ちゃんぷう＠OAOCのブログ一覧

MSに乗換えて２日目を終えた ちゃんぷう です(｀・ω・´)

DWの感覚で運転してしまうので、半クラがいまだにずれてしまいます(´ﾟ'ωﾟ`)
本日は１００㎞程度走行してきたのですが、エンスト２回:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
周りの車に迷惑かけまくりですね(´Д｀)ﾊｧ…

昨日の反省点である シフトミス は根絶できましたけど。。。
シフトミスをしないことを強く意識したら、半クラが合わなくなったという(´・ω:;.:...
いまだにR入れるのにはちょっと手こずっています(^_^;)

MSはDWよりも圧倒的にトルクが大きく、つなぎやすいはずなのにつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
DWの半クラ位置はMSでは半クラの位置でない(´・ω・｀)

免許取ってからDWに乗り続けていたので、同じメーカーなのにここまで違うのかと戸惑っていたり（；^ω^）
昨日よりは確実に余裕ができているので、焦らず慣れていかなければ(´∀｀:)


ターボの加速を楽しみたいので、早く慣らし運転も終わらしたかったり(^_^;)
慣らし運転って、どれくらいまでしたらいいんでしょうか？(^_^;)
１０００㎞までは２０００回転以下に抑えて、１５００㎞ぐらいまでは３０００回転以下に抑えたらいいでしょうか？(^_^;)
初めてのターボ車ですので、まったくわかりません｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
今は過給を極力抑えています。。。

あと、やはり普通のAT車にしか見えないのでしょうね(ﾟ∀ﾟ)
MSの運転に慣れていないので、発進時には挙動が大きすぎることも(^_^;)
とくにエンストした時、バックミラー越しの後続車の反応がすごかった(笑)
「あ・・・MT車なんだ」だったり、
「えっ・・・えぇッッ・・・」っていう顔されたり(^_^;)

驚かしてごめんなさい(´；ω；｀)


今日運転中に、対向車のエイトの反応がやたら気になりました:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
やはりMazdaの車が好きな人には、MSは目立つのですかね(^_^;)


まだ過給状態で走行をしていないですし、慣らし運転中なので一概には言えませんが。。。
２０００回転以下に抑えるとMSって燃費いいですね(笑)
今度、満タン法で燃費出したいと思っていますが、平均燃費１５㎞/L超えているんですが(^_^;)
DWの燃費と大差ない(；´∀｀)ｗ

念願かなって、BL3FWが納車されました(´∀｀*)ｳﾌﾌ

人生初の大きな買い物
諭吉が大量にいなくなりました(^_^;)

色は周囲の反対がありましたが、私があこがれていた色である赤をチョイス(´∀｀)
ベロシティレッドマイカです(｀・ω・´)
見た目は普通のファミリーカー(ﾟ∀ﾟ)
ボンネットにはエアインテークが（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
リアは２本出しマフラー( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ
スポーツカーのシルシだよね(｀ω´)ｸﾞﾌﾌ

私の地元では、地域の事情なのかアクセラを見かけることはありません(^_^;)
今の居住地でもアクセラは１台しかいません:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
（岡山市内にはたくさんいますけどね…
そこに真っ赤なアクセラが乱入(´ﾟ'ωﾟ`)
行く先々で目立つのは間違いないでしょうね(；´∀｀)


予算の都合上、車体本体以外は社外品で揃えています:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
本日は天候が悪いのと、時間が遅かったので撮影はゆっくりできず(´；ω；｀)ｳｯ…

慣らし運転を確実に行って、アクセラライフを長くしたいと思います(｀・ω・´)

しかし、慣れていないからか変速ミス増えたなぁ(；´∀｀)
シフトパターンもDWと違うので、R入れたまま発進してしまったり(^_^;)
２速入れたつもりが、４速だったり(；´Д｀)
傷物にしたくないので、慎重に慣れていきたいと思います（；^ω^）

LA-DW3WからDBA-BL3FWへ

最近更新をさぼっていました(^_^;)

お話がまとまったので、報告させていただきます
DWから降りることになりました(´ﾟ'ωﾟ`)


先月は車に乗ることができないため、実家にDWはお返ししていたわけですが
DWは先月無事車検も終わり、あと２年は乗ることが決まりました(｀・ω・´)
やはりコンパクトカーでDWを超える、乗りたい車はなかなか現れないのですよね(；´∀｀)

しかし、もともと親から借りている車(^_^;)
車検更新したら、DWから降りる覚悟をしておりました(´・ω:;.:...
FXの第一候補は、２００６年の登場から気になり続けていたMSアクセラ
第二候補がCX-5のディーゼル
第三候補はGDB-Fでした

