<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>なべふく / なべふくのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/</link><description>フォローいただいてもフォローバックはしておりません。
私からのフォローはオフ会などリアルでお会いしたことがある方が基本となりますのでご了承ください。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 22:18:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>なべふく / なべふくのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/</link></image><item><title>フォレスタースポーツの維持費（4年目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/48870863/</link><description><![CDATA[2026年、あけましておめでとうございます。

フォレスタースポーツ（SK5）も4年目を終え、現在走行は約5万kmとなりました。

昨年のブログと同じく、今年もフォレスターの維持費を公開していこうと思います。

家計簿アプリで2025年の車に関する出費をみたところ、過去1年間のフォレスタ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2026 12:39:10 +0900</pubDate></item><item><title>新型フォレスター（SL型）試乗の感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/48392371/</link><description><![CDATA[新型フォレスター（SL型）、S:HEVとターボモデル、両方試乗してきました。

私の乗っている先代SK型から正常に進化したなぁと感じます。内外装のデザインが好みであれば迷わず買い！ではないでしょうか。

乗り出し500万～600万と少々値段はしますが、リセールも期待できるでしょうし、欲しい方は ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2025 16:56:56 +0900</pubDate></item><item><title>SK5フォレスタースポーツの100回目給油、平均燃費と燃料代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/48343485/</link><description><![CDATA[
平均燃費はぴったり10km/Lでした。
納車されてからの給油合計100回、一度も欠かさず記録してきましたので信頼できる数値です。

計42,861km走ったガソリン代はというと、71.4万円でした。

通勤で片道5km以内、冬場は暖気もしっかりしてから走っているので相当条件は悪いのですが、どんなに ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Mar 2025 18:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>フォレスターSK 終売</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/48317784/</link><description><![CDATA[2018年にデビューしたフォレスターSKがとうとう本日をもって受注終了になりましたね。

私は2021年にD型のSK5スポーツを購入し、早3年が過ぎました。

この3年間弱、レイバックに乗り換えも実はちょっぴり考えたのですが、ステアリングヒーターがない車には戻れず。3眼アイサイトの機能は魅力的で、ヒ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Mar 2025 17:55:58 +0900</pubDate></item><item><title>フォレスタースポーツの維持費（3年目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/48177719/</link><description><![CDATA[2025年、あけましておめでとうございます。

フォレスタースポーツ（SK5）も3年目を終え、現在走行は約4万kmとなりました。

昨年のブログと同じく、今年もフォレスターの維持費を公開していこうと思います。

家計簿アプリで2024年の車に関する出費をみたところ、過去1年間のフォレスタ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2025 01:04:47 +0900</pubDate></item><item><title>この相棒感、アリ寄りのアリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/48111444/</link><description><![CDATA[本音を言えば、乗り出し300万円台で買えるCB18ターボエンジンのグレードが欲しいなという印象です。それがあれば半数以上の方はそちらを選ぶのではないか思いますし、e-BOXERでなく廉価な純NAグレードがあれば良かったのにと思います。
重くて価格の高いハイブリッドを出さざるをえないという、排ガスや ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Nov 2024 14:31:54 +0900</pubDate></item><item><title>タコメーターをつけてしまったことが最大の欠点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/48060535/</link><description><![CDATA[マイルドハイブリッドのe-BOXERが最大の欠点。多分スバルもこういうものを出したかったのではないと思う。
先代まではトータルバランスに優れた車だったのに、ハイブリッドによる重量増と価格の大幅アップがこの車の良さを消してしまった。
買うならば価格も抑えられて素直に走る純ガソリングレードのSTがお ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Nov 2024 19:21:58 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/47927236/</link><description><![CDATA[できることなら13年7ヶ月前に戻って、マニュアルトランスミッション車をもう一度運転したい。インプレッサGHを手放したことが愚かの極み。そしてWRX STIを一度でいいから保有したかった。
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2024 15:59:59 +0900</pubDate></item><item><title>2023年スバルの国内販売の内訳について　どれが売れている？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/47503264/</link><description><![CDATA[昨年、こちらのブログを書きました。今年も見ていきたいと思います。
スバルの国内販売の内訳、知っていますか？

