メンテナンス

9月3日の周年祭で注文したパーツがようやく揃って、取り付け、加工をしてもらった。
プレーキ関連:pleasureオリジナル302mmのスリット入りローター、pleasureオリジナルプレーキパッド、pleasureオリジナルプレーキフルード
これだけでもオリジナルばかりf(^_^;)

エンジンのクリーニングに、ジェットクリーンをしてもらい、それに伴い、pleasureオリジナルエンジンオイルを交換

今回メインのフルブラスト製COLT用の強化イグニッションコイルとHKSのレーシングプラグを交換。

強化イグニッションコイルで火花が強化され、アクセルのレスポンスが向上ってことでしたが、はじめは感じましたが、さすがに鈍感MAXの俺はすぐにわからなくなりました(笑)
ただアイドリングは静かなのはわかります。
実践でサーキット走ってみてインプレをしたいと思います。

さぁー今週末からシーズンに向けてスタートします。