ぱっぴー9973のブログ一覧

初めて(人´∀｀)．☆．。．:*･ﾟ

あけましておめでとうございます！
2017年も皆様にとって良い年であります様に。

さて、暮れもくれ、2016年12月28日に毎度のごとく仕事を休んでの納車となった訳ですが 笑、
ここで今回のPorsche997mk1GT3に行き着いた訳を書いておこうと思います。


【なぜ997なのか】
ある時、実家の近くの中古車屋さんでシルバーの997素のカレラMT！があるのを発見し訪れました。


その時は当然981Boxsterに乗っていたわけですが、そうは言っても誰もがそうであるように"911"には憧れというか興味があったわけで、当然

男の子は試乗 笑

ということになるのだけども、中古車屋さんと一緒に名古屋高速を一周させて頂きました。その時の感覚としては
・新しさ、しゃきっとさは当然My Boxster
・自動のブリッピングもさすがはMy Boxster
と言う訳で、その時は当然My Boxsterに軍配が上がっていました。
でも、実は名古屋高速を一周する時に、何かエンジンの感じというかシャーシの感じというか、その感じが
『古典的な感じで魅了されたんです』ね。それで当たり前ですか僕は運転が好きなので、なんと

・自分を見失うほどに運転にのめり込んでしまい、運転中に中古車屋さんがマニュアルシフトの僕の手の上にそっと手を重ね
「（冷静に）」
という感じて、静止してきてハッと我に返りました 笑笑

997にはそんな感覚があるのかというのが、997へのファーストタッチとして僕の中に残りました。


【991GT3半日試乗！！】
ある時みん友さんに、

男の子は遠慮なく、「GT3試乗させてください」 笑笑

ほんと遠慮ない自分にびっくりしますが 笑笑、なんと半日たっぷりGT3に乗らさせて頂きました。


その時の感想は、もう最高！！！で

・エンジン始動が戦闘機のようで「ふぁん！」と瞬時に吹け上がり凄すぎ！
・アイドリングはエンジン音、ミッション音共「ガチャガチガチ」とうねっており、いつも戦闘モード！
・走ってはオンザレール、「アクセル踏め踏め！」とエンジンから催促
・7000回転、8000回転で「カコーン、クウォーン」と最高の音質！

と何個！（ビックリマーク）があってもたらないくらいでした。
でここで思ったのが、ツーリング、車の写真撮影という僕の車趣味の嗜好に合うのか？ということです。
確かに上のとおり最高すぎる車です。でも乗ってる間中

いつも車との闘い！

で、いいけど本当に大丈夫？というのがずーと頭にありました。


【991カレラ4S試乗】
新型が出た時にPCに試乗させてもらいました。東名阪の環状線を一周させてもらいました。
・素晴らしい加速
・素晴らしいバランス
・良く吹けるエンジン
素晴らしいけど、出来過ぎじゃないか？素直過ぎじゃないか？
と思いました（本当に良い車なんですよ）


【いよいよ997GT3】
（↓まだ２〜３時間しか乗っていないという前提で書いていますのであしからず）
実は若干ネガティブな情報を997GT3乗りの方から聞いていました。
ステアリングフィールと足回りなのですが、僕が乗った感じでは、大丈夫でした。
特に足回りは981には無い、911を感じる厚みのある乗り味で、全然固くなく、逆に乗り味がいいくらいのなかなかなものでした。あと、実は↑のように991GT3の「闘い」イメージがあったので試乗中に助手席の中古車屋さんに

「ホントにこれはGT3ですか？」笑笑

というチョー失礼な質問までするくらい、通常時は全然普通です。でも少し走れは
・4800回転から夢の世界 笑
・素晴らしい車体の剛性感
・素晴らしいハンドルの剛性感
・素晴らしいMTの剛性感
何よりも↑の997の感想のように

・GT3でも感じる"古典的な"ボディーライン、エンジン、シャーシが何とも良い
・通常時は普通に乗れるところ

と、全般に僕のスタイルにフィットしている感がしています。




そんな訳で、997GT3ライフ、始めます！！！
!(^o^)!(*^^)v

スマホで書き切りました、ながい 笑

2016年終わってみますと、皆様にお世話になり、おかげさまで楽しい日々を過ごす事ができました。ありがとうございました。

来年も皆様との素晴らしい思い出が作れますよう、お祈り致します。

ありがとうございました。

皆さん、盛り上がってますか！？
自分だけか　笑笑

まあ、皆さんも納車した時思い出してください・・・でしょ？あなたも盛り上がってましたよね。

箸が転がっても笑える女子高生とか、

今僕それなんでお許しください　笑笑


何盛り上がってるかというと、今日は初自分GT3整備だったんですね、


タイヤの空気圧調整　です！(`・ω・´)ゞ ビシッ　大笑


試乗した時に「あれあれ？？これがGT3？911の厚みが感じられるな、素晴らしい」ってくらい乗り心地が良かったんですよね。
ところが、納車時に店の人が

店「空気圧低かったんで高めにしときました。3.0です」
僕「んっ？僕の常識では1.8とか2.0だったような」

確かにシールを見ると、普通のタイヤで2.0、ハイグレードタイヤで3.0となっており、まあそんなもんかと帰ってきました。
で乗ってみると、結構ガチガチ。
うーん、GT3でサーキットとかがんがん走りするならこれでもいいかもしれないが、一般道はね、なんといっても最初の911の厚みのイメージがあるし。

