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ちゃんぷう@OAOCの愛車 [マツダ デミオ]

整備手帳

作業日:2011年11月27日

タイヤ交換 Part.1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回はマッチングを確認しただけでしたが、完全に冬用に交換を行います(`・ω・´)
タイヤは1シーズン限りの使用と思われるので、ブリジストンのST20を選択しました(´∀`)。。。

ちなみに ST20=MZ-03 です(^_^;)
2
前回は車載ジャッキを使用しましたが、今回は2トンまで上げれる社外ジャッキを使用しています(´∀`)
理由は作業性向上のためです(^_^;)

車体の頑丈な部分にジャッキをかけていきます
3
ジャッキが車体にかかりましたら、タイヤが浮く直前までジャッキアップをしていきます
写真の状態でナットを(力を入れなくてもレンチで回る程度に)緩めておいてください
※ナットを外す行為はしないでください
4
ナットを緩めましたら、タイヤが若干浮くまでジャッキアップをします
※上げ過ぎは禁物です
5
タイヤを外します
ジャッキを上げ過ぎた場合は、新しいタイヤをはめる際に持ち上げる量が多くなり、体への負担が増すなどします(^_^;)

あ~・・・
ブレーキローターがさびさび(^_^;)
6
新しいタイヤをはめます
一番上のナットから順番にはめると、作業しやすいと思います
この段階ではボルトは手締めであり、締め付けはされておりません
7
タイヤが地面と接するところまでジャッキを下します
この段階でナットの締め付けを行ってい行きます
締め付け順序は対角線です


※写真はラチェの位置がわかりやすいように、取っ手部分にジャッキ棒をはめ込んで撮影をしています
※継ぎ足しした状態で力を加える行為は危険ですので、しないでください
8
2つ目のナットの締め付け
対角線に締めつけています


タイヤ交換 Part.2 につづく(^_^;)

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