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ゲレンデ売った会社より書類が届きました。

書類見ると、なにやら輸出抹消仮登録証明書と？？

自分の乗っていたゲレンデは海外へ？？


クソ熱いアジアなんか行って、エアコン効かなくなっても知らないよ。
あとヘッドライトもフォグも自分でやったから、湿気で逝くかもしれんし、、、、




あ＾＾＾＾＾売るんでなかった！！

おひさしぶりです。

昨日、マイポルシェの修理進行具合を見せてもらってきました。
写真は撮らなかったけど、おろしたエンジン見てるだけで面白いですね。
長く居座ってしまって、moncyanさまには大変ご迷惑をおかけいたしました。
また、車に戻って嫁さんにも怒られました。


なんとなく気になったのはアンダーパネル。
あれはいいですね。
でも前はかなりやってるけどリアまではやらない。
なんででしょう？


そして、今日親父のベンツS350をオイル交換。
こちらもきっちりアンダーパネル系。
しかもムカつくことにオイルパンもアンダーパネルの中。
パネル外して、やっとボルト発見。
こいつはホントめんどくさい車です。
そして、こちらもリアはやってない。


スポーツカー系はこのキット作れば売れるんでないですかね？？
なんか効き目ありそうなんですけど、、、、、







最後に思うことは、やはり排気系交換！
早く乗りたいな～～
逮捕されるような気がするけど、、、、、、、

ポルシェの修理費の足しに、売らない予定だったゲレンデのホイール放出(>_<)

残念だけど、嫁ぎ先のゲレンデさんの足もと光らしてくれればいいかな？


しかし、昨日梱包したけど、まあ重い！
2本を1個口にしたが、たぶん50キロオーバー！
佐川さん持っていけるのかな？

とりあえず車はMoncyanFactoryに入院。



一か月は戻ってきません↓


ホントは素で乗ろうと考えていたけど、やっぱりガマンできない系。
なんで、ただ今e-bayのサイトで勉強中です。



Stage1は
Headers,
High Flow Catalytic Converters,
Maxflo Mufflers,
Exhaust Tips,
Cold Air Kit w/ BMC Filter
らしい。

特に、コールドエアーキット、とマニホールド（HEADERS）は重要みたい。

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Fabspeed-Exhaust-Headers-Mufflers-Cats-911-Porsche-997-/400214015212?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5d2e9d3cec

（ここの出品者からは以前からFOXのエアーショック取ったりとお付き合いがある店）


•996 & GT3 & 997 Muffler Exhaust Explanation VideoをクリックするとFabspeedの商品説明が始まる。


途中、997のマニホールドは外人が


テリブル～～


って言ってて、かなり悪いみたい。

自分もMoncyanFactoryで実物見たけど、ソッコー真ん中の排気の出わるそう～～と思った。
あとは、等長にするのがいいらしい。


実際、これ全部買うには厳しいんで、マニホールド、コールドエアーキットあたりから買ってみます。

白煙はどうも、、、、、、？？

自分の失態です







夜寝れなくて、考えていたら、すこ～～し気になったことが？？

それは、、、、、、、






オイル！！！




入れたオイルはモービル1の5W-40。
入れた理由は、
カップカーはこれを入れてると書いてあったから。
でも、よ～～く見ると、、、
2回タイムアタックしたら、交換するって！！




今日、オイル抜いて前回のオイルと比較。

前回のオイル→右→べっとりどろどろ系
今回のオイル→左→しゃばしゃば系

たぶん、こいつがオイル上がりしていたのかなと、、、、


でも、まだモービル1残ってたから、こいつをまた入れてエンジン始動すると、
見事に白煙ストップ！！
1000キロ走ったらダメになるオイルって何？？
というか、たぶんリングかなにか逝きかけている？？

近々moncyan様にご相談して、OHかと。


頑張って仕事して、お金作ろう。。。