ミニ四駆ブーム再来！

男の子なら誰もがやってきたハズ。
レッツ&ゴー世代のワイ、小学校5年位までやってました(^ω^)
当時はゲームボーイ、スーファミ(シャイニングスコーピオン)、プレステ(エターナルウイングス)のミニ四駆もめっちゃやったなぁ。


そんなフルカウルミニ四駆世代ドンピシャなワイ、つい先日家から5分のコジマ北金目店で出会ってしまったのです。


コ、コース常設だと…！？
早速秦野組のグループLINEにミニ四駆やりましょう言ったら何人かがやりたい！って言ってくれてミニ四駆ブーム再来笑



北金目のコースは小さめだけどバンク直後のスピード乗ったレーンチェンジ(通称LC)の3レーン→1レーンが鬼門。
スロープ(通称ドラゴンバック(DB))で飛びすぎると左コーナーで弾かれるのでブレーキが大事らしい。

当時はブレーキなんて概念無かったのに笑

で、ワイのお迎えした子はこの子😍

当時はロマンだったSFMシャーシが新設計のFM-Aシャーシとなったそうな。

納車した瞬間車内で組み立て…


翌日にはこうなり…


1週間後にはこうなり…





納車2週間でYouTubeを見よう見まねで作ったピボット+ATバンパー+フロントヒクオ連動マシンに。

ただコスト削減の為にオールFRPでしかも強度を出そうと重量とか考えずに複数枚重ねて作ったからFバンパーだけで30gオーバー笑

海老名のコジマに遊びに行って試走したらクソおせえww


ヒクオの予定でボディも切っちゃったから…お蔵入りに。ｺﾞﾒﾝﾈ笑



さ、増車しよっ(軽)

当時肉抜きしまくって使ってたアストロブーメラン！
今はスーパー2シャーシで限定カラーとなってアストロブーメランブラックスペシャルとして再販されているじゃないか！

ホントはこの子が欲しかったけどシャーシが古いんだよなぁ…って事でFM-Aの子を最初に選んだ訳なんだが…


結局納車です😍笑

低い！軽い！カッコいい！
やっぱ車もミニ四駆も旧車だよ、きゅ･う･しゃ。

前車は復帰組で初心者のくせにハイパワーモーターでコースアウトしまくり→フルギミック化や！で失敗したので、この子はトルクチューン～アトミックチューンモーターのスピードレンジを狙って軽量シンプルな初心を学ぶマシンに育てます😍

とりあえず基本の…
･モーター慣らし
･ギア慣らし
･プロペラシャフト長さ調整
･クラウン/スパーギヤの位置出し
･カウンターギヤのフローティング加工
･ベアリング類の脱脂
･モーター固定
など俗に言う抵抗抜きをメインに何日も掛けて勉強しながら何度も確認してやりました😂
駆動は命！




で…何故か気付いたらまた増車笑
海老名に走り行った時に473が誘った新たなお仲間がマグナム1台/ソニック2台持ってきて走らせてたんだけど…
やっぱワイ世代はフルカウルだよ、フ･ル･カ･ウ･ル。
初心者～上級者も現役で使えるVSシャーシらしいので、アストロブーメランで基本を一通りお勉強したらハイパーダッシュ～パワーダッシュモーターのスピードレンジを狙ってギミックも乗せるワンステップ上げたマシンを作るのにブリッツァーソニックブラックスペシャルを使ってく予定です😍
とりあえず今は納車したままで積んでおきます。



そしてゆくゆくは…
ガンブラスター！









お前ちゃう。










ガンブラスターXTOライトブルースペシャル！
ロマンのFM-A+軽量なポリカボディ+フルカウル
この子に

↑
コイツのAパーツ(白いランナー部品)だけガンブラスターに移植して、ライトブルー×ホワイトの爽やかイケメンガチマシンを作りたい。

ワイの欲望全てを満たす子で来年のジャパンカップ出場マシンを作る予定です😍


とりあえず懐かしさで胸が熱くなった人はミニ四駆やろうぜ！
人数集まればタミヤのレンタルコース行って走行会なんかもできそうです😍


おしまい