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2011年08月06日 イイね!

帰還

帰還車上荒らし被害と代車生活からひと月が過ぎ、少し時間は掛かりましたが、本日ようやく愛車が帰ってきました。


仕事上がりに急ぎ足でまさしんのスタンドへ向かうと、奇麗に洗車されたばかりの状態で迎えてくれました。
久々の再会が嬉しくて、すぐに帰宅するわけもなく一頻り満足するまで走らせたところです。


今回の被害から、今日までに沢山のものを学びました。
この車には乗り続ける理由があります。もっと大切にしていこうと改めて心にした一日となりました。


皆様にもご心配をお掛け致しましたが、これからもどうぞ宜しくお願い致します。
Posted at 2011/08/06 23:45:30 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2011年07月13日 イイね!

代車

代車車上荒らし被害から一週間が過ぎました。

保険では代車特約に加入しておりませんでしたが、依頼した工場の方より無償にて代車を手配して頂きました。

届いた車はなんと、G10ブルーバードシルフィ(オプションてんこ盛り仕様)です。笑

これは偶然なのか、粋な計らいなのか、、今回の一件でまだまだ気持ちが落ち着かない中、少し心が安らぐ出来事でした。


無事に帰ってくるまではこちらのブルさんとじっと耐え凌ぎます。
Posted at 2011/07/13 03:29:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年07月05日 イイね!

車上荒らし被害

車上荒らし被害7/4(月)18:00頃に発見した車上荒らしの状況です。
昨夜(7/3(日))は家族と食事に出掛け、帰宅は23:00前後。


車に乗り込もうと、キーレスの解錠ボタンを押すも作動しなかったため、キーを差し込もうとした時に発覚しました。
直ぐに110番通報をし、実況見分、ディーラー、車に詳しい友人、保険屋と駆け巡る様に相談をし今に至っております。

状況としては、キーシリンダーはハサミの様な物でこじ開けられ、発見時には既にロックは掛かっておりませんでした。
車内の物のいくらかが盗難に遭ってしまいました。


主な被害&盗難物(現時点での確認済み)
キーシリンダー破損、社外キーレス故障、運転席ドア他傷凹み、バックミラーモニター本体及びリモコン、ヘッドデッキのリモコン、室内灯(LEDルームランプ、LEDマップランプ、及びランプユニット破損)、トランクルーム内ランプ破損、車内は荒らされた痕跡有り。

ヘッドデッキやスピーカー、タイヤやホイール、サングラス、現金等、特に金目になる物に焦点を当てられることなく、僕の車両の被害状況から察するに素人による"いたずら"、"愉快犯"という感が色濃く出ておりました。
因みに、福岡県下のニュースでは、同日中に相当数の車両被害が出ていた模様です。



以下2011年7月5日朝刊の記事
>車内荒らし52件 福岡市内一晩で犯行か
>http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/251857



不幸中の幸いとは思いますが、人身被害はなく、車両自体は自走可能の状態です。
以前に被害に遭われた方、今回の件で被害に遭われた方、被害はなくともこの記事をご覧になられた方に、今回の件によって更に連鎖的な被害を増幅させないためにも今一度、細心のご注意を払って頂きたく存じます。


今は余りにも悔しい思いと、これからまた更に被害に遭うのではないかという不安から、なかなか気持ちが落ち着かずにおります。こんな思いは僕で最後になれば、、皆さんの住み良い生活を願うばかりです。


乱文になりましたが、どうかご了承下さいませ。
Posted at 2011/07/05 02:48:28 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2011年06月30日 イイね!

170,000km

170,000km総走行距離170,000km突破記念。

日産名物、タコ踊りも画像に収まっているのがポイントです。
Posted at 2011/06/30 16:36:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年02月03日 イイね!

備忘録 2011/6/27更新

>>完了
エアクリーナー交換 167300km
プラグ交換 167300km (NGK/イリジウムMAX BKR5EIX-11P)
オイル&エレメント交換169541km(2011.6.15)

HID(unknown - 6000K 55W/H4)
ポジションランプLED(3chip18SMD)
ブレーキランプLED(3chipSMD27SMD)
バックランプLED(3chip18SMD)
ライセンスランプLED(3chip1SMD)
サイドマーカー(NISMO - クリアウインカーレンズ/5SMD)
ウインカーポジション
ホーン(MITSUBA - アルファー2/ホワイト)
エアロワイパー(NWB)
ワイパーアーム塗装
ウォッシャーノズル塗装
前期SSSグリル
後期テールランプ
後期フォグランプ

マフラー(フジツボ - ワゴリス(リアピース))
ホイール(5ZIGEN FIREBALL - 7JJ 17 +42 114.3 4H
→RAYS VERSUS CAMPIONATO SS7 - 7J 17 +45 114.3 4H)
タイヤ(BS POTENZA S001 - 205/45R17)

メーターランプLED
シフトランプLED
マップランプLED
ルームランプLED
ドア内張りレザー化
SSS後期センターコンソール
メインユニット(carrozzeria - DEH-P910)
Fスピーカー(ALPINE - DDL-RT17C)
Fツイーター埋め込み
Fドアデッドニング
バックミラーモニター(unknown - 10.2inch)


>>予定
窓枠塗装
ヘッドライト内ウインカーカバー撤去
エンジンカバー塗装
アーシング
セパレートSP
社外ウーファー
SPケーブル交換
インパネ塗装
シフトノブ変更
ステアリング変更
Posted at 2011/02/03 06:41:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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