昨年、国内では約60.8万台スバル車が生産されました。
うち、国内で販売されたのは約10.6万台です。

つまり、60.8万台つくられたスバル車のうち、50万台(80%)以上は輸 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jan 2024 11:39:57 +0900</pubDate></item><item><title>フォレスタースポーツの維持費（2年目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/47445564/</link><description><![CDATA[2024年、あけましておめでとうございます。

フォレスタースポーツ（SK5）も2年目を無事終え、現在走行は2.8万kmとなりました。

家計簿アプリで昨年の車に関する出費をみたところ、フォレスターの1年間の維持費は約50万円となりました。

※この約50万は自分の趣味でつけたパーツを除いた純粋な維 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jan 2024 14:58:13 +0900</pubDate></item><item><title>レイバックに試乗、うーん…これはなぁ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/47410660/</link><description><![CDATA[スバル　レヴォーグ・レイバックに試乗させていただきました。

レヴォーグの最低地上高を200mmまでアップしたSUV版になります。
内装、外装も専用でレヴォーグとは一味変わった印象ですね。

フロント


リヤ


タイヤはオールシーズンで、サイズはフォレスターやクロストレック ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Dec 2023 18:51:03 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダZR-V試乗レポート。FFと4WD乗り比べてみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/47304494/</link><description><![CDATA[ホンダのZR-Vに試乗させていただきました。
e:HEVのFFと4WD、ガソリンのFFを乗り比べてみました。

最初はFFだけ乗ったのですが、乗り味に色々と思うところが多かったので、後日4WDも乗ってきました。
試乗レポートしてみたいと思います。


SUVというカテゴリの車ですが、ホ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Oct 2023 12:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>フォレスタ―の車検費用はいくら？スバルの保証延長プランは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/47273341/</link><description><![CDATA[フォレスタ―スポーツ（SK5）の新車登録をしたのが2021年で、2024年には初回車検を終えました。

今後の車検費用やメンテナンスの予定などをまとめておきたいと思っています。2023年から部品や整備費の値上げがありましたので、それも反映しています。

以下は、2025年1月時点でのフォレス ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Oct 2023 16:23:17 +0900</pubDate></item><item><title>福島フォレスターオフ2023</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/47237292/</link><description><![CDATA[2023年9月17日（日）、三連休の中日。
福島県猪苗代、箕輪スキー場にたくさんのフォレスターオーナーが集結し、交流できました。

ガイザーブルーのフォレスター、とってもカッコよかったなぁ。
後、やっぱりフォレスターは自分の白も気に入っていますが、クリスタルブラックシリカの黒が色として一番この車に似 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2023 21:55:50 +0900</pubDate></item><item><title>所有満足度がとても高い車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/46972414/</link><description><![CDATA[１年以上乗ってみてのレビューになります。万人におすすめできるSUVです。
安心して家族を乗せられるか、自分が安心して乗っていられるかを最重視しているのでスバル車を乗り継いでいます。
このフォレスターSKは所有満足度とコスパが高く、壊れるまで乗り続けたいと思わせる車です。そして貴重な純ガソリンター ...]]></description><pubDate>Sun, 21 May 2023 00:15:26 +0900</pubDate></item><item><title>フォレスターSKのリヤバンパーガードの色の考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/46672921/</link><description><![CDATA[フォレスタースポーツの色味で気になっているところがありました。
矢印で示したリヤバンパーガード（樹脂製、ディフューザータイプ）の加飾のところです。

