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ようやく引き取りに行ってきました。
ブースト異常の原因は、やはりEVCでした。
２年前と違い、今回はソレノイドバルブの作動不良により、ブーストが掛かりっぱなし、もしくは掛からないの症状になってました。
使用していたEVC6は、2011年発売のモデルでしたが、パーツがすでにない、また修理も不可ってことでした。わずか８年でパーツが出なくなるんですね。

で今回はEVCは高いので、トラストのプロフェックにしました。
一応希望の設定をpleasureにしてもらい、帰りの高速で試しましたが、すぐにワーニング値になりました。
パーキングエリアに停めて、少し設定を下げて、再度走ると今度はブースト上がらない(T-T)

EVCのブースト設定でなくて、色々な設定で、結果的にどのブーストに落ち着かせるか？ってことのようで、難しいオモチャです(笑)

アタックシーズン前までに、サーキットで設定しようと思います。