<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ﾊﾁﾏｷ / LIBERTYで行こう</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/</link><description>スポーツモデルの車を乗り継ぎましたが、生活環境の変化に伴いJEEPに乗り換えました。
KJチェロキーというマイナーな車ですが、愛着を持って乗っています。
KJはあまりカスタムしている車は少ないので色々と情報のお持ちの方は共有しましょう。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 22:11:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ﾊﾁﾏｷ / LIBERTYで行こう</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/</link></image><item><title>アクスルとドライブシャフトの交換２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/30262456/</link><description><![CDATA[もうブログに載せたないようですが、写真があったので。

アクスルが♂スプラインとなっていてドライブシャフトが♀スプラインとなっています。

鉄粉まみれで削れているのが画像でわかります。

ここは水なども侵入しやすく、オイルなどで満たされているわけでもないので、こういったことになるんでしょ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2013 09:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>フロントスピーカー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/30071923/</link><description><![CDATA[KJチェロキーのリミテッドは純正でインフィニティ製のスピーカーがついています。

このインフィニティというスピーカーは調べると結構な高級スピーカーでアメリカではそこそこ名の通っているブランドみたいです。

音もよく少し低音が強いですが、ツイーターとのバランスもよく、なかなか純正にしてはよいス ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2013 00:17:32 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/30000970/</link><description><![CDATA[11万キロを超えてきたのでそろそろプラグを交換しました。

前回記憶にあるのは6万キロ程度だったので5万キロ程走行したことになります。

前回はNGKのイリジウムプラグでしたが、今回はデンソーイリジウムです。

とくにプラグに拘りはありません。。。

今回はプラグを米国からとり、送料 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 May 2013 15:42:44 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオパネル再塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/30000898/</link><description><![CDATA[これもかなり前の作業になりますが、前回失敗したオーディオパネルを再塗装しました。

前回は模様付けも仕上げのクリアもうまく行きませんでしたが、今回はしっかりと時間をかけて乾燥をし、丁寧に模様つけしてクリアも厚めにふきました。

１００％とはいきませんが、７０％くらいの出来栄えにはなったと思い ...]]></description><pubDate>Sat, 11 May 2013 15:31:34 +0900</pubDate></item><item><title>フロントアクスル、ドライブシャフト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/30000856/</link><description><![CDATA[かなり前になりますが、アクスルとドライブシャフトを交換しました。

破損個所は、右ドライブシャフトとアクスルシャフトがスプラインでつながっているんですが、そのスプラインが削れて粉々になっておりました。

ﾄﾞﾗｲﾌﾞシャフトはスプラインの結合のみで並行を保っているので、スプラインが粉々になっ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 May 2013 15:24:15 +0900</pubDate></item><item><title>これがほしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/29350824/</link><description><![CDATA[これが欲しいです。

子供がちっちゃいことからキャンプや旅行へ出かけるときには大きな室内空間が欲しくなります

前々からキャンピングカーに興味があったんですが、国産キャブコン、バンコン共にスタイルが・・・

でも米国キャンピングBクラスなんかは非常に高いしCクラスでも高い・・・

と ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2013 12:50:56 +0900</pubDate></item><item><title>フロントの異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/29130443/</link><description><![CDATA[しらばらく、更新を怠っていました。
いろいろと故障個所が続いたKJ君ですが、続いて故障報告です。

右のフロントからコツコツと異音があったわけですが、しばらく原因がわかりませんでした。
いろいろとKJの不具合をネットで検索したりしたんですが、そういった不具合は見つからず。

ずっと症状が ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2013 20:19:05 +0900</pubDate></item><item><title>一難去ってまた一難</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/25993871/</link><description><![CDATA[こないだ取り寄せた部品でフロントプロペラシャフトのベアリング交換
は完了しました。作業中はグリスまみれだったので、写真はないです・・・