このシルバーの加飾の色味がちょっと明るいので、アクセントが強すぎるというか。



下のほうまで加飾があるのでボディが大きく見えるという ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2023 10:11:59 +0900</pubDate></item><item><title>スバルの国内販売の内訳、知っていますか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/46722099/</link><description><![CDATA[スバルの２０２２年の国内生産台数は562,601台です。

このうち、国内で販売されたものは約8万台（15%）で残りの約48万台(85%）は海外輸出になります。
群馬で作った85%は海外に行くんですね。まぁ日本向けが15%では、作りも海外重視になっちゃいますよね。

ではその国内向けに作っ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Feb 2023 16:42:40 +0900</pubDate></item><item><title>エクストレイルに試乗してみました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/46708874/</link><description><![CDATA[e-POWERを体験しにエクストレイルに試乗させていただきました。


これまた大人気なようで、今は買いたくても受注していないみたいです。

しかも昨年の夏に購入した方の納期が1年とな…


スバルなら大体は3〜4ヶ月あれば手に入るのに、日産は規模が違いますね。



フォレ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2023 17:26:16 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴12年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/46696940/</link><description><![CDATA[1月23日でみんカラを始めて12年が経ちます！


色々あったのに、あっという間に感じます。
老いたなぁと思います。

毎週、タイヤを外して車高をいじるような、そんな頃もあったんですけれど。


細々と、続けていきたいと思います。

これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2023 14:27:29 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！フォレスターSK、つけて良かったパーツ、ベスト１０とワースト３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/46672497/</link><description><![CDATA[1月13日で愛車のフォレスタースポーツ（SK）に乗って１年になります。

この１年でだいぶやりたいことができたかなと思っています。

そこで、

■この1年でこんなパーツを付けました！
■この1年でこんな整備をしました！
の代わりに、満足度が高かったパーツのベスト１０を選んでみたいと ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2023 08:53:41 +0900</pubDate></item><item><title>愛車グランプリ2022の投票ありがとうございました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/46588214/</link><description><![CDATA[愛車グランプリ2022、たくさんの投票をいただきありがとうございました。


きり良く、ぞろ目の222票もいただくことができました。
何か縁起が良いように思えます^^

フォレスターを迎えた今年2022年に、とても良い記念になりました。


投票いただいた方も、車を見ていただいた方 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2022 15:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>緊急時の備え。ヘッドレスト、ちゃんと外せますか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/46555337/</link><description><![CDATA[ヘッドレスト、みなさんちゃんと外せますか？

上にずらして、ずらす時に押したボタンを押し続ければ外せると思っている方もいるのではないでしょうか。

そんな簡単には、外れません。


なんでこんなことを言い出したかというと、水没したときなど、
車に閉じ込められた時にこれを使って窓を割り ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Nov 2022 15:32:35 +0900</pubDate></item><item><title>車を大事にしている方法！これってオカルト？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/46525447/</link><description><![CDATA[愛車グランプリ2022が始まりましたね。

色々な車をみさせていただきたいと思います！

みなさんの車の乗り方やメンテナンス方法、とても参考にしています🐻


私も、車の運転やメンテナンスで気を付けている点が何点かあり、それを書いてみたいと思います。
どれも、必ずしも正しいこととは ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Nov 2022 12:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングポジション（運転姿勢、ドラポジ）の正しい調整方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/46483530/</link><description><![CDATA[ドライビングポジション（運転姿勢、シートポジション）の正しい調整方法について、過去に整備手帳にアップしたことがあります。
あちらは簡易版として、このブログ記事は突き詰めた詳細版として作っておこうと思いました。


かなりの長文ですので、興味がない方はこちらでさようならでOKです。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2022 16:20:48 +0900</pubDate></item><item><title>フォレスターSTI Sport試乗しました。これはいい車だ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/46461650/</link><description><![CDATA[フォレスターE型から追加になったSTI Sportグレードの試乗車に乗らせていただきました。

