caledoniaのブログ一覧

学生時代ドライブする時はいつもこの方でした
懐かしい....

気分が良くなるミュージック♪

Replacing Alba's rear subframe bushes with new Polyurethane bushes.

Also the normal rear subframe trunnions will be replaced with Retrosport alloy items.
Normal Trunnions = 953g
Alloy Trunnions = 374g

Everybody probably knows of KAD handbrake quadrants.
There is also a Retrosport alloy version, i think its a cool design.
Normal quadrants = 238g
Alloy quadrants = 64g

アルバのリアサブフレームのブッシュを新しいポリウレタン製のものに交換です。

そしてノーマルのリアサブフレームトラニオンも、レトロスポートのアロイ製に交換する予定。

ノーマルトラニオン：953g
アロイ製トラニオン：374g

KADのハンドブレーキクワドラントは皆さまご存じだと思いますが、レトロスポートのバージョンもあるんですよ～
結構クールなデザインだと僕は思います。

ノーマルのクワドラント：238g
アロイ製クワドラント：64g

Yesterday i received an email from DSN.

The debut of a new Retrosport part.

Probably will not appear in UK magazines until next month.

Amazing choice of colours !

昨日DSNからメールがきました。

レトロスポートから新製品デビューです。

たぶん来月にならないとUKの雑誌にも出てこないと思われます

カラーのバリエーションにビックリ＠＠

Well thats the silicone hoses all connected up.

Next is the LCB and Carburettor.

The LCB is old and rusty, still can re-use. There is a crack in the welded joint. I tried welding but melted a hole instead lol

Oh well...time to try this whisky i just bought ;-)

A wee dram to forget about the welding mistake.

I never saw this on sale in Scotland.
I wonder is it any good ?

Slainte!


シリコンホースは全部くっつけ終了です。
次はLCBとキャブレター。
古くてサビだらけのLCBは溶接部分に亀裂が入ってます。
再利用しようと思って頑張ったらパイプ溶けて穴あきました　orz
新しいLCBが必要です。

仕方ないから買ったばかりのウィスキー飲むことにします
ちょっと一杯やって、溶接の失敗は忘れましょ

これスコットランドで売ってるの見たことなかったです。
味、どうなんでしょうね？

Slainte (スランジ、乾杯するとき使います)!

Retrosport Billet parts have become very popular in the UK over past 2 years.

I love the design and only wish my mini was right hand drive so i could also fit the thermostat steady rod as well.
Maybe on my next mini....

レトロスポートのビレットパーツは、UK国内ではこの２年の間にとてもポピュラーになりました

このデザインが大好きなんで、僕のミニが右ハンドルだったらサーモスタットステディロッドもつけられたのに～と思うばかり
きっと次のミニに...たぶん。