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イイね!
2018年01月27日

スプリング交換

7年車検が終わり、引き取りにいってきました。
ワイパーゴム交換、エアクリBOXフィルター交換、スタビブッシュ交換だけだったので、非常に安くついた。
ついでにエンジンオイルも交換しておいた。

で前々から交換しようと思ってたフロントのスプリング。
今はpleasureオリジナルの10kgがついている。
不足を感じてるのて、12kgあたりに交換しようと思ってます。

候補として
ハイパコ
サスペンションプラスUC-1(UC-3は8インチがないので)
スイフト
ベステックス
の4つがある。pleasure社長はベステックスをお奨めされた。
皆さんはどれがいいと思いますか?
好きに意見がほしい。

自分としては前荷重を掛けて、横に移していくときに、荷重がすぐに抜けずに、残る?踏ん張ってくれるバネが言いかと下手くそなりに思ってますがf(^_^;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/01/27 15:31:29

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この記事へのコメント

2018年1月27日 17:01
そこら辺のメーカーはどれも大丈夫だと思いますが、ベステックスはお手頃でレートも出てるので、いいんじゃないでしょうか。スイフトはよく動きよく粘るので僕は好きです。でもレートよりやわらかいですけど。
コメントへの返答
2018年1月27日 17:08
1番安いのはベステックスなんだよねー
pleasureは元々ベステックス推しなんだよね
最終的には装着して走らないとわからない。
もう少し悩みます笑笑
2018年1月27日 21:12
いくつかブランド使って来ましたが、ベステックスは常に反発が強いイメージでしたね( ・∀・)8kでもそんなイメージでした。

スイフトは私的には無しです。ただ乗り心地良くて値段安い(笑)

ハイパコはいなしが良い感じ。戻りが強めな感じ。値段超高い

UC01はかなり粘るらしいですね。乗り心地もかなり良いらしい。ただ戻りが弱めかな?荷重維持するには良いかと♪
コルト重いし2キロアップと言わず、レスポンスも狙って14~16kのUC01はどうでしょう!


コメントへの返答
2018年1月27日 21:21
荷重を維持したいと思ってるだけで、本当にそれがいいのか?
ハイパコ、ベステックスは情報もあるけど、サスペンションプラスがよくわからんなーf(^_^;)
2018年1月27日 21:22
候補には無いですが
私はアイバッハです(^^)
初期の追従性のよく
奥で踏ん張るのが私的に◎(^^♪
迷いますよね…(笑)
コメントへの返答
2018年1月27日 21:26
まぁー悩むf(^_^;)
着けないとわからないし、超鈍感なオヤジがわかるかなーと(笑)
今よりは硬いぐらいしか体感できないと思いますが

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「久しぶりに鈴鹿ツインに来た。一番近くのセブンイレブンが閉店してまf(^_^;)」
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45歳にて、サーキット走行に目覚めた、おっちゃんですが、よろしくお願いします。 【初走行記録】 2012/05/19 美浜 53.822秒 ...
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