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無料券の期日が今日までなのて、鈴鹿ツインに帰省の寄り道で１１時枠だけが1台空いてたので、エントリーすることに

１０時ごろに到着した時点では、路面はウエットでしたが、段々ドライになってたので、１１時には乾くと思って、空気圧もドライに設定。

はじめの１０分程度は、ブーストも街乗りのままで、横滑りもONのままで走行。
一度ピットに入って、空気圧の確認と休憩。なんせマックスの台数なのでf(^_^;)

ブースト1.25にして、横滑りoffにして、再開。
徐々にリズムが出てきて、本日ベストが出て、連続アタック

でZコーナー出口で右荷重が耐えられず、フロントがコースアウトした段階でアウトf(^_^;)
スピンして、反対の左側までスピンしたまま回り続け、ようやくストップf(^_^;)横転するかと思いました。
同じ枠の方にご迷惑をかけましたm(._.)m

なにやら右フロントあたりから煙が出てましたが、なんとか自走してピットに

下回り泥だらけ
ボディは巻き上げた石で傷だらけ
とりあえずジャッキアップして、下回りを確認
泥以外は大丈夫そうでしたが、再び動かすと凄い音が
再度ジャッキアップしてタイヤを外し、ブレーキローターから石ころが出てきたf(^_^;)恐らくこれかな？

とりあえず自走できそうかな？
２０１８年の締めくくりが最悪に(ToT)

年末の休みに入り、奈良に帰省する予定でしたが、朝起きると名古屋は積雪f(^_^;)
スタッドレスもないし、もちろんチェーンもないし、鈴鹿、亀山はもちろん積雪してるだろうから、どうするかf(^_^;)
とりあえずもう一度寝よう(笑)

久しぶりに参加してきました。
雨の心配がありましたが、最後まで降らずラッキーでした。
また風もなく、思っていたより暖かい１日で、覚悟して着こんでいったので、昼前からは少しだけ運転中は暑かったf(^_^;)

でタイムは、
正回り47.675でした。
逆回り48.028でした。どちらもベストより0.1ダウン
気温と新品タイヤ効果で、先月の走行より1.2秒ほどはよかったです。

本日はゲストドライバーとして、石川シンさんが来られてて、2枠の逆走時に助手席に乗せてもらいました。
スゴいGがかかり、体を揺さぶられたせいで、吐きそうに(笑)
逆走は２回目ってことでしたが、衝撃的な走行で表現のしようがありません。
で鈍感オヤジは、荷重移動が全くわからない、感じ取れないことを相談し、いろいろとアドバイスをいただきました。
そのあとは、意識して、それだけに集中してタイムはどうでもよく、練習練習の走行をしました。
最後に外から見た感想ももらって、非常に有りがたい(^o^)v
参加してよかったf(^_^;)

でトップのベビースターラーメンいろいろパックは、FFﾀｰﾎﾞｸﾗｽで１位になった賞品です。こんなの食べたら、またお腹が出てしまう(笑)