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昨日大垣のpleasureに行ってるときに、雪が降ってたので、予感はありましたが、鈴鹿に近づくにつれて、雪がひどくなり、車や家の屋根など積もってる(ToT)

ﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞ鈴鹿に到着すると外周部分が凍結しており、歩いてもめちゃめちゃ滑る状況でした。中止かと思いましたが、９時から何台かでゆっくり走行して、凍結部分をとりあえず溶かしましたf(^_^;)
で１時間遅れの１０時よりスタート

１本目正回り、２本目逆回りとやっぱりまだ外周が滑ります。

昼前には、ほぼドライになり、午後からタイムアタック
正回り、逆回りの合計タイムで順位をクラスごとにつけます。
逆回りがいつもわからず、逆回りにタイムを迫られる車の後ろについて、ラインをじっくり観察。ヘアピンの走り方が、違うことを気づく(^o^)v
すぐにはやれなかったけど、なんとなくトライしてたら、少しタイムアップして、初めて48秒を切れました。まだまだできていないことが多い。
逆回り47"937
正回りはタイムアタック枠以外の最終走行で、ベストとほぼ近いタイムが、あれだけ路面が悪い状態ででました。
正回り47"580


肝心なスプリングですが、ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾌﾟﾗｽUC-03と違い、01は良いように言えば、スムーズ？しなやか？　悪く言えば、反応が遅い？ダル？な感じでしょうか？
でもCOLTにはこっちが合ってるようです。
もう少し乗りこなすのには時間がいるようです。