というわけで、
初自分GT3整備
空気圧調整　です！

近くのスタンドで、タイヤのエアバブルキャップを外して　⇒既にこの時点で盛り上がってる　笑
「おお、これがGT3のエアバブルか」みたいな　笑

機械のダイヤル回して
「シュッシュー」っと
前：2.2
後：2.5
を目指しました。

車の回転数下のタイヤ空気圧の表示がピッタリ2.2と2.5
「よしっ！ピッタリ！！」


こんなことで、少し自分にGT3が近づいた気がして、うれしく盛り上がっておりました！（なんじゃそりゃ　笑）

ちなみに乗り心地、カーブの感じ、イイ感じにねっとり感出てますよ
これが997GT3なんだなー　⇒この辺りはまた別のブログに書きます。

お付き合いいただきありがとうございました。
最初だけなんで、お許しください　笑笑

ついに行っちゃいました。憧れのGT３！納車です！！
997前期です。

↓ジャンジャジャジャーン（これやってみたかった　笑）


まず最初に言います。

『僕は車大好きです』　笑

こうやって書かないと、これは理由が付かない。
まあ、いくら書いても普通の人には理解不能でしょうね。

なぜなら、
３年落ち⇒９年落ちに
18,000km⇒60,000kmに

これに、追い金　○○○諭吉円

アホでしょ？（普通の人には　笑）

でも、みんカラの皆様には、OK！　ですよね　笑


そんなわけでついに行きついちゃいました。
夢のGT３！夢が現実に。
これ以上ない！

■契約までの道のり
何とも素晴らしい、いろいろ付いたGT3が中古車HPに乗っていました。
で、店が近くの中古車屋⇒これがヤバい　笑　行けちゃう　笑
⇒行っちゃう　⇒ヤバすぎ　笑笑
⇒乗っちゃう　⇒　最高！！　笑笑

しかも、家出るときは「絶対今日は買わないから」と自分言い聞かせながらも
車はMyBoxsterで出動　⇒意味無いじゃん　笑笑　⇒査定ができる　笑笑

乗った後店の人に聞かれる
店「どうですか？」
僕「・・・・・（心の中は行っちゃってる）」　⇒だから乗っちゃダメだって、ただでさえ憧れの車
僕「決めます！！！」　⇒　あー言っちゃった　⇒　店に来て一時間で決めるな～　笑笑

だからBoxsterで行っちゃダメだって
Boxsterで行った時点で心半分決まっている　笑笑　

車好きの皆さん、一緒でしょ？

■なぜ997？
今の世代の981とか991とか991.2とか718とか、そりゃいいですよ。
僕が思うにこれら最新世代って「３D‐CAD」で書いた、
・チョーバランスのいい
・直線的な
・ある意味わかりやすい
良さだと思うんですよね。
ある意味『真っすぐな良さ』　『デジタルの良さ』←997と比べるとですけどね。
この味が好きな人も多いと思うんですよね。僕も未だ好きです。
涙を流して手放しました。ほんとは２台持ちができれば・・・

でも、一世代前の997はなにか
「人の手で書いたライン」
を感じるんですよね。
・エンジンにしろ
・シャーシにしろ
・足回りにしろ
・排気音制御にしろ

これがいい！

で、この先どうか。電気自動車でしょ、どう考えても設計は３D‐CAD、いや４D‐CAD？
まあ、ここから退化は絶対しない。

なので、この味に乗れるのは今しかない！

■なぜGT３？
他のグレードと全く違うから！
乗ったことある人はわかりますよね！

↓憧れた動画、まさにこれが997GT3だと思う
　　ぜひ、早送りせず見てみてください。向こーーうの方から来る空気が良いんです
　　是非！




■今日乗った感じは？
4,800回転から最高のドラマが～～～～！！！走りたーーい！
足回りもいい！
ステアリングの剛性感っ！
MTの剛性感っ！
（まあ２時間しか乗ってないので、このくらいで）

なとこでやっと写真をどうぞ






↓空を飛・・・・・・ばないように羽が付いてる　笑




↓ああっ、このマークだけでいい！　病気　笑


↓スパルタンに見えるけど実は乗り易い


↓このラインが大好き！かっこいい！PCCB付！


↓おおっ










↓かっこよすぎ！！


では！

[写真は全て︰SIGMA dp0 Quattro]