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😌パネルを外した時についでにキーレスの調子が悪かったので各ピストン部品も新品に交換しました中国製の安い商品でキーレスに改良してたのですがキーレス本体からの針金と車体のドアピンの針金の接続ヵ所が弱点でしたので今回は、そこをグルーガンで固着して修正しました。今のところ調子いいですが連続使用にどれだけ耐えられるかな😅

車検に向けて点火プラグを交換しましたが😲それまで使っていた点火プラグの状態は、プラグの先あたりがオレンジがかったｶｽが付着して、その回りにカーボンｶｽで黒くなっていました。
使用期間5年半 走行は、年平均9000キロくらい よく使った？
その前についていた普通の点火プラグでは、燃費、リッター12キロくらいRX にかえてからリッター16キロくらいまでのびました😆
点火プラグだけじゃあなく😌その他色々とメンテしたんだけどピストン内の燃焼効率が上がった結果じゃあないかな？
交換してよかった部品の1つでした👍

思ってたより面倒な作業でした😰ヘッドカバーパッキンとプラグ交換、プラグパッキンの交換をしました😅古い車は、ゴムパッキンが固くヘッドカバーに固着して上手くとれないし、ヘッドカバーの固定ねじの位置も手が届きにくいところにあるなど苦戦しました。
ためいきばかりの作業でした😰

内装パネル張り替えですが完成は、こちらです😅前の写真と見比べてね🐤仕上げは、グレーのフェルトを両面テープで張り替えました👍

内装は、ﾌﾞﾗﾎﾞｰの内装を流用したのでウィンドウスイッチの部分に大きな穴があいてしまいます、そこでフェルトを両面テープで上手く貼り付けました。できは、まぁまぁかな？