シフトの謎の衝撃

本日はオイル交換にトヨタに行ってきました。


オイルはいつもの純正オイル0w-20を


後はプロペラシャフトにグリスアップを施工しました。


実は少し前に信号などで停車後にガゴっと遅れて衝撃が来るようになり、ATオイルを交換したりしたのですが、改善されずにいました。


ネットなどで検索しプロペラシャフトが怪しいと思い本日、プロペラシャフトにグリスアップしてみたところ、とりあえず症状は消えました。


車検は5ヶ月前にやり、その時にもグリスアップしたんですがね、


下回りの洗浄のし過ぎでしょうか、、、



メンテナンスノートには2年に1回と書いてありますが雪のシーズンが過ぎたらグリスアップするものいいかもしれません。


とりあえず今は様子見ですかね。


次はRX-7のオイル漏れを、直さなくてわ(･_･;