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My wifes Mini Mayfair 1.3i started blowing smoke on start up.
The valve oil seals are no-longer sealing !

So while exchanging the seals I decided to de-coke the cylinder head.
I was surprised to see so much carbon was encrusted when i removed the cyliner head.
Time to re-lap the valve seats, replace the valve springs and valve oil seals.

No tuning at the moment, this Mini will need a complete engine and gearbox overhaul when i finally finish my own mini.

Ah , when will that be ?

I want to drive it during the new year holiday lol

僕の奥さんのミニメイフェア1.3iが、始動時にマフラーから煙を吐くようになりました。
バルブオイルシールが仕事をしていないようです。

シールを交換するついでに、シリンダーヘッドのデコーク(decoke：カーボン除去)をすることにしました。
シリンダーヘッドを外してビックリ、カーボンが一杯付着しています。
バルブシートを研磨してバルブスプリングとオイルシールを交換するときです。

僕が自分のミニを仕上げたら、このミニにはエンジンとギアボックスのコンプリート・オーバーホールが必要になってくるから、今はチューニングはしません。

って、あー...仕上がるのはいつのことやら

ニューイヤー・ホリデイのころにはドライブしたいです