とっても良かったです。
SUVなのにこんな気持ち良く走るの？と驚きますよ。ぜひ乗ってみて欲しいです。


走りの楽しさは、以前試乗したレヴォーグ2.4リットルの楽しさまでとはいかなかったのです ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2022 12:31:05 +0900</pubDate></item><item><title>オートパーキングブレーキ&amp;amp;オートビークルホールドキット　購入しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/46169365/</link><description><![CDATA[エンラージ商事から出ているフォレスターSK系のキットです。
これがあれば、毎回発進時にAVHボタンを押さなくても良いのと、Pに入れると自動でパーキングブレーキがかかるようになります。

これが欲しかった！！
到着したので取り付けて整備手帳へアップしました。

取付は公式の動画を見て行い、 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2022 20:19:40 +0900</pubDate></item><item><title>CB18エンジン搭載車のリコール発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/46134693/</link><description><![CDATA[レヴォーグ・フォレスター・レガシィ アウトバックのCB18エンジン搭載車のリコールについて、発表されました。

メーカーより、2枚入りの封書が届きました。
こちら2枚目は改修箇所や不具合時の連絡先が書かれています。




リコールの詳細はこちらになります。
↓
レヴォーグ・フォ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2022 14:34:09 +0900</pubDate></item><item><title>フォレスター、水野さんも高評価！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/46133385/</link><description><![CDATA[またまた興味深いレビューをしてくれました。
見応えありました。

動画へのリンクはこちら
↓
 【水野和敏が斬る!!】日独SUV徹底比較 スバルフォレスター＆メルセデスGLB35


そうなんです、フォレスターって、リヤ周りのフロアから音がけっこう入ってくるんですよね。

これ、 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2022 20:23:40 +0900</pubDate></item><item><title>CB18エンジンの出荷停止の記事のせい？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/46026668/</link><description><![CDATA[みんカラにPVレポートというものがあることを知り、見てみたら、
CB18エンジンの異音についての整備手帳の記事がよく読まれていることが分かりました。

この異音について、やっとのことで解決策を見つけてほっとしていました。

最近になって急にまたその記事のプレビュー数が増えて、なんだろうな？ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Apr 2022 13:38:48 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし運転、次のステップへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/45990041/</link><description><![CDATA[走行距離が3000キロ超えたので、Iモードでの慣らし運転終わりにして、これからSモードで高回転の慣らしをはじめたいと思います。

スバルのターボ車（CVT）は、Sモードに変えるとブースト圧やエンジン出力が上がります。
エンジンのトルクカーブと出力曲線が変わります。

Iモードでベタ踏みして ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Apr 2022 18:22:33 +0900</pubDate></item><item><title>カローラクロス、水野さんも高評価！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/45971705/</link><description><![CDATA[やっぱりカローラクロス、良い車だよね。

ベストカーWEBで水野さんが誉めていました。



横幅がデカすぎなければ親に勧めていた車です。
（ちなみにフォレスターより横幅デカい）

いい車って、乗るだけでニッコリしちゃう。
カローラクロスも、ニッコリした。


私は昨年秋ご ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2022 07:06:32 +0900</pubDate></item><item><title>20年前の青春、レガシィに乗っていました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/45970425/</link><description><![CDATA[スバル勤めの友人、こちらの白のGDBと、首都高をよく走っていました。

学生時代からずっとGDBのラリーカーに憧れていたのですが、私の車はこの赤いレガシィB4 Blitzenでした。

今見ても全然カッコいいじゃん、どっちも。


レガシィツーリングワゴン（当時のBG〜BH）にも強い憧れがあり、レガ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2022 18:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>レヴォーグ2.4L STI SPORT R試乗してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/45963349/</link><description><![CDATA[レヴォーグ(VN)のB型から販売開始となった、STI SPORT Rの2.4Lターボモデルを試乗してきました。


