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月日のたつのは早いもので、４月１日の納車以来、丸８か月以上…（汗;


さて、前回と同様、ＨＤＮの月別データを時系列に並べてみました。

月間ランキングは、１０月に５位に落ちてますが、上位に短距離走行の方が割って入ったようで、実質、ここ４カ月間の定位置は４位です。




納車時からの通算である総合ランキングもりんごさんに抜かれ３位陥落。
次は Yuipapaさんあたりに抜かれて、ここも４位になりそうな気配（^^;




１１月は気温低下もありましたが月間燃費は、１０月とほぼ同等の３１．３ｋｍ/Ｌでした。

これは、全ての運転日での燃費が３０オーバーだった積み重ねかと思います(^^ゞ





燃費ロードを走り回ってランキングを上げるということはやっていないのですが、３０オーバーを維持できているのはこういうセコいことの積み重ね(^^;


・自分以外の誰にも運転させない　←　これ一番大事（笑）

・チョイ乗りは絶対にしない。
　買い物に行くときは別のファミリーカーを使う

・通勤路は長年試行錯誤して選んだベストルート
　（信号たっぷりの厳しいルートだが燃費の肝は抑えてある）

・渋滞を避け、早朝通勤をする。

・高速走行は早朝深夜に限定し、許される程度の低速走行（７５ｋｍ/ｈ）

・燃費を大きく落とさないように冷暖房を制限




（おまけ）

夏のエアコン稼働時は、エコモードがお得であることは以前お伝えしました。
冬の暖房時も、エコモードだと、燃費へのダメージを抑えるような制御がされているようです。
（オーバークールによるエンジン始動の条件が緩和されている）

先日お会いしたなおゆきさんからの情報です。