとんどが激安車ばかりなので、使ったお金を全部足してもレクサス一台にもならないでしょう。

最初に入った会社の寮が車庫証明取り放題で停め放題だったり、
結婚した奥さんが、私のクルマ好きを病気と諦めてくれたり、
本当に恵まれた環境にいることを感謝します。

この作業が終わったら、ブログでCX-5のインプレでも書こうかと思っています。
実際に所有しているからわかる細かいところまで。

どんな雑誌やWebにも負けない辛口で（笑）

ついに納車されました。
頑張ったね引き継ぎクン。

ムリヤリ29日に納車させたところ、
よくよく考えてみれば当該ディーラーは今日お休み。
休日出勤で納車されました。

明日、北海道に陸送します。
舞鶴→小樽　航路で。

札幌で「なにわ」ナンバー。
後ろ指差されながら乗ろうと思います。