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昨日のチェックランプが、ずっと気になってて、仕事から帰って、車に向かい、エンジン始動
チェックランプつかないf(^_^;)暖気してから、ふかしてもつかない。エンジン切って再度始動してもつかない。
軽く走ってみてもつかない。ある程度加速してもつかない。
駐車場にもどりストップ、再始動してもつかない。

何故昨日点いたのか？
つかないことはええことやけど、気になるf(^_^;)

pleasureのレカロフェアにいってきました。
無理言って、SP-GTⅡ 17万もするサンプルも持参いただき、確認だけf(^_^;)お金あったら即決したいほど気に入りました。しかし注文しても3ヶ月待ちのようだf(^_^;)

でたこ焼き食べ放題(^o^)vおっちゃんなんで、それほど食べられませんが(笑)



で同じCOLTのジェットクリーンなるものを見学
よくあるRECSよりインジェクターもクリーニングできるので、pleasureではこちらをお薦めのようです。
俺のCOLTももう少し走行したら、お世話になろうかとf(^_^;)

昼から夕方までだらだらしゃべってました。
とりあえず、エンジンオイル、ギアオイルは交換しましたがf(^_^;)

PS
帰ろうとエンジン暖気中にチェックランプが(ToT)
すぐに社長にECUをチェックしてもらったが、原因不明
とりあえずランプは解除されたが、原因不明が不安だなぁー
いろいろチューニングして新車から初めて点いた。オイル交換したらつくのか？(笑)

今日は朝からﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞ鈴鹿で、開催されてるk-spritsさんの走行会を見学にいってきました。
まったりとした雰囲気で、タイムばかり狙う緊張感もほとんどない、アットホームな走行会でした。クラス分けもあり走りやすそうでした。
年間でポイントをつけて順位を決定するようです。

今回ほとんど初めて会う方ばかりでしたが、お話できてよかったです。
参加したいですが、申込みが現金書留か振り込みってのが無理ですね。行っている時間がなーいかな？
もろまえのように現地でお金支払うのが一番いいけど、キャンセルなど出る危険性あるんだろうなぁーf(^_^;)

検討中f(^_^;)

8月の末にモーターランド鈴鹿ラッキーフライデーで、ブレーキホースが裂け、フルードが流れ出て、ブレーキ不能になってから、１ヶ月半が経ちリベンジしてきました。

ラッキーフライデーであんなに車がいるのは初めてでした。季節到来ってことでしょうか？
俺が走ったのは９時枠。
俺とサーキット初走行のエボ7か8f(^_^;)の2台(^o^)vこれはラッキーです。
１０時枠は５台、11時枠は１１台の盛況ぶりf(^_^;)
頑張って早く来て良かったです。

気温はおそらく２０度もなく、風が少し有りましたが、絶好のドライ(^o^)v

でタイムは、大幅アップして、48.113秒でした。
Z2☆ｽﾍﾟｯｸ君が活躍してくれました。


今日苦労したのが、2ヘアから立ち上がり次のインフィーフドに入るまでを、２速で引っ張るか？３速に上げてすぐにシフトダウンか？タイムだけ見ると、２速で引っ張るほうが速かった。

でインフィーフドに入る右、次の右まで左に荷重かけながら減速するコントロールが今日は上手くできず、何度かスピンしました。ブレーキ踏みすぎると、リアが抜けて、スピンするし、減速が緩いと、大回りになり、2つ目の右も上手くいかずロス(ToT)

今日はそこがモタモタしてたなぁー
もう少しまとめれれば、４８秒も切れるかとf(^_^;)
ポジティブに考えてます。
皆さんのような、車載カメラ、ロガーなど全くないので、あくまで感覚的なイメージで走行してるんで、進歩がないかと(笑)

つぎいつもの走行会かな？

トップ画は、みん友のまこちさんに撮ってもらったのを拝借しました(笑)

朝一のタイムがベストになりました。
47.528秒今までのタイムより0.066秒更新f(^_^;)

明日からの台風のせいか風強くて体感は涼しかったけど、気温、路面は高かったかな？
もろまえ3月に出したときは、最高気温15度ぐらいだったんで、速くなった？と思っておこう(^o^)v

それにしても同じ車種のCOLTには、やっぱり勝てないなぁー(ToT)
また今日はスイフトも多く、コンパクトカーが増えるのは大歓迎です。

お昼のカレーとともに魅力的な受付のアイドルと最後に登場した美人に会えたことで、参加して良かったと(笑)