ちゃんぷう＠OAOCのブログ一覧

ついに初めてのサーキットデビューヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
この日をとても楽しみにしておりました(´∀｀*)

なんせ思う存分アクセルを踏める！
自分の恐怖心に打ち勝てば、タイムが良くなる！

５時３０分ごろに岡国に到着
この時点での到着車両は私含めて８台

皆さん早起きですね。。。(；・∀・)

朝日を浴びるソウヤ号




織ori-opy号とソウヤ号
オーロラブルーの競演です(゜_゜)！
やはり気になるようです(笑)

初めてのサーキット走行
何をしたらいいかわからず、いろいろな方にアドバイスを受け。。。
あ・・・養生テープ忘れた( ；∀；)
ソウヤさんをはじめ、貸してくださりありがとうございました(^_^;)

さてさて、わくわくしながらコースIN！
純正タイヤに純正サスペンション。。。
ECU以外純正仕様の私のMSアクセラ
どこまでいけるものか
ECU弄っているので、かなりな戦闘力UPですけどね（；^ω^）

９：５４　１本目スタート
天候は晴れ(曇り)
路面は限りなくドライ
路面温度はまだ上がっておりません

アウトラップ
恐怖が大きく、これアクセル踏めるのか。。。と考えてしまったり:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
２週目に入るとタイヤが温まったのか、食いつく(ﾟ∀ﾟ)
３週目アクセルを開いて、まだいけると感じ
４週目調子に乗りすぎてサンドマンコーナーでサンドラップへダイブ(・∀・)・・・
やってしまいました。まだ始まったばかり
タイムアタックを始めた方もいただろうに、１本目の皆さんの走行を邪魔してしまいました
ご迷惑をおかけして、申し訳ありませんでした
コースアウトを覚悟した際にハンドルを戻しておいたのが良かったのか、車両への被害はなし

２本目には問題なく出走できそうです

１本目のベストラップは３週目に記録した２分８秒１９１
他のMSアクセラは２分００秒～０３秒の間
初めてのサーキットということもあり、目標は２分１０秒
目標をいきなり達成することができましたが心残り(´・ω:;.:...



１４:００　２本目スタート
天候は晴れ
路面はドライ
路面温度は５５度だったとか

１本目の反省を生かし、無茶をしない！迷惑をかけない！を目標に

アウトラップ
路面温度が高かったためか、食いつきが(　・∀・)ｲｲ!!
２週目は前走車に合わせて、ラインを確認。１本目の反省をかねて(^_^;)
３週目にペースアップをしてブレーキの利き具合等を確かめて
４週目はガンガン踏んで、【サーキット楽しい】と思えるようになり
５週目はブレーキポイントミスがあり
６週目には慎重に
７週目にはタイヤが垂れた？のか不安になり
８～１０週目はタイムは考えず楽しみました


２本目のベストラップは４週目に記録した２分３秒３９６
MSアクセラ４台中４番目のタイムとなりましたが、劇的改善(´∀｀*)
トップのMSアクセラとの差は２秒５１５
車両性能の差が大きいとは思いますが、２組目の１～４位はMSアクセラ
１本目に５秒１１０あった３位との差は０秒２２５に(*｀∇´*）v
踏むところは踏む！減速するところは減速する！
初心者らしいミスをしていますが、皆さんのタイムに近づけたのはうれしい限り
不謹慎ですが、１本目にオーバーランしたのがいい薬になったようです(｀・ω・´)ｂ
路面温度が高かったため純正のコンフォートタイヤがいい仕事をしたみたいです
スポーツタイプのタイヤは食いつきが悪かったとか

２本目走行後にみんなでボンネットオープン(偶然です 車検です


２本走行後のタイヤのチェック
ふろんと～

この角度ならひどい摩耗はしていない？

いえ・・・ショルダーの摩耗が悲惨です(´；ω；｀)

側面の文字にも摩耗痕が("▽"*)
スリップサインのマークは消え去りました(笑)

ちなみにリアは

ショルダーまでは摩耗せず
まだいぼが残っています(笑)

今回の走行(３５分,７０㎞)で山が３分ぐらいなくなった感じです
あまりタイヤの持ちはよくなさそうですね

しっかしデミオ早かったなぁ。。。
もとデミオ乗りなので、わかってはいましたが・・・コーナリング速度が速すぎる( ；∀；)
MSアクセラにあの軽快さがあれば(´Д｀)・・・
またデミオ乗りたくなってきましたよ(´・ω:;.:...

