ガソリン、ディーゼル問わず
燃費が向上したパーツや小技を共有しませんか？

私はタニグチのアーシングキットとマグチューン程度ですが
4M40で最高が9.5km　平均が7.5kmです。

マグチューンとアーシングは気持ちトルクが厚くなったようで
アクセルの踏み込み量が減ったように思います。

はじめまして、MINMORIです。

私のSGは、ジャスパー（H9年式）　2800-D　AT　前期型
マフラー交換、鉄にメッキのインテークパイプ交換以外ノーマルで、

1.右足チューン(2000r.p.m以上上げない)
　40kmまでは、1600～1800r.p.m以上上げない
2.若干の空気圧アップ　30*9.50 R15LT 104Q で2.8kg/cm2
3.発進時、登坂時のA/Cのoff
4.自作ホット・○ナズマ（効果のある順番に記載）
　アーシングは行っていません

町乗りオンリーで満タン法で7前半km/Lから8.3km/Lに向上
コンスタントに8km/L以上はでています。