ガソリン、ディーゼル問わず
燃費が向上したパーツや小技を共有しませんか？

私はタニグチのアーシングキットとマグチューン程度ですが
4M40で最高が9.5km　平均が7.5kmです。

マグチューンとアーシングは気持ちトルクが厚くなったようで
アクセルの踏み込み量が減ったように思います。

はじめまして、MINMORIです。

私のSGは、ジャスパー（H9年式）　2800-D　AT　前期型
マフラー交換、鉄にメッキのインテークパイプ交換以外ノーマルで、

1.右足チューン(2000r.p.m以上上げない)
　40kmまでは、1600～1800r.p.m以上上げない
2.若干の空気圧アップ　30*9.50 R15LT 104Q で2.8kg/cm2
3.発進時、登坂時のA/Cのoff
4.自作ホット・○ナズマ（効果のある順番に記載）
　アーシングは行っていません

町乗りオンリーで満タン法で7前半km/Lから8.3km/Lに向上
コンスタントに8km/L以上はでています。

PD6WのPOMSKです
よろしくお願いします

スペースギアって意外と社外パーツ有りますよね？
しかもパーツって結構高価だったりします、、、

カタログだけでは分からない、実際に装着している（していた？）方々に
実際のフィーリングなんか生の声をカキコしていきませんか？

また、トラブル情報の共有も出来たらいいと思いますので宜しくお願いいたし
ます。

はじめまして、茨城県在住の者です。一つお聞きしたい事があります！自分は
平成8年のシャモニーに乗っています、新車購入時からの225・80.15
のタイヤの山が限界にきております(34000キロ）。そこで純正15×6jのホ
イルに30×9・5×15のタイヤが装着できるかどうか知っている方、また
は実際に装着した事のある方教えてもらえますでしょうか？ぜひ宜しくお願い
します。

はじめまして。東京都内で白のV6-3000SEに乗ってるMASAと言います。
私は中古のノーマルにて購入後、1.ビッグラン相模原製マフラー 2.バトルズエアクリ
3.K&Nエアクリ 4.PIAA製フォグ・スーパーオフローダー 5.クリアサイドウィンカー 6.サイクロン 7.メッキド
アミラーカバー、、、とちょこっとずつ愛車を可愛がってます。
1.はバッフルを装着するとほとんど排気音を感じません。外しても耐えられない
という程の音量ではありませんが、低速＆高速道の長い登り坂でパワー不足を感
じます。 2.については効果がよく現れなかったのですぐに3.に変えました。
3.は燃費の向上に役立ちます。6.との相性がかなりいいです。4.はかなりの光
量なので夜間の山岳道で重宝してます。5.と7.は見た目的にすっきりしたので
満足してます。
最近の悩みはサンルーフが閉まらなくなり修理に6万強かかると言われ12月の車検
までサンルーフが閉まりっぱなしの事です。
そんなわけで？今後とも宜しくお願いしますm(_ _)m

masa7131@smile.ocn.ne.jp　MASA

MASAさん　はじめまして＼(^0^)／
ガソリンですね！燃費はどのぐらいなのでしょう？
僕はディーゼルですが、平均8チョイぐらいです。
サイクロンには興味があるのですが、エアクリの交換で吸気音がどれぐらい変
わるか分からないので、躊躇しています。ノーマルのエアクリでも効果あるん
かな～？
マフラーも交換したいけど、車中泊が多い関係でこれも躊躇しちゃいます。
(笑)

サンルーフの故障は辛いですね！
ディーラー以外の修理工場に相談してみるか、「輝オート」にメールで相談な
んてのもノウハウ持ってるから教えてもらえるかもしれませんよ！

また、パーツ取り付けたりしたら教えてくださいね！
それじゃ、これからも宜しくです！