初めてのサーキットで緊張しておりましたが、２本目には楽しむことができたので大収穫！
心残りは車載映像が配線ミスで１つも撮影されていなかったこと
なので、最高速度もわかりません。。。
また参加したいものです


番外編！

MOREクラス１位おめでとうございます！


追記！
タイヤ側面の小文字が摩耗していた理由がわからず、悩んでいたのですが・・・
ふと思ったのがリボルバーコーナーの立ち上がり
縁石を使って次のハイパーコーナーへアプローチをしていたのが原因かなと
でないと、そんなところ摩耗しませんよね(；´∀｀)

新年早々に名刺の構想を立て、今に至ります(笑)

日誌【遅くなりましたが・・・】

結局plan2で作成を進め、どうにか完成しました(´∀｀)
もちろん貴重な意見をいただいたので、マツスピのロゴもin(｀・ω・´)ｂ


原図


点描後


書き始めにミスが多いのはいつものことなのですが・・・
点の打ちすぎで、陰陽がおかしなことになってしまったボンネット
万年筆で書いているため薄くすることは不可
修正＝点の打ち増し⇒全体が暗くなる
今回は細かい修正にとどめました(´・ω:;.:...

時間あるときに気長に修正を加えていきたいと思います

名刺へ加工


ごてごてしているので、裏面も考えたのですが・・・
裏面はメモ書きに使えるように白紙にしました(・∀・)

というのはウソで、用紙とプリンタとの相性を考慮するのがめんどくさかったので(^_^;)
もらってばかりだったので、月末の岡国にはこの名刺を持参します(´∀｀*)ﾉｼ

まずは施工案1

スノーホワイトを施工してみた！


これなら絶対にオービスに写らないでしょう
だって・・・運転できない( ﾟдﾟ)ﾊｯ!


施工案2

ナンバーだけ雪で隠してみた！




これは普通にアリ！？
けど運転手が写るので、捕まります！

手っ取り早いのは、安全運転に努めること(｀・ω・´)
甘い逃げ道なんてないのです(´∀｀*)ｳﾌﾌ

12/24にこの状態ならサンタクロースだな(・∀・)！

以上、先週末(1/27)の新見でした(笑)
1週間後の今日は4月の陽気
全然違う・・・

ちなみに・・・降雪でナンバー隠れたまま走行するのは違反・・・なんでしょうかね？(；´∀｀)
自然現象はセーフ！？:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

時間がかかってしまいましたが、岡国までの道のりを動画にまとめました！

日誌は後日更新・・・予定・・・

前日の19時ごろから降っていた雪
最初は水分を多く含んだものでしたが、20時ごろからふわっとした雪質に変わってきました(´∀｀)


こりゃつもるな・・・と確信

カキオコand洗車オフも終わり、新見に着いたとことで急きょ仕事になったため、帰ってきた道を戻る羽目にﾟ(∀) ﾟ
日付は変わり、9日の午前1時
新見に戻ってくると、すでに路面はシャーベット((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
積雪は10㎝
車がうっすらと雪化粧になった程度でした(゜_゜)



結局寝床に入れたのは午前3時過ぎΣ(ﾟдﾟlll)
3時間ほどの睡眠をとり、起床
外を確認してボーゼン(´ﾟ'ωﾟ`)



私の車は午前1時ごろに動かして雪を落としたはずなのに・・・
奥のフィットとあまり変わらない(笑)
リアウィングまで、フラット(笑)
リアを確認してみると、



ここまで昨年は積もらなかったぞ。。。
車を少し動かしさらに1枚！



あっ・・・左の灯火が隠れてる
道に出る前に気づいてよかった(^_^;)

先が思いやられる(|||ﾟДﾟ)━━━━━━!!!!!!