<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>saku-7 / saku-7</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/</link><description>よろしくお願いします^^




</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 02:56:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>saku-7 / saku-7</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/</link></image><item><title>FC3S ステンレスフランジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/47880051/</link><description><![CDATA[発注して、やっと届きました！
材料費高騰とは言え前回より上がり過ぎよ～

純正ガスケットはストックの予備で購入しました。
ガスケットも売る側も引くほど高いけど出るだけありがたい！
税込8,000円弱


...]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2024 22:14:52 +0900</pubDate></item><item><title>ステンレス センターパイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/47650651/</link><description><![CDATA[
消音を目的にセンターパイプを製作します
パンチング Φ80





現物合わせで製作
SUS304　Φ80







完成！
今まで付いていた SUSΦ80ストレートパイプと比較







まあまあ、良い感じ





かな ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2024 23:18:20 +0900</pubDate></item><item><title>無駄な出費と時間と労力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/47615231/</link><description><![CDATA[
仕事では車種などお構いなし
扱いに気を付ける、気をつかうのは軽四でも同じです







2千万円超えのNISMO、その価格より
四国の西、松山の方から頼られるとプレッシャーかかります…





結果的にホッとしました
お願いして良かったと言ってもらえて、仕 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Mar 2024 23:58:19 +0900</pubDate></item><item><title>Welding</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/47569277/</link><description><![CDATA[

バイクのアルミ製フェンダー




不要な穴だらけでこのまま付けるのはブサイク




TIGで穴埋め




余分な肉盛り研磨






3Mのベベル
よく使うのはブラウン







エンジンルーム before

 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2024 22:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>JCESE　不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/47549238/</link><description><![CDATA[JCESE　20B ３ローター

関東の方のお店で組んでもらった20Bを送ってもらい、どこかで積み替えしてもらったようです。

その後、慣らしが終わりブーストをかけていく段階でエンジンが吹けず不調だと言う。
始動性、アイドリングは良好

試運転してみるとブースト0.5kgf/cm&#1 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Feb 2024 23:41:19 +0900</pubDate></item><item><title>燃料ライン　要チェック！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/47542499/</link><description><![CDATA[珍しく連投です

そう言えばちょっと思い出したので…

FD3Sの燃料パイプです




腐食して腐りはじめています







すべて車体に取り付けた状態でパイプの上面が腐っているので、
下から見ると一見大丈夫そうでも見えない部分が腐っています



 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Feb 2024 22:40:14 +0900</pubDate></item><item><title>特注ステンレスマフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/47540868/</link><description><![CDATA[
旧車はフレームやミッション/リヤメンバーにマフラーの逃げが無く、最低地上高が取れず悩まされる…
それからマフラーを擦って傷つけたくないそうで…
デュアルパイプが嫌いならどうにもならない！ってことで
ステンレスの楕円パイプを使いマフラー製作





元のΦ80スチールマフラーは ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2024 23:34:03 +0900</pubDate></item><item><title>レストアFC　サイドシル/フロア完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/47535700/</link><description><![CDATA[随分、止まっていました
レストア進めています




































へこんでいた部分は叩いて叩いて何とかカタチになりました
最小限のパテ修正でいけそう…




 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Feb 2024 22:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>FC3Sレストア 左側 途中経過 №1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/46995552/</link><description><![CDATA[左側のサイドシルとフロアパネルのレストアに取りかかっています
事前に室内側とフロア底面のアンダーコートは剥ぎ取り済み
バラシは休みながら約1日半
右側より腐りは少ないです。
右側で経験済みなのと
同じ作業をしていくので左側は悩む事なく終わりは早いはず
この車体に20B積むかな


 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 May 2023 23:50:53 +0900</pubDate></item><item><title>ステンレスマフラー製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/46980918/</link><description><![CDATA[マフラーの製作やら、いろんな溶接物が多い多い…







パイプ下面は潰れています…





潰れた部分をカットして新たに製作
フランジをカップリングに変更







W出しは角度や隙間、手間掛かります…









 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 May 2023 23:45:40 +0900</pubDate></item><item><title>FC3Sレストア 途中経過 №6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/46979101/</link><description><![CDATA[ずいぶん、お久しぶりに更新します。

エスコとジンクスプレーを使い分けて組み付け直前画像です。

試しに電着を剥がした生地のパネルに
ジンクスプレー、エスコを塗布して半年ほど雨ざらしで放置しましたが
全く変化なく錆びる感じなく良い感じ。









純正センター ...]]></description><pubDate>Wed, 24 May 2023 00:19:59 +0900</pubDate></item><item><title>FC3Sレストア 途中経過  №5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/46404507/</link><description><![CDATA[クレコピンで位置合わせ