なんとかペラシャは直ったんですが、フロントからコツコツと異音が
するようになりました。。すこし前から気づいていたんですが、どうも場所が
はっきりしないの ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Apr 2012 23:15:30 +0900</pubDate></item><item><title>プロペラシャフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/25760188/</link><description><![CDATA[プロペラシャフトのトランスファー側リペア品です。

ＣＶジョイントとブーツのセットです。

シャフトを下して古いベアリングをシャフトから抜いて
新しいベアリングをシャフトに取り付けてブーツもろも
ろ付けて、車両に戻せば完成

な、予定・・・

時間があるときにグリス地獄覚悟でがん ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Mar 2012 14:17:44 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/25676505/</link><description><![CDATA[最近みんからご無沙汰してたので近況報告です。

以前から不調だったアイドリングはスロットルポジションセンサーの
異常が濃厚ということで現在交換中です。
ちなみにセンサー１３０００円に交換費が４０００円。ボルトオンのセンサー
交換に４０００円！！＠＠と普段なら目玉が飛び出そうですが、ディー ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2012 02:24:36 +0900</pubDate></item><item><title>再入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/24685012/</link><description><![CDATA[
３１インチ化して３日目、久々の休みだったので

ＫＪの写真を撮ろうと街中を走っていました。

信号で停車する直前にガックン！　？？＠＠

なんだろ～　と路肩へ停車してみると・・・

アイドリングがﾄﾞﾗｲﾌﾞで１０００回転もあるじゃ

ないですか！！！

ニュートラルへ入 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 20:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>祝　３１インチ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/24663769/</link><description><![CDATA[ＫＪが長期入院していた間、本当に乗り換えようか

悩みましたが、やっぱりＫＪが戻ってきたらとても乗り

変える気にはなれませんでした。

ということで、あと５年は乗るぞ！と決意のもとに以前

より考えていた。タイヤの３１インチ化をしました。

以前履いていたタイヤは２４５/７０/ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Nov 2011 18:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>ＫＪがやっと退院♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/24620768/</link><description><![CDATA[ＫＪが約一ヵ月半ぶりに戻ってきました。

走行中にエンストするという怖い現象が起きた為、ディーラーに

出していた訳ですが、なかなか原因を突き止めるのは難しかった

ようです。

なにせ、症状を出そうに症状が再現できないんですから・・・

でも、私としては３ヶ月の間に２回も走行中 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2011 23:42:41 +0900</pubDate></item><item><title>ＫＪ長期入院中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/24355235/</link><description><![CDATA[　現在ＫＪは長期入院中です。

　なぜかと言いますと、エンストするからです

　前々からアイドリング時にエンストすることが数回あったのですが

　頻度が１～２年に一度程度だったので、アイドリング回転数を上げる

　などでごまかしてました。

　しかし、ここ最近は走行時にもエンスト ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2011 17:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>またもやバッテリーが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/23127675/</link><description><![CDATA[最近、公私ともに忙しくみんカラの更新ができてませんでした＾＾；

まだしばらく時間ができそうに無いですが、近況報告です。

タイトルの通り・・・バッテリーが上がりました↓今、着いているバッテリーは昨年の秋に新品交換したオプティマレッドです。オプティマが一年も経たずにバッテリー上がりとは・・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jul 2011 23:28:30 +0900</pubDate></item><item><title>金具の位置　for MIPTIさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/22668101/</link><description><![CDATA[ＭＩＰＴＩさん遅くなりました

ＫＪのゴム配管の取り回しと配管につけられた金具の位置です。

ＫＪオーナーの方、詳しくはＭＩＰＴＩさんのブログをご覧になってください＾＾

一応、的を得た写真になっているかと思います。

金具の位置は・・・一応、重なってる辺りでしょうか＾＾；；微妙です ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2011 09:19:38 +0900</pubDate></item><item><title>やはり失敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/22070513/</link><description><![CDATA[前回のサフェーサー状態から、ラッカーの黒→白で模様→ニススプレー（ブラック）の順に塗装しました。
本来なら最後にクリヤーを吹かなければいけないのでしょうが。画像のとおり・・・失敗してますので、クリヤー吹かずに終了です＾＾；；