通常のSTI SPORTは、私のフォレスターと同じCB18エンジン、最高出力177PSで、最大トルクが300N・mです。

今回試乗した最上位のSTI SPORT RはFA2 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2022 07:35:45 +0900</pubDate></item><item><title>CB18エンジンルームからの異音の件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/45929106/</link><description><![CDATA[フォレスタースポーツのエンジンルームから1600〜1900回転で「ジー」「ビー」というような異音が大きくなる件です。

ただ、原因はやっとのことで掴めました。


インタークーラーの金属部（銀色のところ）と、インタークーラーの樹脂カバーが振動でガタガタぶつかり合う音でした！

インター ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2022 18:43:04 +0900</pubDate></item><item><title>CT200h、とうとう終売へ。最後の特別仕様車が出ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/45916517/</link><description><![CDATA[過去、短い間でしたが所有していました愛車「CT200h」が終売するようです。

10年以上、一度もフルモデルチェンジすることなく、終売となります。
販売終了に向けて最後の特別仕様車、「チェリッシュド　ツーリング」が出ました。

最後の特別仕様車の名前も、ちゃんとCとTの頭文字を使っていると ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Mar 2022 18:45:31 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールが変わったというのに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/45913869/</link><description><![CDATA[ハワイの気候は穏やかで
3月に入り気温が高い状態が続いています。




冬が終わって、春がきました。


ということで、
先週まで冬ホイールにスタッドレスタイヤでしたが、




これを夏タイヤセットに交換しました。







結構見た目が変わりま ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Mar 2022 18:12:17 +0900</pubDate></item><item><title>期待の夏タイヤ登場！MICHELIN プライマシーSUV＋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/45899230/</link><description><![CDATA[今年の6月にミシュランから新製品が出ます。

プライマシーSUV＋です。

フォレスターの225/55R18サイズもあり、転がり抵抗A、ウェットグリップbの低燃費タイヤですね。


公式説明の特徴はこんな感じ。

・快適性と高速安定性を両立したプレミアムコンフォートSUVタイヤ
 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Feb 2022 22:31:32 +0900</pubDate></item><item><title>AQUA ノイズ対策遮音マットを買ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/45811864/</link><description><![CDATA[フォレスター（SK）用が出たので買ってみました。
届いたら騒音測定アプリで比較してみたいと思います！

大人気のようで少しお時間かかるとメールが来ましたが、
１週間もかからず納品されました。

装着してアプリで騒音測定したら、パーツレビューと整備手帳に今後アップしたいと思います。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2022 12:35:16 +0900</pubDate></item><item><title>フォレスター慣らし運転開始！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/45810111/</link><description><![CDATA[取説には1000キロまでは慣らしを、ということで慣らし運転を始めました。
ということで、アイドリングストップは常にキャンセル設定で走っています。

気をつけているのは、エンジンに負荷をかけないこと。
エンジンのオンオフはとてもエンジンに負荷がかかり良くないので、新車のうちはアイドリングストッ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jan 2022 17:32:06 +0900</pubDate></item><item><title>祝！フォレスター納車しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/45805457/</link><description><![CDATA[フォレスターをおうちに迎えて、納車しました。

納車されたじゃなくて、自分のおうちに迎えて、自分で納車したって言いたかったんです。
人生のうち何回言えるか分からない言葉ですから。　




おろしたて、ピッカピカです。



納車時の走行距離は10.6kmでした。


 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jan 2022 16:38:26 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴11年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/45802457/</link><description><![CDATA[1月23日でみんカラを始めて11年が経ちます！

11年です。
長いようで、あっという間でした。

インプレッサGH3に乗ってから始めたみんカラ、数年前には愛車を廃車にしてしまったこともあり、いろいろな出来事がありました。

今年は新しい相棒、フォレスターを迎えます。

これからも ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jan 2022 05:52:24 +0900</pubDate></item><item><title>新型NXに試乗してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/45795018/</link><description><![CDATA[LXも置いてありました。

