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車検が完了して、昨日引き取りにいってきました。
今回カーボナイザーというエンジン内のクリーニングをしてもらいました。少しアイドリング音が静かになったかな？
というぐらいにしか分からない鈍感オヤジです。効果はあったんでしょう(笑)

で早速、美浜にいってきました。
まずはフロントブレーキパッドの当たり付けを1枠目にしました。まぁーできたんでしょうf(^_^;)
当たり付けしながら、ブーコン変更と忙しい走行に(笑)
タイムは４７秒4

2枠目
今度はブーコンをめちゃめちゃ低く設定して、スタートして段々上げていくようにしましたが、最後は押し間違えて、伸びないと思ったら、ローブーストになってました(笑)

Z3新品交換後、約４時間サーキット走行しました。
裏組もしました。しかし明らかに横の踏ん張りが失くなったなぁーって感じでした。まだそれなりに溝はあるのにf(^_^;)

ここんとこ、ベスト更新の書き込みがFacebookやみんカラに多くありますが、ほとんどがA052か12Dですね。
Z3でベスト更新って聞かないなぁーf(^_^;)
やっぱりメーカー担当者が言われたように練習用なのね(笑)