どれも私にはお高い(；´∀｀)
しかし、２年で目標金額に到達させるために、頑張りました(笑)

ここにきて、CX-5にMT設定はなし(´Д｀)ﾊｧ…
GDBは憧れですが、維持が難しい(^_^;)
MSアクセラしか残っていませんでした（；^ω^）

２月に入ってから一気に話を進め、いいお話が聞ければと思っていたのですが(´・ω・｀)
MSアクセラしか眼中になかったので、競合車種はもちろんなしです(´∀｀)
予算が予算なので、オプションもなし(笑)
DWは親に返すので、下取り車もなし(笑)
ディーラーにはかなり嫌な顔されました(^_^;)
唯一ほしかったオプションはAFSだったのですが、MC後から標準装備になりましたし(^_^;)

結局５つのディーラーをまわって、予算内に収まるいいお話を出してくれたディーラーは１社のみ(^_^;)
やはり厳しかったようです(笑)
ちなみに商談のために３地方を回りました(笑)
５つ目のディーラーが唯一予算内に収まる提示をしてくれましたので、２月１２日に即決してきました(´∀｀*)ｳﾌﾌ
ちなみに車は奇跡的にあったようで、すでに届いています(＾▽＾ケケケ
でも、仕事の都合がつかず、納車はひな祭りの日です(^.^;

ディーラーオプションは高く、手が出なかったため、すべてネットショッピングで揃えました(^_^;)
何を付けるかは後日(；´∀｀)

ほんとうは載せるつもりはなかったのですが、前から気になっていた対応に完全に堪忍の尾が切れたので。。。


購入を検討しているBL3FW
D : MSｱｸｾﾗの件について(゜-゜)$
電話がありました(゜.゜)


D : 秋にはﾗｲﾝﾅｯﾌﾟからなくなる予定ですよ(｀ω´)ｸﾞﾌﾌ
D : ぜひご検討を(｀ω´)ｸﾞﾌﾌ
T : MSｱｸｾﾗの後継の計画がないということですかΣ(ﾟдﾟ) ｴｯ!?
D : わかりません(｀ω´)ｸﾞﾌﾌ
T : （・・・・わからんのかい( ﾟДﾟ)。。。）
D : MSｱｸｾﾗに代わってSKYACTIVのｱｸｾﾗがﾗｲﾝﾅｯﾌﾟに入るんよ(｀ω´)ｸﾞﾌﾌ
T : （つまりMSｱｸｾﾗは計画されてないということなんじゃないの(-_-;)…）
T : SKYACTIVのｱｸｾﾗがMSｱｸｾﾗの後継なのであれば、MTとして出るのですか(´д｀)？
D : 現在MS以外にMT設定がないので、MTはないと思うね(｀ω´)ｸﾞﾌﾌ
T : SKYACTIV-MTは搭載されないのですか(´・ω・｀)
D : そんなもの作られてないよ(｀ω´)ｸﾞﾌﾌ
T : 情報によると作られているようですが(゜.゜)
D : ( ﾟДﾟ)ﾊｧ?それどこからの情報なんです( ﾟДﾟ)ｵﾗ
T : （　＾ω＾）・・・いや、いいです
D : いやいや( ﾟДﾟ)どこからの情報なん(#ﾟДﾟ)y
T : いいですって( ´△｀)
T : （・・・いい加減顧客に対してﾀﾒ口やめろ～。。。顧客はあなたの友達ですか？）
T : （それに、なんで切れてんの(-_-;)。。。自分で調べてくださいな。。。）
T : （MAZDAのHPに掲載されているんだけどなぁ(´ヘ｀；)。。。）
D : ・・・・・・・
T : （なんで黙り込むん(－－〆) ｾｰﾙｽしに来たんやないの(´ε｀；)ｳｰﾝ…）
T : まだ先の話なんで、分かったらまた教えてくださいщ(´□｀)щ
D : わかりました(｀ω´)ｸﾞﾌﾌ


いくらいい車だったとしても、ぜったいにこのｾｰﾙｽからは買わん(#ﾟДﾟ)y-~~ｲﾗｲﾗ
SKYACTIVｼﾘｰｽﾞにMTもATもあるわヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!
このｾｰﾙｽは担当が変わったとの連絡もなしに、いきなりｱﾃﾝｻﾞを売りこんできてﾊﾝｺを押させようとしましたし。。。
ほんと買う気失せてきたなぁ(´Д｀)ﾊｧ…
mazdaは好きなんですけどね(´・ω:;.:...
このｾｰﾙｽﾏﾝが嫌い(´・ω・｀)

SKYACTIV-MT
SKYACTIV-DRIVE