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こんなに安いのに、高性能。
ﾏﾗﾝｺﾞｰﾆ‼(・∀・)
イタ車の9割が純正として採用しているﾏﾗﾝｺﾞｰﾆ‼(嘘



4本で¥23,920(送料別)‼
自分で組めば1本当たり¥5,980(送料別)‼‼


思うに、このホイールはレッキ用のスペアですな。

4月8日にナリタモーターランドで行われる「荒くれ 四駆野郎走行会」にエントリーしました。

しかし、実際にお会いした事のある方はご存知かと思いますが、わたくし荒くれてもおりませんし、四駆野郎でもないんです。控え目な、さえない本厄の中年クソ野郎なんです。

ナリタモーターランド管理人sekiさんのネーミングセンスは本当に秀逸だなあ。

勝負なのでやはり勝ちにいきたい。
しかし、手持ちのタイヤは09年製のブリジストン プレイズのみ。
いくらなんでもこれでは話にならないので、地獄のリボ払いで購入しました。Marangoni Zeta Linea。
スタンドに直送かましたので、土曜日は組みに行かねば。



という訳で、4月は1日にナリタでサル練、7日は筑波ジムカーナ場で踏みっぱ、8日はナリタで走行会が決定。そして、22日はデイラリーにエントリーするかもです。
全部Marangoni Zeta Lineaで。


そういえば、今月末には入籍するんだよなあ。
怒られない程度にしておこう。

昨日の本庄、行って良かったな。
やはり、全日本クラスの技術やクルマは観ているだけでも楽しいし、話題の新型車も続々と登場していました。
そして、何より真剣に勝負する人々の努力や苦労を目の当たりにすると胸がきゅんとします。
どれだけがんばっても必ずしも報われるとは限らないんですよね。
それだけに結果がついて来れば、それは価値のあるものになるのかなとしみじみしました。

また、機会があればぜひ会場に足を運びたいと思うのでした。

本庄に来ております。
ちょっと雨が降ってきた模様。

筑波サーキットジムカーナ場です。
一.八郎のサイドブレーキを駐車時以外にも使うべく、練習しています。

一.八郎は高級セダンなので、後部座席でごゆるりとお昼が食べられるのです。