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約７ヶ月ぶりの美浜走行。気温も低いのでベスト狙いましたが、全く届きません。めちゃめちゃ下手くそになってました。
1枠目がやっぱり本日ベスト。同じベストタイムを２回ってなんかくれないかな？(笑)


問題が起きたのが、最終枠f(^_^;)
ブレーキパッドの残量を見ながら、年末のMLSヤバイなぁー思いながら、コースインしたところ、ブレーキランプ点灯(ToT)
これって昨年末のMLS走行と同じ？パッド残量が少なくて、ピストンが通常出てきて、フルードが規定より下がり、ランプ点灯？
でも残量半分弱あるので、そんなはずはない？
ピットに戻り、パッドみたらさっきと同じ？なんで？
と思ってると、アスファルトに水滴のあとが(ToT)
フルード漏れてる？またホース破れとおもって、とりあえずボンネットをあけたら、フルードのふたがとれ、ただ漏れの状態に(ToT)

さあーどうしようかとおもいましたが、とりあえず自走はできる。ただいつフットブレーキがきかなくなるのか？
まぁー高速でショップまで行けるか？
美浜の高速入口まで、エンブレでゆっくり走行。高速入ったら問題なく快適に行けました。
ETCゲートもエンブレで切り抜けて、pleasureに到着した。

先々週エアかみ対策でフルード追加してもらった時の蓋のゆるみだと思われる結論で、エンジンルームのフルードがもれたところは水洗い。フルードを補充、蓋はビニールテープでしっかり固定で終わり。
予定のなかった高速代3500円は、かかりましたが、事故なくて良かった良かったf(^_^;)