どしゃ降りの美浜

到着するとすでにホームストレートは川でした(笑)
屋根のピットに止めてもそこにも川がf(^_^;)

ウエットの練習にはよかったけど、あまりにもどしゃ降り(笑)
1コーナー、1ヘア、定常円のクリップはスプラッシュマウンテンのように入るとフロントガラスにバシャッっとかかり、前が見えなくなる(笑)
よってアウト側を大回りして、グリップするとこ探しながらの9B走行でした。
9Bはスペアタイヤ乗せたまま走行してみた。


次は11B
雨は小雨になったが、相変わらずホームストレートは川(笑)
この間に走行していたインプがエンジン白煙だしてブローした。スプラッシュマウンテンの水吸って？ということで、特に1ヘアのクリップの水溜まりはスタッフが掻き出したので、無くなってたが、相変わらすその他は同じ。
スペアタイヤ下ろして走行したら、フェニックス、定常円でリアがやたらと滑り、カウンターあて回避ばっかりで、非常に危ない枠にf(^_^;)

また白煙でたインプが同じプレジャーでチューニングしているようだったので、ショップ電話してお迎えに(笑)


13B
雨は止んで、走行中にどんどんドライになっていった。定常円の後半だけが水溜まりがあったので、そこだけ横滑り(笑)
タイムはだんだんアップして、最終周回でようやく４８秒台に
この枠はリアの減衰を３段階ソフトにして、フロントタイヤの空気圧をドライ設定の2.4に下げた。


最後は14C
完全ドライ(^o^)v
でも湿気が多くてストレートが伸びない(T^T)
必死でアタックしたが、４７秒６止まり
この枠はフロントタイヤを2.3まで下げてためした。リアの減衰は変更なし。
ちょっとだけコーナーリングスピードが出るようになったかな？お盆のもろまえ走行会よりはましになったかも
しかしフロントタイヤがもうツルツルに(笑)特に左フロントはもう溝がなーい。

で走行終了した頃にプレジャーからお迎えが来て、エンジンかからないインプを押して、積車近くにf(^_^;)
明日ディレチャレに向けて、プレジャーに相談に行きまーす。

今日はほんまに疲れたf(^_^;)