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美浜に行ってきました。会員更新年賀状が来てたので、更新したら3枠券もらいました。

11時前に到着して、11C走行のために準備していたら、俺が尊敬する女性ドライバーがたまたま来てた。ディレチャレ決勝常連の小動物さんf(^_^;)
走りに対しての熱き思い入れ、考え方は尊敬します。貴重な言葉を聴けて良かったです。

さて走行ですが、まず1枠目は新品ローター、パットの当たりつけで走行。１０分ほど50秒程度のタイムで走行してたら、だんだんフィーリングが良くなり、タッチも良くなって来たので、最後はフル加速でもするかと思い走行したら、なんとベスト出た(笑)なんでだ？

昼休みあけて、13B枠。5、6台の走行だったが、１台がとんでもない軽であった。あとで見たら俺よりかなり年上の方f(^_^;)
軽で走行も当然OK。年配の方も当然OK。初走行も当然OK。
しかし今回は頭に来た。
俺がホームストート立ち上がってきたら、その軽が入って来るのが見えて、なんか嫌な感じあったので注意してたら、案の定、ホワイトラインなんて完全無視で、コースインと同時に1コーナーのクリップに直進。注意しててほんまに良かった。あのまま加速してたらクラッシュだったわ。
で案の定ｷﾘｯｸｽ？のレアピンで、ｱﾝﾀﾞｰでコースアウトf(^_^;)
俺は内から抜きましたが(笑)
でリズム悪くなり、タイム伸びず(T-T)

で14C最終滑走
だんだんリズムよくなり、今回は田中ミノル師匠のFF機械式LSD使用？の連載ブログを読んでたので、出来てたか不明だが、完全そのイメージで走行して、最終周回では極意を口に出して、言い聞かせながら、走行したら、なんと年間目標を初走行日に達成しました。４７秒をついに切りました(^o^)v今までより0.5秒も更新(^o^)v

今日は帰りご満悦の気分で運転。
尊敬する人にも会えたし、ベスト更新出来たし(^o^)v良かった良かった。

トップ画にあるとなりのスイスポは32ターボで、前置きインタークーラー、オイルクーラー、足回りとかなりのチューニングで、ストレート番長のわがCOLTと同じぐらいの加速で、タイムもほぼ同じ。久しぶりに速いスイスポ見た。
また会えるだろうなぁーf(^_^;)

フロントローターにクラックが入り、ジャダーも出てたので、純正からディクセルの熱処理してあるHDに交換。
またパットもいつものウインマックスのAP2に交換。

大型ローター、大型キャリパーへの交換も検討して、いろんな方に意見を聴いて、決断しました。
ブレーキの大型化はしません。コスト的には長い目で見たらわかりませんが、今のブレーキコントロールが良くて、大型にしちゃうと同じフィーリング、コントロールにならないこともあるため、今回は現状のままのサイズです。



意見をお聞かせいただい皆様ありがとうございましたm(._.)m
お礼を申し上げます。

毎週のように東京、大阪に出張に行くので、暇潰しに毎回車の雑誌を読んでる中で、今回「ベフトカープラス」２月１７日増刊号にて、COLTの記事がありましたf(^_^;)

すでに生産終了していることと、あまりにもマニアックな車のため、雑誌に取り上げられることは皆無(T^T)
ハイパーレブなどの車種を絞っての本もなく、誰も関心のない車ですが、今回の記事は、2000年以降に登場した日本車で、カテゴリーごとに最優秀、敢闘賞、技能賞、新人王？の4賞ってなかで、FFスポーツ部門で、新人王がCOLTラリーアートバージョンRでした。
ちなみに最優秀は、シビックタイプR（01年）２代目のタイプR
敢闘賞は先代のスイスポ、技能賞は現行のノートNISMOでした。
基準がわかりませんが、COLTが記事にあったことは、嬉しい出来事でした(^o^)v
メジャーな車種に乗ってる人には理解できないでしょうね(笑)

ブレーキがヤバイ状態だったので、年明けてからエンジンはかけてたが、走ることはなかったけど、本日初ドライブにf(^_^;)

極力エンブレをきかけ、フットブレーキは最小限に
やっぱりジャダーが出てるし、ブレーキ引きづり音が鳴ってるし、やっぱりヤバイ(笑)
100km近く距離走ったけど、軽自動車にもあおられる始末で(笑)
早くローターとパット来ないかな？

今年は、どこまでサーキット走行をできるか？わかりませんが、走るときは精一杯走ろうと思う。

目標タイムは引き続き、
美浜:47秒切り
ﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞ鈴鹿:48秒切り
スパ西浦:1分1秒切り
これをターゲットに走る。

またCOLTでサーキット走行してる人が少なく、情報が乏しいので、コンスタントにサーキット走行してる方と知り合いたいなぁーf(^_^;)いろんなパーツを交換する人はいるが、ほとんどか街乗りなんで、参考にならない。街乗りで交換する意味が俺にはわからんけどf(^_^;)

とりあえずは、あと２ヶ月ほどは頑張って走る。もうパーツを交換するお金がないので、ドライビングスキルアップしかない(笑)

皆さん今年もよろしくお願いいたしますm(._.)m