サイドシル外装パネルの溶接方法として
プラグ溶接は基本的に禁止としました。

一般的に板金修理でパネル交換となれば
プラグ溶接は当たり前に行われていますが、防錆処理の問題で
気分的に出来れば避けたい溶接です…。

プラグ溶接せずにど ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2022 23:53:42 +0900</pubDate></item><item><title>FC3Sレストア 途中経過  №4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/46393896/</link><description><![CDATA[室内側インナーパネル





特に問題なくスポット溶接完了！





シンナーで汚れ落として脱脂
エスコで防錆





今のところ順調
気持ちええわ





修復前の状態　
今こうして比較してもこれは酷いな…





パネル ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Sep 2022 22:43:07 +0900</pubDate></item><item><title>FC3Sレストア 途中経過 №3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/46384206/</link><description><![CDATA[
防錆塗料として、POR15は使わない事にしました。
下処理から専用サフ…、取扱いがかなり手間なのでやめました。
なかなか使う機会がないので無くならない。
工具が入らず錆が取りきれないどうしようもない部分があれば
錆の上から塗って錆と結合させるかもしれません…。





FC ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2022 00:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>FC3Sレストア 途中経過  №２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/46367944/</link><description><![CDATA[がんばって画像いっぱい撮りました(^^;

サイドシルで一番大物の修復
これが一番大変だったかもしれません。





ミミの部分はグチャグチャ



まともな部分は、真ん中あたりの一部分だけです





ほぼカタチが完成！　良い感じと思いきや…


 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Sep 2022 00:34:42 +0900</pubDate></item><item><title>FC3Sレストア 途中経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/46346556/</link><description><![CDATA[一台増車 （私は乗りません洗車係）
ほぼ純正フルオプションで
軽四やのにとんでもない金額でした
Pホワイトと黒は選択肢に無し
紺色にしました。
もう買わへんで（汗）






FC3Sレストア状況
正月休みに解体してから時間がある時ボチボチやっていました。
作業中は夢中 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2022 23:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>エキセンが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/46249885/</link><description><![CDATA[単なるクラッチ交換

一度エンジンもクラッチも

やり変えてあるなぁ…





パイロットベアリングの状態を確認しようとしたら

ん？…　なんでこうなってる？




シールも交換出来ない

これはもうエキセン交換するしかないな…

...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2022 22:02:12 +0900</pubDate></item><item><title>ストック部品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/46240290/</link><description><![CDATA[鉄くずやアルミはスクラップに出して
少しは片づいてスッキリ

片づけしないと何がどこにあるのか行方不明になります（汗）

これでもまだ一部
20Bが2基
JC3SE 13Bが2基
FD3S 13Bが…、ナンボあるんや(^^;

どこどこのスペシャルなエンジンもいいけど

ひと ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2022 22:24:24 +0900</pubDate></item><item><title>たまには断捨離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/46237206/</link><description><![CDATA[呼んでないけど営業の方が買い取りに来てくれました

マツダに限らず、他メーカーの部品も
とにかく要らんもん持って行ってもらいました

令和時代になっても特にチューニングパーツは喜ばれます♪

型落ちアルヴェル部品は二束三文…でも邪魔なので処分

ネットで売りさばくのも面倒くさいし ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2022 23:23:45 +0900</pubDate></item><item><title>FC3Sレストア　パネル剥がし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/45775419/</link><description><![CDATA[新年あけまして！

正月休みにレストアFC3Sのパネル剥がし

ミミの潰れとフロアパネルの腐り







泥や錆の屑で常に掃除しながらの作業でした





もう後には引けなくなります
やるのか？　やるしかない！





水が溜まっていたような ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jan 2022 22:09:18 +0900</pubDate></item><item><title>放置エンジンの中身</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/45738117/</link><description><![CDATA[10数年間、不動車に積まれたエンジンをバラしてみました。
走行距離は不明
中身どうなっているか少し興味あったのと、置いておくのも邪魔なのでバラした。
散々部品取りされているので、ほぼエンジン単体でフレームに乗っかっていました






タービンは付いていない状態でした

 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Dec 2021 23:13:32 +0900</pubDate></item><item><title>放置車両のFC3S 救出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/45730916/</link><description><![CDATA[FC3S　オーダーメイド　ステンレスマフラー

触媒後ろから交換です







２分割　Vバンドフランジ仕様



















下向きは流行？





2022年からは、FC3Sのフルレストアです
ス ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Dec 2021 23:18:19 +0900</pubDate></item><item><title>2019年 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/957085/blog/43605634/</link><description><![CDATA[昨年、色々ありましたが
振り返ってみてちょっとした小ネタを^^




ステンレスマフラー製作

シールド不足ですね




もっと上手くなりたい…（汗）









FC3S　13B

水まわりが最悪の状態です






物理 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2020 22:29:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>