これはLX、ノーマルグレード。


LXの内装はランクルベースですかね。



新型NXってどんなものなのか気になって2グレート乗らせていただく機会がありました。

まずはプラグインハイブリッドのNX450h+バージョンLです。


内装は白っ ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jan 2022 17:09:59 +0900</pubDate></item><item><title>昨年2021年、最も売れたスバル車は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/45787953/</link><description><![CDATA[画像はフォレスターの昨年(2021年)の登録台数です。

７月以降は半導体や電子機器不足による操業停止の影響でしょうか。
前年をかなり割り込んでいて、９月は712台と4桁に届かず。

11月以降はD型へのビッグマイナーチェンジもあったせいか、回復していますが、
本来もっと登録できたのでし ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jan 2022 11:47:14 +0900</pubDate></item><item><title>Bセグ試乗の感想（ヤリスクロス、ヴェゼル、ノート、アクア）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/45779483/</link><description><![CDATA[BセグメントのSUV、コンパクトカーを数種類試乗してきました。

個人的にはヴェゼルとヤリスクロスが気になっていました。

今回感想を書いておきたいのは、

アクア
ノート
ヴェゼル
ヤリスクロス

の4車種です。


あと比較のためにCセグSUVとしてハリアーとカローラ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jan 2022 17:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>新年あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/45757890/</link><description><![CDATA[新年あけましておめでとうございます。



地元の神社へ初詣に行ってきました。


私が後厄、妻が本厄なので、お札を受けてきました。気をつけたいと思います。


今年もよろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jan 2022 10:28:55 +0900</pubDate></item><item><title>2021年を振り返ってみました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/45754753/</link><description><![CDATA[今年も残すところわずかとなりましたね。

年初にSTIのグリルをつけてカッコよくなりました。
しかしコロナ禍でなかなか遠出できず、車中泊の旅も遠のいてしまいました。

プライベートでは特に何も大きな変化はなく、細々と暮らしておりました。
そんな中、世の情勢は景気停滞なのに物価上がりという ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2021 20:17:27 +0900</pubDate></item><item><title>マツダCX-5試乗と、スバルのアウトバックも試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/45739775/</link><description><![CDATA[マツダ、マイナーチェンジ後のCX-5に乗らせていただきました。

この色ほんとカッコいい。
やべぇカラーだこれ。美しいにも程がある。

時間が許すならずっと眺めていたくなる。



スポーツアピアランスというグレードです。



リアビューもなかなか。



ホイー ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Dec 2021 16:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>My歴代スバル車のサイズ・性能の変化　どれが良かった？不満点も。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/45669664/</link><description><![CDATA[私の乗ってきた歴代スバル車のサイズ感や性能をカタログ値ベースでレビューしてみたいと思います。

ドミンゴ、レガシィB4 Blitzen、インプレッサスポーツワゴン(GG)は除いて、
ここ１０年以内に乗っていたものだけにしますね。

この写真は20年前に横浜に住んでいた時に乗っていた私のレガ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Dec 2021 07:13:12 +0900</pubDate></item><item><title>車のコーティングについて　ちょっとお得な情報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/45669519/</link><description><![CDATA[車のコーティングを行うと、洗車が楽になります。

私はいつも、近所のお店でキーパーコーティングをしています。

けっこう艶が出るのでおすすめですね。
雨シミも付きにくくなります。


今度のフォレスターにもキーパーのコーティングを施工しようと思っています。
どれにしようかなぁ。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Dec 2021 09:26:35 +0900</pubDate></item><item><title>フォレスターを選んだこだわりの理由　車選びの条件とは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/956048/blog/45660852/</link><description><![CDATA[私は車につけるパーツ、整備はとてもこだわってやっています。

全部意味があって、意味のないいじりは基本しません。



それはパーツだけでなく、クルマ選びも同じです。
とてもこだわって、車種やグレード、装備を選んでいます。


フォレスターのD型を購入した理由を以前のブログで公開 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2021 01:55:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>