失敗の原因として。ラッカーの黒までは順調な塗装だったのですが、今回 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Apr 2011 09:13:56 +0900</pubDate></item><item><title>パネル加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/21992269/</link><description><![CDATA[ナビのステーは完成したのでパネルの加工です。

とりあえず、ヤフオクで買った中古パネルをぶった切って、２ＤＩＮ枠を作って、パテで埋め埋めです。写真はサフェーサーを乾燥中です。

穴埋めにパテを使ったんですが、購入したパテがファイバーパテ？なんか繊維が入ってて使いにくかったです。案の定パテ埋め ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2011 22:15:05 +0900</pubDate></item><item><title>続２DIN化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/21920983/</link><description><![CDATA[本日、空き時間が出来たので２DIN化の続きです＾＾

やっとステーが完成しました。

これまでになんと試作品３ステーです(~_~;)

４ステー目にしてやっと完成です。KJのオーディオ裏はスペースが狭いので２DINは厳しいですが、でっぱりをキッチリと取り除けば２DINがギリギリですが、ち ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2011 21:37:45 +0900</pubDate></item><item><title>グラチェロ試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/21850923/</link><description><![CDATA[近所のクライスラーにて新型グランドチェロキー試乗してきました。

前からNEWグラチェロは気になってたのでユーチューブ等でチェックはしてましたが、昨日初めて実車に乗ってきました＾＾

フェイスはWJのに似てるかな？飽きることの無い顔つきで個人的には好きですが、リアはX5みたいですね～

 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Mar 2011 00:37:19 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと段差を・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/21758636/</link><description><![CDATA[ちょっと段差を上ってみました。

KJ君は悪路走破性が悪いと言われますが、普通の日本人が考える様な悪路はへっちゃらです。

一部、マニア的な使用をする人には物足りないとおもいますが。笑

私のKJは０５ですので電子デバイスが入る直前の完全な機械式です。

デフは前後のみロック可能です ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2011 19:26:20 +0900</pubDate></item><item><title>続２DIN化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/21716273/</link><description><![CDATA[懲りずにコツコツ２DIN化です＾＾

いや～KJの２DIN化・・・・みなさんあまりやられてない訳ですね。

かなり面倒くさいです、笑

パネル裏をかなり綺麗に切り取らないと２DINが綺麗に入りません。しかもナビを少し前側へオフセットする必要もありそうです。
さらにそのキチキチなサイズに ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2011 19:07:30 +0900</pubDate></item><item><title>KJの短所</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/21618475/</link><description><![CDATA[KJの一番の短所は２DIN化出来ない１，５DINではないでしょうか。

アメ車特有の１，５DINという訳のわからないサイズ。ふつう１，５DINでも社外のキットで２DIN化できるのが普通です。

ですが、KJには２DIN化できるキットは販売されていません(/_;)

オーディオの専門業者な ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2011 23:55:16 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイルペール缶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/21583969/</link><description><![CDATA[私もＫＪエンジンオイル・フィルターを自身で交換するようになってから、早２年近くたちます。

始めは外車ということもあり、ディーラーで交換していたのですが、オイルとフィルター交換で１００００円を超えるのには正直眉唾でした。オイルはＭＯＰＡＲ純正だと思うのですがそんなに高いオイルだとも思えません・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Feb 2011 14:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>LED</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/21559572/</link><description><![CDATA[やってしまいました。LED

先日、購入したHIDに特典としてもらえたLEDのボジション。

もともと白・青系の光ものがあまり好きではないので、HIDの取り付け時には取り付けませんでした。

が・・・せっかく貰えたので、、今日付けちゃいました＾＾；；

LEDって一部の高級車やスーパ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Feb 2011 23:18:35 +0900</pubDate></item><item><title>HID</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/21508967/</link><description><![CDATA[
ついに付けちゃいました

