モーターランド鈴鹿年末謝恩走行会

昨年に引き続き、参加しましたが、昨年に引き続きブレーキ不具合でたったの2枠で終了しました(T-T)

昨年はブレーキジャダーでまともに踏めずあきらめて終了。
今年は
1枠目１本もクリアとれず(T-T)。1枠14台では無理で、同じ枠内でも５秒ほどの開きがあるので、難しい走行でした。

2枠目は一番はじめにならんで、誰にも抜かせないほど引き離しての走行計画でしたが、すぐに周回遅れにかかり、最後の１発のクリアで本日のベストでしたが、めちゃめちゃ遅い(T-T)

問題は2枠目のはじめの走行で、ホームストレート後のヘヤピン前のブレーキで、なんかいつもより少し奥目のタッチかな？って思った瞬間に、ブレーキ警告灯がf(^_^;)
サイドブレーキ？と思いましたが、そんなことはなくて、すぐに消え、最後あたりの周回の、2ヘア前で同じく点灯して、すぐに消える。

終了してパッドみたら、ほとんど残りがなーい。2～3ミリ？
フルードも目視できるとこにはなくて、ピストン奥まで入ったせいで、ブレーキフルードも下限を越えた？みたいな？

でプレジャー社長に連絡して、本日休みですが夕方なら対応可のありがたい返答をいただき、いまプレジャー到着

走れなかったのはもったいないですが、事故なく終われたのがラッキーだったと思います。
何か起こるのはいつもモーターランド鈴鹿(笑)
でも原因は日曜の鈴鹿ツインでも走りすぎてに決まってます。
皆さん休憩しながら、車もドライバーもいたわりましょう(^o^)v