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画像はホームページから拝借しておりますm(__)m

まずトップ画像にある車高調
pleasureのオリジナル(ミディアム)
バネレート:フロント10kg、リア8kg 7インチ
フロントをピロアッパーマウンド仕様
セッティングは全て社長まかせ(笑)俺は運転のみf(^_^;
タイム出なかった文句言うだけ(笑)

スロットルバルブ
pleasureにて、純正を45パイから47パイに拡大加工して、吸気アップへ


インテークパイプ、ロアパイプ
YRーadvanceのオリジナルと交換。YRーadvanceのエアクリbox取り付けしてるので、パイプも取り付け。サクションパイプは資金なく断念。


アウトレットパイプ
フルブラストのパイプに交換して、排気効率をアップへ。ほんまはフロントパイプまでしたかったが、資金なく断念。


ブローオフバルブ
純正をpleasureにて、強化加工して、ハーフスロットルでも抜けないようにする。

ECU
吸排気系のパーツ交換のため、再セッティング

以上をするために、パーツ注文してきた。2月始めごろには揃い、中旬には取り付けできるはず。

おそらく、多分、きっと、これで大がかりのチューニングは終了。これからは消耗品、セッティングのみのはずf(^_^;

非常に楽しみである。