HID♪

KJを購入して５年、悲しいほど暗いハロゲンのヘッドとフォグ・・・なぜ今までHIDにしなかったのかといいますと、KJは純正でHIDの設定はなく、樹脂製のヘッドもハロゲン使用を前提につくられています。なので後付HIDを付けた際にレンズの曇りや気泡が出来る ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Feb 2011 23:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールのクリアランスを考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/21489157/</link><description><![CDATA[
次に履くホイールは１５インチにしようと考えていたんですが、有力な情報が全く集まらないため現在の１６インチホイールとブレーキのクリアランスを測ってみることにしました。

使用したホイールはReady Cruz　16&#215;8j +30　１ピースアルミです。

早速、ホイール裏側へ潜り、 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2011 23:13:53 +0900</pubDate></item><item><title>乙な車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/21450929/</link><description><![CDATA[
先日、東京へ出かけることがあり銀座を嫁とブラブラしていたら、珍しい車を発見しました。

なんだかわかります？

そうです。Z３２コンパチです。実はZ32が初めて好きになった車なんです。Z32のﾃﾞﾋﾞｭｰ当時、私はまだ小学生だったと思いますが。小学生ながらにかっちょえ～車だなぁ。　と思っ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 21:22:51 +0900</pubDate></item><item><title>americanracing BAJA AR172</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/21423424/</link><description><![CDATA[悩んでいます

なにに悩んでいるかと言うと・・・このホイールアメリカンレーシングＢＡＪＡ　ＡＲ１７２というホイールなんですが、これの１５インチ　８Ｊ　ＯＦＦ+２０というサイズをＫＪに履かせたいんですが。

履けるかどうかわかりません。普段お世話になっているショップに聞いてもＫＪは前例が無く、 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2011 21:37:18 +0900</pubDate></item><item><title>クライスラー３００C</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/21407384/</link><description><![CDATA[先日、クライスラーへKJの点検に行った際、点検の待ち時間が暇だったので、展示してあったクライスラー３００Cの運転席に座り、ボーっとしていると。新人のセールスマンが“よければ展示車両と同じモデルの試乗車がありますのでどうですか？”と言うので３００C乗ってきました＾＾

仕様は国内１００台限定　左ハ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Feb 2011 17:55:48 +0900</pubDate></item><item><title>パワステギアボックスのオイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/21402758/</link><description><![CDATA[先日、ディーラーにてパワステオイル漏れを指摘されたので、とりあえずどこから漏れているのか確認するために、ボンネットを久々に開けてみました。ざっと上から見た限りでは漏れは確認できず。
ホース等も滲んでもいない。ということで、下へ潜りました。もぐってギアボックス本体を見てみますが、滲みなどみられず・・ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Feb 2011 00:29:18 +0900</pubDate></item><item><title>思わぬところが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/21372261/</link><description><![CDATA[なんだか最近右フロントあたりに違和感を感じていたので、とりあえずディーラーで点検してもらうことに。（ＫＪの話です）

最近、朝一の走りだしでタイヤの回転にあわせて嫌な感覚があったので、なんだろうな？と思いつつもあまり車をじっくり見ている時間もなくほったらかしにしてました＾＾

で、ディーラー ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Feb 2011 02:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>迷い中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/21299901/</link><description><![CDATA[JEEPネタではありませんが、現在、実家の車庫で冬眠しているこいつ大型バイクです

大型バイクの免許をとって一度は乗ってみたいと買ったZRX1200Rです

購入時、１年落ちの走行３５００キロ、１オーナー車庫保管というほぼ新車に近い状態で買いました。が・・・私もその後、１３００キロ走行し現在 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jan 2011 21:26:19 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラはじめました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/955744/blog/21229238/</link><description><![CDATA[これまでみんカラを見るだけだったんですが、ついに始めました。

いろいろアップしたいことはあるんだけど、写真もあまり撮ってないので

これからボチボチ写真を撮りながら更新しようと思います...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jan 2011 10:02:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>